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A ponte fortificada de Carlos, o Calvo (Pont de l'Arche)


Em junho de 861, Carlos o Calvo (823, † 877) convoca o apelo geral anual na vila real de Pîtres, pedindo aos grandes que venham acompanhados de trabalhadores e tanques. Ele então dá a ordem para iniciar a construção de um ponte fortificada medindo os cursos do Sena e do Eure, a fim de bloquear a estrada para as frotas Viking que infestam o vale. Começou então um dos maiores projetos da época que durou quase dez anos e mobilizou uma enorme força de trabalho.

Os ataques vikings no vale do Sena inferior

O primeiro aparecimento de uma frota viking em Neustria data do ano 820. Entrando no estuário do Sena, encontra os guardas da defesa costeira montados por Carlos Magno nos portos e na foz dos rios. A luta começa; os vikings perdem homens e voltam. Esta defesa costeira protege as terras de Francia até a morte de Louis le Pieux (778, † 849).

Em 841, os vikings, liderados por um chefe chamado Oscherus após a Crônica de Fontenelle - Ásgeirr em nórdico -, novamente investem o vale inferior do Sena, sem encontrar resistência. Eles saquearam Rouen, saquearam a abadia de Saint-Ouen, devastaram a abadia de Jumièges e pouparam Saint Wandrille de Fontenelle contra o pagamento de seis mil libras de ouro.

Quatro anos depois, em 845, ocorreu uma segunda incursão. Cento e vinte navios liderados por Ragnarr aux Braies Velues - Ragnar Lodbrok - atracam em Rouen. Eles queimam o mosteiro de Celle, depois chegam aos subúrbios de Paris, onde devastam os mosteiros de Sainte-Geneviève e Saint-Germain, enquanto o rei Carlos, o Calvo, impotente, se refugia em Saint-Denis. Este último acaba comprando a partida dos vikings pela soma de sete mil libras de prata.

Em 851 e 852, novas frotas entraram no Sena, saquearam a abadia de Saint Wandrille de Fontenelle e, pela primeira vez, lá invernaram, sem dúvida na ilha de Jeufosse - Fossa Givaldi. Em 855, Sydroc subiu o Sena até Pîtres. Ele é acompanhado por outra frota, comandada pelo líder Viking Björn Côtes de Fer - Björn Járnsíða -, um dos quatro filhos de Ragnarr dos Breeches Peludos. Rouen é demitido novamente. Os dois exércitos se estabeleceram na ilha de Oscellus - Oissel rio acima de Rouen, atual Île Sainte-Catherine, que os vikings rebatizaram de Þorhólmr, a ilhota de Þórr - e, a partir desta base, eles devastaram as duas margens do o Sena, avançando para Perche e Chartres. Dezembro 856, eles estão sob os muros de Paris.

Em 858, Hásteinn se apresentou na foz dos Mergulhos, entrou na cidade de Chartres em 12 de junho e saqueou a catedral. O bispo morre fugindo, levado pelo curso do Eure que tenta atravessar. No mesmo ano, Bayeux também foi devastada, seu bispo massacrado. No meio da Páscoa, Luís, abade de Saint-Denis, arquichapelin do rei Carlos, o Calvo, é capturado com seu meio-irmão Gauzlin, futuro bispo de Paris. Ambos são libertados apenas com um grande resgate.

Em julho de 858, Carlos o Calvo, assistido por seu sobrinho Lothaire II, sitia a ilha de Oissel, a fim de desalojar os vikings que infestam seu reino. Mas, ele deve desistir após três meses, porque seu irmão Luís, o Alemão, aproveitou para entrar em seu reino, com a intenção de destroná-lo. Em 860, quando os vikings de Hásteinn atacaram Paris pela terceira vez, Carlos, o Calvo, promete ao mercenário viking Völundr a soma de três mil libras se ele conseguir expulsar Hásteinn e seus aliados da ilha de Oissel. Völundr aceita o contrato. Em 861, ele estacionou na villa de Pîtres quando recebeu o dinheiro de Charles. Para estabelecer o bloqueio da ilha, alguns destes barcos sobem o Andelle, depois são afundados em alguns quilómetros de terra firme antes de serem postos de novo à tona, tomando assim os sitiados pela retaguarda. Logo, eles, famintos, negociam com seus agressores. Eles, por sua vez, pagam a Völundr seis mil libras de ouro e prata para deixá-los partir.

A ponte fortificada de Pont de l'Arche

No ano seguinte, Charles le Chauve decide construir a ponte fortificada sobre o Sena. Outros também foram construídos, um no Marne em Trilbardou, um segundo no Sena perto de Paris, que além disso permaneceu inacabado durante o cerco de 885. As obras duraram dez anos. Cada major recebe uma seção da ponte para construir, para a qual deve fornecer os trabalhadores e materiais necessários. Carruagens com bois, bem como jovens "esteaudeaux" - jovem servo ou vassalo solteiro - também devem ser trazidos, os esteauudeaux tendo que manter guarnições para defender a ponte.

A ponte é construída em pedra e madeira. Em cada uma das suas extremidades ergue-se uma obra fortificada - um castelo - cuja função é proteger as entradas da ponte e também alojar as guarnições responsáveis ​​pela sua defesa. Essas obras são feitas de pedra, enquanto a própria ponte, seus pilares, seu deck e as ameias das fortificações são feitas de madeira. A ponte sobe ao longo dos cursos do Sena e do Eure, onde os dois rios se encontram. Na margem esquerda, o châtelet fica ao nível da atual cidade de Pont-de-l'Arche, onde havia a priori um porto, Portus Devenna, com suas casas, seus contrabandistas transportando balsas de uma margem do outro, seus pescadores e suas pousadas. Na margem direita, a outra torre fica ao redor da cidade de Igoville, em um lugar chamado Limaie. É aqui que termina a antiga estrada que leva a Vieil-Evreux e, além disso, a que leva ao domínio real de Pîtres.

No seu artigo [4], ao observar a topografia da vila de Pont-de-l'Arche, Jacques le Maho sugere que a vila carolíngia se situava ao nível da atual igreja paroquial, Saint-Pierre. A rua circular que envolve a igreja evoca as muralhas da zona velha e do castelo, com duas portas, situadas respectivamente a nascente e a poente. O châtelet erguia-se sem dúvida, no centro deste recinto, à altura da actual igreja, que então era apenas um simples oratório para os viajantes. Na outra margem, Philippe Auguste sem dúvida mandou construir o Fort Limaie no local do chatelet carolíngio. A capela Saint-Etienne deste forte também proviria de um oratório carolíngio anexado à entrada da ponte fortificada, exatamente na mesma disposição da outra margem.

O futuro da ponte fortificada Pont de l'Arche

Em 865, uma frota Viking encalhou em frente à ponte em construção. O rei, não ousando forçar os atacantes em suas trincheiras, fortificou os rios rio acima, o Oise em Auvers, o Sena e o Marne em Charenton. Os vikings, entretanto, atacaram Chartres, Paris, e então saquearam a abadia de Saint-Denis. Eles zarparam novamente em julho de 866, contra o pagamento de um tributo de quatro mil libras. Em 876, uma nova frota adentrou o vale do Sena e colidiu com a ponte que tentou em vão tomar. Os vikings devastam a região, forçando o arcebispo de Rouen a fugir. Mais uma vez, Carlos, o Calvo, compra a partida pela soma de cinco mil libras.

Não há outras ameaças antes do ano 885, o que tende a mostrar a eficácia da ponte. Naquele ano, um exército Viking estacionado em Louvain mudou-se a pé para Rouen, perseguido pelas tropas do Rei Carlos, o Gordo (839, † 888). Ela entrou na cidade no dia 25 de julho e, com os barcos ali atracados, cruzou o Sena e se refugiou na margem direita, aguardando reforços do rio, do Escalda e da Inglaterra. Feita a junção, esse exército chegou a se instalar a cerca de um quilômetro da ponte fortificada, na localidade conhecida como Les Damps. Os vikings fortificaram sua posição, cercando seu acampamento com um alto monte circular de terra. Os soldados de Carlos, o Gordo, também recebem reforços, tropas francas e borgonhesas lideradas pelo duque Ragenold. Este último decide atacar o acampamento dos vikings ao amanhecer, enquanto parece que eles estão dormindo. Os Franks cavalgam, correm para o acampamento; os vikings que, deitados no chão, fingem estar dormindo, se levantam e massacram todos aqueles que estão ao seu alcance. Ragenold é morto; o resto do exército foge. Os vikings deixam o acampamento, pegam a ponte e a entregam às chamas. Em seguida, embarcam para Paris, para sitiar a cidade até o outono de 886, após terem tomado Pontoise.

A ponte não será elevada. Terá permitido uma calmaria de dez anos na longa série de incursões vikings pelo curso do Sena.

Bibliografia

Jean Renaud, os Vikings na França, Edições Ouest France.
• Jean Renaud, Normandia dos Vikings, Edições Orep
• Laurent Mazet-Harhoff, “Nos passos dos vikings na Alta Normandia: problemático”, p119-151, em “a progressão dos vikings, dos ataques à colonização, Les cahiers du GRHIS, n ° 14, 2003.
• [4] Jacques Le Maho, “Uma grande obra real do século 9: a ponte fortificada conhecida como“ de Pîtres ”em Pont-de-l'Arche (Eure), Castelos e fontes: arqueologia e história na Normandia medieval : misturas em homenagem a Anne-Marie Flambard Héricher, Bruno Lepeuple, Jean-Louis Roch, 1º de janeiro de 2008, Publicação Rouen Havre University
• Edouard Favre, Eudes, conde de Paris e rei da França (882 - 898), Honoré Champion, Paris


Vídeo: Les Damps Pont de lArche France Eure Seine France #0548 (Pode 2021).