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Operação Jubileu: o desembarque de Dieppe (agosto de 1942)


19 de agosto de 1942, Dieppe. Muitas vezes esquecido ou relegado à categoria de erros estratégicos caros, oOperação Jubileu No entanto, foi um evento importante no processo que levaria ao desembarque do 6 de junho de 1944. Foi através do abundante derramamento de sangue nas praias de seixos do Mar do Sena que os estados-maiores anglo-saxões aprenderam as lições essenciais que tornaram o Overlord bem-sucedido.

A resposta necessária aos triunfos do Eixo

O início de 1942 foi uma fase particularmente difícil para os Aliados. No Oriente, a Wehrmacht, se recuperando das agruras do inverno anterior, lança sua corrida louca em direção ao Cáucaso, que os exércitos soviéticos dificilmente parecem ser capazes de parar. No norte da África, as tropas britânicas e da Commonwealth recuaram contra os italianos-alemães, galvanizadas pela audácia do general (e logo Feldmarshall) Rommel. Na Ásia e no Pacífico, a onda japonesa parece superar todos os obstáculos, seja Cingapura ou Corregidor.

Nesse contexto, torna-se urgente que os líderes anglo-saxões provem que uma contra-ofensiva é possível. Os americanos, estimulados pelos apelos de Stalin pela abertura de uma "segunda frente" na Europa, até consideraram por um tempo um desembarque maciço na França. Churchill é muito mais reservado no assunto, sabendo do despreparo das unidades americanas e da escassez de recursos logísticos e aéreos necessários ao sucesso da operação.

A partir dessas reflexões, eventualmente surgiu a ideia de uma operação limitada, supostamente para testar as defesas costeiras alemãs e preparar um futuro grande desembarque na Europa Ocidental. Tratava-se de colocar em prática as lições aprendidas com as principais operações combinadas anteriores e enviar um sinal de boa vontade aos soviéticos.

De Rutter ao Jubileu

A partir de março de 1942, o comando britânico das Operações Combinadas de Lord Mountbatten (futuro Vice-Rei das Índias e próximo da família real) iniciou uma operação de desembarque na Europa Ocidental. Os planejadores aliados decidem que a zona de desembarque será centrada em torno do porto normando de Dieppe. Esta localidade da foz do Arques, que desagua no Canal da Mancha, é um porto de dimensão média, que tem a vantagem de fazer parte do raio de acção dos caças RAF.

Enquanto a Operação Rutter no ar depende das asas da Royal Air Force, a parte terrestre deverá ser executada por soldados canadenses. Eles gozam da reputação de tropas de assalto competentes desde a Primeira Guerra Mundial, um legado da luta de Vimy. Por outro lado, são novas formações que o governo canadense quer ver combatidas. Também está previsto que alguns membros da FFL participem do componente marítimo e terrestre da operação.

Inicialmente, a Operação Rutter foi marcada para 8 de julho de 1942. No entanto, as condições atmosféricas particularmente terríveis causaram seu adiamento em várias ocasiões, o que não foi sem consequências. De fato, muitos oficiais acreditam que o sigilo da operação está comprometido e que os alemães aproveitaram para fortalecer suas defesas na região. O comandante-chefe das forças britânicas no sul da Inglaterra, Bernard Montgomery, é, portanto, muito cético quanto ao sucesso da operação. Foi sua partida para o norte da África (onde lideraria o Oitavo Exército contra Rommel) que permitiu a Mountbatten executar Rutter, o famoso Jubileu (Jubileu).

Jubileu: Uma operação condenada?

O plano da Operação Jubileu não se destaca pela originalidade. Prevê um ataque frontal às posições alemãs, lideradas principalmente pelos soldados da 2ª Divisão de Infantaria Canadense. Os canadenses puderam contar com o apoio blindado na forma do 14º Regimento Blindado, equipado com tanques Churchill. Estava previsto que as forças desmontadas se apoderassem da cidade, destruíssem as infra-estruturas estratégicas da zona (depósitos, radares, DCA pesado, etc ...) e reembarcariam em doze horas.

Se as tropas aliadas engajadas parecem suficientes (5.000 canadenses, 1.000 britânicos, 50 Rangers americanos, mais de 200 navios e cerca de 74 esquadrões da RAF), a informação em que sua ação se baseia é insuficiente. Algumas posições alemãs não foram localizadas e as praias de seixos da região são de fato impraticáveis ​​para veículos blindados.

Diante do dispositivo aliado, os alemães alinham uma guarnição bem preparada (e alertados para um possível desembarque) de cerca de 1.500 homens, de 3 regimentos da 302ª Divisão de Infantaria. As falésias da região são abundantemente cobertas por bunkers bem protegidos e ninhos de metralhadoras, e unidades de artilharia estão disponíveis para apoio no sertão. A Luftwaffe não ficou para trás e alinhou cerca de 200 caças (muitos deles formidáveis ​​Fw190s) e 100 bombardeiros na área, guiados por uma estação de radar local.

O plano do Jubileu prevê o desembarque em quatro praias (de oeste para leste: Praia Verde, Praia Branca, Praia Vermelha e Praia Azul), duas das quais (Branca e Vermelha) estão voltadas diretamente para Dieppe, onde estão os tanques e o grande forças. Os ataques iniciais, realizados por volta das 4h45, incidiram sobre os flancos desta zona central, com o objetivo de neutralizar as posições da artilharia. Má sorte, o ataque à bateria Berneval foi interceptado no mar por barcos de patrulha rápidos alemães. Como resultado, o grupo de desembarque foi disperso e teve que enfrentar uma defesa alemã em alerta. Ele não pode, portanto, neutralizar a bateria, o que causará alguns problemas para as outras forças de pouso. Encontramos um cenário relativamente semelhante nos setores de Praia Azul e Verde, um regimento canadense sendo até aniquilado na costa (em Puys).

Às 5h15, e apesar dessas falhas perturbadoras, a RAF e a Marinha Real bombardearam a costa antes que as tropas canadenses invadissem o setor central. Devido à inexperiência do comando em tais operações, a infantaria que deveria apoiar o avanço da armadura se viu nas praias cedo demais, sozinha e com pouco apoio. As metralhadoras alemãs então fazem um verdadeiro massacre, e quando os tanques Churchill finalmente alcançam a área, eles se encontram emaranhados nos seixos, muitas vezes incapazes de manobrar ... Supostamente para desalojar os defensores alemães, eles recebem a missão de cobrir a infantaria (inicialmente supostamente para cobri-los), e suas tripulações serão todas colocadas fora de ação ou feitas prisioneiras pelo inimigo.

No ar, a Luftwaffe e a Flak (DCA) conseguem causar perdas significativas à RAF, que por isso não consegue oferecer todo o apoio previsto às tropas terrestres. Enganado pelas cortinas de fumaça implantadas pelos contratorpedeiros britânicos e mal informado da situação nas praias, Roberts partiu para desembarcar suas tropas de reserva nas duas praias principais. Quando ele finalmente decidir embarcar novamente (por volta das 11 horas), quase dois terços de suas forças terão sido destruídos.

Um fracasso com lições pesadas

Em termos de perdas, Jubileu não passou de um fracasso sangrento. Quase 3.400 soldados canadenses foram mortos, feridos ou feitos prisioneiros (as perdas alemãs totalizaram menos de 600 homens), um regimento blindado foi aniquilado, a RAF perdeu 106 aeronaves contra 48 para a Luftwaffe. Apesar da coragem dos soldados e comandos canadenses de várias nacionalidades que participaram da operação, foi impossível desalojar as defesas alemãs perfeitamente preparadas para sua missão.

No entanto, essa avaliação nada lisonjeira não deve obscurecer as lições valiosas aprendidas naquele dia. Tornou-se evidente que o sucesso das operações combinadas dependeria doravante de vários princípios:

1: Adquira inteligência confiável e precisa no dispositivo inimigo

2: Garantir sigilo absoluto em torno da operação

3: Obtenha superioridade aérea acima do alvo

4: Não pouse diretamente em um porto

5: Garantir a coordenação ideal dos recursos aéreos, navais e terrestres

6: Gerenciar o mais próximo possível da situação nas praias, o desembarque de forças

Regras que serão seguidas com muito rigor na preparação e execução da Operação Overlord.

Bibliografia

- 19 de agosto de 1942, 4:50 da manhã, operação do jubileu de Dieppe: Le Sacrifice des Canadiens de Philippe Chéron. 2004.

- Os heróis esquecidos: A história não contada dos soldados franco-canadenses da Segunda Guerra Mundial por Pierre Vennat. 1997.

- Larousse da Segunda Guerra Mundial de Claude Quétel. Larousse, 2007.

Para mais

- Overlord.com


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