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Alguém pode identificar esses navios? E em que ano?

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Encontrei fotos de uma casa que meu amigo vai comprar e reformar e acho essas fotos muito interessantes. No verso, eles têm um selo vermelho com a palavra Kodak 69 pa


Provavelmente não será muito fácil identificar as duas primeiras imagens, mas a imagem inferior parece ser o navio de carga leve USS Mark (AKL 12). Observe que a Wikipedia usa seu número de registro da Segunda Guerra Mundial - consulte a entrada do casco no Registro de Embarcação Naval.

Imagem de http://www.mrfa.org/akl12.html

O selo de papel fotográfico colocaria o navio no teatro durante o Vietnã, onde transportava suprimentos e auxiliava no apoio à "Marinha da Água Marrom" que operava no Delta do Mekong. Isso dataria a foto em algum momento entre 1966 e 1969 (provavelmente mais tarde com base nos selos no verso da impressão).

Você pode encontrar algumas informações adicionais sobre o histórico de serviços do navio no site da Mobile Riverine Force Association.


Lista de navios da Segunda Guerra Mundial

Esta lista de navios da Segunda Guerra Mundial contém os principais navios militares da guerra, organizados em ordem alfabética e por tipo. A lista inclui embarcações armadas que serviram durante a guerra e no período imediatamente posterior, incluindo operações de combate em andamento localizadas, rendições de guarnições, ocupação pós-rendição, reocupação de colônias, repatriação de tropas e prisioneiros, até o final de 1945. Para embarcações menores , veja também a lista de navios da Segunda Guerra Mundial com menos de 1000 toneladas. Alguns navios do Eixo incompletos estão incluídos, por interesse histórico. Os navios são designados para o país sob o qual operaram durante o período mais longo da Segunda Guerra Mundial, independentemente de onde foram construídos ou do histórico de serviço anterior.

A guerra naval mudou drasticamente durante a guerra, com a ascensão do porta-aviões e o impacto de submarinos cada vez mais capazes. Destruidores viram melhorias dramáticas, como o FubukiO destróier de classe definiu um novo padrão não apenas para os navios japoneses, mas também para as marinhas de todo o mundo, e é considerado o primeiro destruidor moderno do mundo. [1] Os submarinos eram essenciais nos teatros do Pacífico e do Atlântico. Os avanços na tecnologia de submarinos incluíram o snorkel, embora os tipos avançados de submarinos alemães tenham entrado em serviço tarde demais para impactar o esforço de guerra. O alemão Kriegsmarine também introduziu o encouraçado de bolso, para contornar as restrições impostas pelo Tratado de Versalhes.

As inovações navais incluíram o uso de motores a diesel e cascos soldados em vez de rebitados. Mas os avanços navais mais importantes foram no campo da guerra anti-submarina. Impulsionado pela necessidade desesperada de manter a Grã-Bretanha e o Japão abastecidos por mar, as tecnologias para a detecção e destruição de submarinos eram de alta prioridade. Embora os esforços japoneses tenham se mostrado inúteis, o uso do ASDIC (SONAR) pelos Aliados se espalhou, assim como a instalação de radares de bordo e aerotransportados. A construção e o lançamento de novos navios durante a guerra foram limitados devido ao desenvolvimento prolongado e cronogramas de produção, mas desenvolvimentos importantes foram muitas vezes adaptados para navios mais antigos. [2] [3] [4] [5]


Uma VPN melhora a sua privacidade: ExpressVPN mantém espiões online afastados

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De volta a Londres, a intrépida esposa de Franklin, Jane, começa uma campanha para o que você chama de “a busca mais longa, ampla e cara por dois navios perdidos na história marítima”. Conte-nos sobre essa mulher extraordinária - e como ela mobilizou a opinião pública.

As descrições dela como uma menina indicam que ela era extremamente tímida. Mas quando ela tem que lidar com o desaparecimento de Sir John, ela está longe de ser tímida. Ela pega o Almirantado e várias outras instituições em seu caminho e simplesmente passa por cima deles. Ela até alugou um apartamento perto do edifício do Almirantado, em Londres, para que pudesse assistir as idas e vindas. Ela também realizava reuniões naquele apartamento, conhecido como “a fortaleza”, onde ex-exploradores e especialistas desenhavam mapas do Ártico.

O Almirantado dizia: “Eles têm comida suficiente para três anos. Portanto, não precisamos nos preocupar até pelo menos 1848. ” Ela insistiu para que fizessem uma busca e até começou a financiar suas próprias expedições. Ela até escreveu para Zachary Taylor, o presidente dos Estados Unidos. É uma carta extraordinária vinda de uma mulher que quebrou o protocolo ao escrever como cidadã de Londres, não por meio dos canais diplomáticos. Por meio de todo esse esforço extraordinário e da ajuda de outras pessoas, incluindo Charles Dickens, ela força o Almirantado a enviar expedições de busca.


Todos que agora podem ver todo o seu histórico da Internet, incluindo o cobrador de impostos, o DWP e a Food Standards Agency

Organizações como a Food Standards Agency e o Department for Work and Pensions poderão ver todo o histórico de navegação na Internet dos cidadãos do Reino Unido em semanas.

A Lei de Poderes de Investigação, que foi praticamente aprovada em lei esta semana, obriga os provedores de internet a manter uma lista completa de registros de conexão de internet (ICRs) por um ano e a disponibilizá-los ao governo, se solicitado. Esses ICRs em vigor servem como uma lista completa de todos os sites que as pessoas visitaram, em vez de coletar quais páginas específicas foram visitadas ou o que foi feito nelas.

Os ICRs serão disponibilizados a uma ampla gama de órgãos governamentais. Isso inclui organizações de aplicação da lei esperadas, como a polícia, os militares e o serviço secreto, mas também inclui órgãos como a Food Standards Agency, a Gambling Commission, conselhos e o Welsh Ambulance Services National Health Service Trust.

A lista completa de agências que agora podem solicitar o histórico de navegação dos cidadãos do Reino Unido, que é apresentada no Anexo 4 do projeto de lei e foi coletada por Chris Yiu, está abaixo:


A primeira locadora de filmes Blockbuster foi inaugurada em Dallas, Texas, em 19 de outubro de 1985, com cerca de 8.000 fitas para alugar. No início da década de 1990, eles haviam inaugurado 1.000 lojas nos Estados Unidos e, em 2008, até 8.000 foram abertas. Mas com a estreia da mídia streaming, como a Netflix, a popularidade diminuiu e as portas se fecharam.

Os sinais de teste de televisão eram transmitidos geralmente na entrada e saída. Isso mesmo, houve uma época em que a televisão não funcionava 24 horas por dia, 7 dias por semana. Normalmente, o Hino Nacional seria tocado na finalização, seguido pelo padrão de teste - mostrado quando a estação estava transmitindo um sinal, mas não tinha nenhuma programação sendo transmitida.


Paul no dicionário bíblico de Eastons

Ontem à noite, um anjo do Deus de quem eu sou e a quem sirvo estava ao meu lado e disse: 'Não tenha medo, Paulo. Você deve ser julgado antes que César e Deus graciosamente tenha dado a você a vida de todos os que navegam com você. ' Atos 27:23, 24

Um treinador no trabalho me instruiu a "tornar-me indispensável" ganhando experiência em tantos empregos, tarefas e posições quanto possível. Sempre que uma tarefa que não era sua, era oferecida a ela, ela respondia alegremente, “sem problemas, é a segurança do emprego”.

Quando a vida do apóstolo Paulo foi ameaçada por esta terrível tempestade, ele parecia estar caminhando em “segurança do reino”. Deus tinha planos para seu futuro aos quais Paulo se submetia. Ele teve que “ser julgado diante de César”. Ele estava fazendo sua parte para se tornar “indispensável” como trabalhador. Claro, todas as analogias se desfazem, e sem pretender inventar uma fórmula para uma vida longa, ou presumivelmente explicar por que coisas boas ou ruins acontecem a qualquer um de nós, ainda é notável que este navio foi salvo, porque alguém estava entrando seu chamado e sua missão não foram completados.

Às vezes, a sabedoria pode ser adquirida invertendo a situação. Se Paulo não estivesse neste navio, Deus teria salvado a vida das pessoas a bordo? Ninguém pode saber com certeza, mas se alguém colocasse uma arma na minha cabeça e exigisse que eu escolhesse a resposta mais provável, eu teria que dizer não. Paulo deixou claro que, se nem todos permanecessem com ele a bordo, o acordo misericordioso que Deus havia oferecido estaria cancelado.

Na tentativa de escapar do navio, os marinheiros deixaram o bote salva-vidas cair no mar, fingindo que iam baixar algumas âncoras da proa. Então Paulo disse ao centurião e aos soldados: "A menos que esses homens fiquem no navio, vocês não podem ser salvos." Então os soldados cortaram as cordas que prendiam o bote salva-vidas e o deixaram cair.

Esta escritura sugere que é mais seguro estar na vontade de Deus em uma tempestade perigosa do que fora da vontade de Deus em terra seca. Às vezes, temos que cortar as cordas de nossos próprios botes salva-vidas para obter a proteção total da direção e da vontade do Senhor. Para que não temamos porque não conhecemos a vontade de Deus, podemos simplesmente dizer todos os dias: “Venha o teu reino, seja feita a tua vontade, na minha vida, como no céu”. Vamos arriscar mais para seguir o que o Senhor falou aos nossos corações, do que tentar jogar pelo seguro por causa de nossos medos das pessoas.

Vamos sonhar novamente os sonhos que ele instilou em nossos corações, desejando lançar outra rede ao oceano, embora trabalhássemos a noite inteira sem pegar nada. E não vamos temer o vento e as ondas, ou a perda do navio, mas sim manter nosso foco em Sua vontade, Seu desejo e Seu propósito para nossas vidas, sabendo que Ele nos levará aos Seus compromissos em seu calendário, em sua estação , e que Ele transborde graça para aqueles ao nosso redor.


A Bíblia menciona & quotPaul & quot

1 Tessalonicenses 1: 1 - Pauloe Silvano e Timóteo à igreja dos tessalonicenses [que está] em Deus Pai e [no] Senhor Jesus Cristo: Graça [seja] convosco, e paz da parte de Deus nosso Pai e do Senhor Jesus Cristo .

2 Timóteo 1: 1 - Paulo, um apóstolo de Jesus Cristo pela vontade de Deus, de acordo com a promessa de vida que está em Cristo Jesus,

Efésios 1: 1 - Paulo, um apóstolo de Jesus Cristo pela vontade de Deus, para os santos que estão em Éfeso, e para os fiéis em Cristo Jesus:

1 Timóteo 1: 1 - Paulo, um apóstolo de Jesus Cristo pelo mandamento de Deus nosso Salvador e Senhor Jesus Cristo, [que é] a nossa esperança

Filipenses 1: 1 - Paulo e Timóteo, os servos de Jesus Cristo, a todos os santos em Cristo Jesus que estão em Filipos, com os bispos e diáconos:

Atos 20: 9 - E estava sentado em uma janela um certo jovem chamado Êutico, caindo em um sono profundo: e como Paulo durante uma longa pregação, ele afundou no sono, caiu do terceiro sótão e foi levantado morto.

Atos 23: 6 - Mas quando Paulo percebendo que uma parte eram saduceus, e as outras fariseus, ele clamou no conselho, Homens [e] irmãos, eu sou um fariseu, filho de um fariseu: da esperança e ressurreição dos mortos sou questionado .

Atos 23:11 - E na noite seguinte o Senhor apareceu com ele, e disse: Tende bom ânimo, Paulo: para como tens testificado de mim em Jerusalém, assim deves tu dar testemunho também em Roma.

2 Timóteo 4:22 - O Senhor Jesus Cristo [seja] com o teu espírito. Grace [esteja] com você. Um homem. & lt [A segunda [epístola] a Timóteo, ordenado o primeiro bispo da igreja dos Efésios, foi escrita de Roma, quando Paulo foi apresentado ao Nero pela segunda vez.] & gt

Atos 18:14 - E quando Paulo estava prestes a abrir a boca, disse Gálio aos judeus: Se se tratasse de má fé ou de perversidade, ó judeus, raciocinem que eu vos tolerasse:

Atos 19:13 - Então, alguns dos judeus errantes, exorcistas, incumbiram-se de invocar o nome do Senhor Jesus sobre os espíritos malignos, dizendo: Nós vos conjuramos por Jesus, a quem Paulo prega.

Atos 23: 3 - então disse Paulo a ele, Deus te ferirá, parede branqueada; porque estás assentado para me julgar segundo a lei e ordenar que eu seja ferido contra a lei?

Atos 23:18 - Então ele o tomou, e o trouxe ao comandante, e disse: Paulo o prisioneiro chamou-me a [ele] e rogou-me que trouxesse este jovem a ti, que tem algo a dizer-te.

Atos 24:27 - Mas depois de dois anos, Porcius Festus entrou no quarto de Félix: e Félix, disposto a mostrar prazer aos judeus, saiu Paulo vinculado.

Atos 21:39 - Mas Paulo disse: Eu sou um homem [que sou] judeu de Tarso, [uma cidade] da Cilícia, cidadão de nenhuma cidade desprezível; e, peço-te, deixa-me falar ao povo.

Atos 21:37 - E como Paulo devia ser conduzido ao castelo, disse ao capitão-chefe: Posso falar contigo? Quem disse: sabes falar grego?

Atos 16: 9 - E uma visão apareceu para Paulo De noite apresentou-se um homem da Macedônia e orou-lhe, dizendo: Passa à Macedônia e ajuda-nos.

Atos 21:32 - Que imediatamente tomou soldados e centuriões, e correu até eles; e quando viram o comandante e os soldados, eles bateram em Paulo.

Atos 27:24 - Dizendo, não temas, Paulo importa que seja apresentado a César; eis que Deus te deu todos os que navegam contigo.

1 Coríntios 3:22 - Se Paulo, ou Apolo, ou Cefas, ou o mundo, ou vida, ou morte, ou coisas presentes, ou coisas por vir são todas suas

Atos 15:22 - Então, agradou aos apóstolos e anciãos, com toda a igreja, enviar homens escolhidos de sua própria companhia para Antioquia com Paulo e Barnabé [a saber], Judas, de sobrenome Barsabás, e Silas, os chefes dos irmãos:

Atos 16:14 - E certa mulher chamada Lídia, vendedora de púrpura, da cidade de Tiatira, que adorava a Deus, nos ouviu: cujo coração o Senhor abriu, para que ela atendesse às coisas de que se falavam Paulo.

Atos 25:23 - E no dia seguinte, quando Agripa veio, e Berenice, com grande pompa, e foi colocada no lugar de audiência, com os capitães-chefes e os principais homens da cidade, por ordem de Festo Paulo foi trazido.

Atos 28:17 - E aconteceu que depois de três dias Paulo convocou os chefes dos judeus; e quando eles se reuniram, disse-lhes: Homens [e] irmãos, embora eu não tenha cometido nada contra o povo ou os costumes de nossos pais, fui entregue prisioneiro de Jerusalém para o mãos dos romanos.

Colossenses 1:23 - Se vocês permanecerem na fé fundamentada e firme, e não se afastarem da esperança do evangelho, que ouviram, [e] que foi pregado a toda criatura que está debaixo do céu, do qual eu Paulo sou feito ministro

Atos 23:10 - E quando surgiu uma grande dissensão, o comandante, temendo que Paulo deveria ter sido despedaçado deles, ordenado aos soldados que descessem e o tirassem à força do meio deles, e o trouxessem para o castelo.

Atos 13:50 - Mas os judeus incitaram as mulheres devotas e honradas, e os chefes da cidade, e levantaram perseguição contra Paulo e Barnabé, e os expulsou de suas costas.

Atos 21:40 - E quando ele deu a licença, Paulo subiu na escada e acenou com a mão ao povo. E quando se fez grande silêncio, falou-lhes em língua hebraica, dizendo:

Atos 22:30 - No dia seguinte, porque ele teria sabido a certeza de que era acusado dos judeus, ele o libertou de [suas] tropas, e ordenou que os principais sacerdotes e todo o seu conselho aparecessem, e trouxe Paulo para baixo, e coloque-o diante deles.

Atos 24:10 - Então Paulo, depois que o governador acenou para que ele falasse, respondeu: Visto que sei que foste juiz desta nação por muitos anos, respondo com mais alegria por mim mesmo:


Navios da Marinha dos EUA e da Guarda Costeira por tipo (classe e nome)

Modelo: Designação: Nomenclatura:
Porta-aviões: Encouraçados BB Estados da união
Cruzadores: ----- -----
- Grandes cruzeiros CB Territórios e possessões insulares
- Cruzadores pesados CA Cidades e vilas
- Cruzeiros leves CL Cidades e vilas
Destruidores: ----- -----
- Destruidores DD Distintos oficiais e soldados da USN e USMC
- Escoltas destruidoras DE Distintos oficiais e soldados da USN e USMC
Submarinos WL Peixes e outras criaturas marinhas
Minecraft: ----- -----
- Minelayers e amp Minelayers costeiros CM Monitores antigos da USN
- Light Minelayers DM Monitores antigos da USN
- Camadas auxiliares de minério ACM Obstruções
- Varredores de minas SOU Pássaros ou qualidades abstratas, palavra de ação, etc.
- Varredores de Minas Costeiras AMc Pássaros ou qualidades abstratas, palavra de ação, etc.
- Varredores de minas rápidos DMS Pássaros ou qualidades abstratas, palavra de ação, etc.
--Motor Minesweepers YMS (Nenhum)
Embarcação de patrulha: ----- -----
- Lanchas PG Cidades e vilas
- Iates convertidos PG Pedras preciosas e semipreciosas, palavras gerais
--Frigates PF Cidades e vilas
- Lanchas Rio PR Ilhas
--Iates convertidos menores PY Pedras preciosas e semipreciosas, palavras gerais
--Coastal Yachts PYc Pedras preciosas e semipreciosas, palavras gerais
- Embarcação de patrulha do ESCORT PCE (Nenhum)
- Barcos Eagle EDUCAÇAO FISICA (Nenhum)
--Patrol Craft, Sweepers PCS (Nenhum)
- Lanchas motorizadas PGM (Nenhum)
Caçadores de submarinos: ----- -----
- Artilheiros de Submarino (Casco de Aço) PC (Nenhum)
--Submarine Chasers (casco de madeira) SC (Nenhum)
Torpedeiros a motor: ----- -----
- Torpedeiros motorizados PT (Nenhum)
- Caçadores de submarinos de barco a motor PTC (Nenhum)
Auxiliares: ----- -----
- Navio Crane AB "Navio guindaste nº 1"
- Doca de seção de base avançada ABSD (n / D)
- Doca de base avançada ABD (n / D)
- Propostas de destruidor DE ANÚNCIOS Áreas geográficas dos EUA
- Navios de munição AE Vulcões ou explosivos
- Navios de loja de provisão AF Estrelas
- Doca flutuante auxiliar AFD
- Grande doca flutuante auxiliar (não automotor) AFDB
--Pequena doca flutuante auxiliar (não autopropelida) AFDL
- Doca Flutuante Auxiliar Média (não automotor) AFDM
- Auxiliares diversos AG (desconhecido)
- Navios de comando da força anfíbia AGC Montanhas
- Concursos MTB AGP Propostas mitológicas
- Navios de pesquisa AGS Distintos inspetores marítimos
Navios Hospitalares AH Palavras pacíficas ou reconfortantes
Navios de carga: ----- -----
--Navios de carga AK Estrelas ou condados dos EUA
- Ataque de navios de carga Também conhecido como Condados dos EUA
- Navios de carga líquidos AKN Estrelas ou condados dos EUA
- Navios de emissão de lojas gerais AKS Estrelas?
- Navios de carga e balsas para aeronaves AKV Lugares associados à história da aviação
Navios de colocação de rede UM Árvores ou monitores USN antigos
Oilers & amp Tankers: ----- -----
--Oilers AO Rios americanos com nomes indianos
- Tanques de gasolina AOG Rios americanos com nomes indianos
Transportes: ----- -----
--Transportes AP Presidentes Signatários da Declaração da Independência ilustres generais e almirantes famosos lugares históricos
- Transportes de ataque APA Condados dos EUA
- Navios de quartel autopropelidos APB (Nenhum)
- Transportes costeiros APc (Nenhum)
- Transportes de alta velocidade APD (Nome DD / DE original retido)
- Transportes de evacuação APH Cirurgiões Gerais da USN
--Barracks Ships APL Nenhum extraoficial: hotéis famosos
- Transporte mecanizado de artilharia APM "Lakehurst" (apenas 1)
--Transport Submarine APS "Argonauta" (apenas 1)
- Balsas de avião APV Lugares associados à história da aviação
Navios de reparo: ----- -----
- Navios de Reparo AR Figuras mitológicas
- Navios de reparo de danos de batalha ARB Figuras mitológicas
- Doca de reparo auxiliar (concreto) ARDC (n / D)
- Navios de reparo de motor de combustão interna ARG Ilhas
- Navios de reparo de casco pesado ARH Figuras mitológicas
- Navios de conserto de embarcações de desembarque ARL Figuras mitológicas
- Navios de Salvamento ARS Termos associados a salvamento marinho
- Licitações de artesanato de salvamento ARS (T) ?
- Navios de reparo de aeronaves (aeronaves) ARV (A) ?
- Navios de reparo de aeronaves (motor) ARV (E) ?
Submarinos e embarcações de resgate: ----- -----
- Licitações de Submarino COMO Pioneiros de submarinos e personagens mitológicos
- Embarcações de Resgate Submarino ASR Pássaros
Rebocadores: ----- -----
- Rebocadores auxiliares ATA Tribos indígenas
- Rebocadores da Frota Marítima ATF Tribos indígenas
- Old Ocean Tugs ATO Tribos indígenas
- Rebocadores de resgate ATR (Nenhum)
Ofertas de hidroaviões e navios de abastecimento de aviação: ----- -----
- Licitações de Avião AV Pioneiros da aviação, baías, sons e estreitos
--Catapult Lighter AVC (Nenhum)
- Licitações de Avião (Destroyers) AVD ?
- Pequenos grupos de hidroaviões AVP Pássaros,
- Navios de abastecimento de aviação AVS (Nenhum)
Navios de destilação AW (Nenhum)
Embarcações Não Classificadas IX Vários.
Embarcações e embarcações de desembarque: ----- -----
- Navios de desembarque, veículo LSV Monitores antigos de USN (Minecraft convertido e Prop Net)
- Navios de desembarque, cais LSD Casas de americanos famosos, lugares famosos
- Navios de desembarque, tanque LST (Nenhum)
- Navios de desembarque, médio LSM (Nenhum)
- Navios de desembarque, médio (foguete) LSM (R) (nenhum depois, rios americanos com nomes não indígenas)
- Embarcação, Embarcações Flotilha LC (FF) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, Flak LCF (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, infantaria (canhoneira) LCI (G) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, infantaria (grande) LCI (L) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, infantaria (morteiro) LCI (M) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, infantaria (foguete) LCI (R) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, suporte (grande) LCS (L) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, tanque LCT (Nenhum)
Embarcação de pouso pequena: ----- -----
- Embarcação de desembarque, controle LCC (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, mecanizada LCM (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, Pessoal (grande) LCP (L) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, Pessoal (rampa) LCP (R) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, borracha (grande) LCR (L) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, borracha (pequena) LCR (S) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, suporte (S) LSC (S) (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, veículo LCV (Nenhum)
- Embarcação de desembarque, veículo, pessoal LCVP (Nenhum)
- Veículo de desembarque, rastreado LVT (Nenhum)
- Veículo de desembarque, rastreado (blindado) LVT (A) (Nenhum)
- Veículo de pouso, com rodas (marca) LVW (Nenhum)
- Caminhões anfíbios DUKW (Nenhum)
Artesanato de quintal e distrito ----- (Nenhum)
Cortadores da Guarda Costeira: ----- -----
- Cortadores de Cruzeiro WPG ?
- Navios de patrulha climática WIX ?
- Cortadores de patrulha climática WPC ?
- Quebradores de gelo ABANAR Ventos
Tipos de comissão marítima ----- -----

Conteúdo

Embora não sejam chamados como tal, os motores de cerco que desempenham o papel reconhecível como artilharia têm sido empregados na guerra desde a antiguidade. A primeira catapulta conhecida foi desenvolvida em Siracusa em 399 aC. [2] Até a introdução da pólvora na guerra ocidental, a artilharia era dependente da energia mecânica que não apenas limitava severamente a energia cinética dos projéteis, mas também exigia a construção de motores muito grandes para armazenar energia suficiente. Uma catapulta romana do século 1 aC, lançando pedras de 6,55 kg (14,4 lb), atingiu uma energia cinética de 16.000 joules, em comparação com uma arma de 12 libras de meados do século 19, que disparou um cartucho de 4,1 kg (9,0 lb), com uma cinética energia de 240.000 joules, ou um navio de guerra dos EUA do século 20 que disparou um projétil de 1.225 kg (2.701 lb) de sua bateria principal com um nível de energia superior a 350.000.000 joules.

Da Idade Média até a maior parte da era moderna, as peças de artilharia em terra eram movidas por carruagens de armas puxadas por cavalos. Na era contemporânea, as peças de artilharia e sua tripulação dependiam de veículos sobre rodas ou esteiras como meio de transporte. Essas versões terrestres da artilharia foram ofuscadas pelos canhões ferroviários - o maior desses canhões de grande calibre já concebido - o Projeto Babilônia do caso Supergun - era teoricamente capaz de colocar um satélite em órbita. A artilharia usada pelas forças navais também mudou significativamente, com mísseis geralmente substituindo canhões na guerra de superfície.

Ao longo da história militar, os projéteis foram fabricados a partir de uma ampla variedade de materiais, em uma ampla variedade de formas, usando muitos métodos diferentes para atingir obras estruturais / defensivas e infligir baixas ao inimigo. As aplicações de engenharia para entrega de munições também mudaram significativamente ao longo do tempo, abrangendo algumas das tecnologias mais complexas e avançadas em uso hoje.

Em alguns exércitos, a arma de artilharia é o projétil, não o equipamento que o dispara. O processo de atirar no alvo é chamado de artilharia. As ações envolvidas na operação de uma peça de artilharia são denominadas coletivamente de "servir ao canhão" pelo "destacamento" ou tripulação do canhão, constituindo fogo de artilharia direto ou indireto. A maneira como as equipes de artilharia (ou formações) são empregadas é chamada de apoio de artilharia. Em diferentes períodos da história, isso pode se referir a armas projetadas para serem disparadas de plataformas terrestres, marítimas e até aéreas.

Algumas forças armadas usam o termo "artilheiros" para os soldados e marinheiros com a função primária de usar a artilharia.

Os artilheiros e suas armas geralmente são agrupados em equipes chamadas de "tripulações" ou "destacamentos". Várias dessas tripulações e equipes com outras funções são combinadas em uma unidade de artilharia, geralmente chamada de bateria, embora às vezes chamada de empresa. Nos destacamentos de armas, cada função é numerada, começando com "1" o comandante do destacamento, e o número mais alto sendo o cobridor, o segundo em comando. "Artilheiro" também é o posto mais baixo, e os suboficiais subalternos são "Bombardeiros" em algumas armas de artilharia.

As baterias são aproximadamente equivalentes a uma companhia na infantaria e são combinadas em organizações militares maiores para fins administrativos e operacionais, sejam batalhões ou regimentos, dependendo do exército. Estes podem ser agrupados em brigadas, o exército russo também agrupa algumas brigadas em divisões de artilharia e o Exército de Libertação do Povo tem corpos de artilharia.

O termo "artilharia" também designa um braço de combate da maioria dos serviços militares, quando usado organizacionalmente para descrever unidades e formações das forças armadas nacionais que operam as armas.

Durante as operações militares, a artilharia de campanha tem o papel de fornecer apoio a outras armas em combate ou de atacar alvos, principalmente em profundidade. Em termos gerais, esses efeitos se enquadram em duas categorias, visando suprimir ou neutralizar o inimigo ou causar baixas, danos e destruição. Isso é conseguido principalmente com o lançamento de munições de alto explosivo para suprimir ou infligir baixas ao inimigo a partir de fragmentos de invólucros e outros destroços e da explosão, ou destruindo posições, equipamentos e veículos inimigos. Munições não letais, principalmente fumaça, também podem suprimir ou neutralizar o inimigo, obscurecendo sua visão.

O fogo pode ser dirigido por um observador de artilharia ou outro observador, incluindo pilotos de aeronaves tripuladas e não tripuladas, ou chamado em coordenadas de mapa.

A doutrina militar teve uma influência significativa nas principais considerações de projeto de engenharia de munições de artilharia ao longo de sua história, ao buscar alcançar um equilíbrio entre o volume de fogo lançado com a mobilidade de munições. No entanto, durante o período moderno, a consideração de proteger os artilheiros também surgiu devido à introdução no final do século 19 da nova geração de armas de infantaria com bala conoidal, mais conhecida como a bola de Minié, com um alcance quase tão longo quanto aquele de artilharia de campanha.

A crescente proximidade e participação dos artilheiros no combate direto contra outras armas de combate e nos ataques de aeronaves tornou necessária a introdução de um escudo de canhão. Os problemas de como empregar uma arma fixa ou puxada a cavalo na guerra móvel exigiram o desenvolvimento de novos métodos de transporte da artilharia para o combate. Duas formas distintas de artilharia foram desenvolvidas: o canhão rebocado, usado principalmente para atacar ou defender uma linha fixa e o canhão autopropelido, destinado a acompanhar uma força móvel e fornecer suporte de fogo contínuo e / ou supressão. Essas influências guiaram o desenvolvimento de munições, sistemas, organizações e operações de artilharia até o presente, com sistemas de artilharia capazes de fornecer suporte em alcances de apenas 100 m até os alcances intercontinentais de mísseis balísticos. O único combate em que a artilharia é incapaz de participar é o combate corpo a corpo, com a possível exceção de equipes de reconhecimento de artilharia. [3]

A palavra usada no contexto atual teve origem na Idade Média. Uma sugestão é que vem do francês antigo atelier, significando "organizar", e attillement, significando "equipamento".

A partir do século 13, um artilheiro referia-se a um construtor de qualquer equipamento de guerra e, nos 250 anos seguintes, o sentido da palavra "artilharia" abrangia todas as formas de armas militares. Daí a nomeação da Honorável Companhia de Artilharia, que era essencialmente uma unidade de infantaria até o século XIX. Outra sugestão é que vem do italiano arte de tirare (arte de atirar), cunhada por um dos primeiros teóricos sobre o uso da artilharia, Niccolò Tartaglia.

Os sistemas mecânicos usados ​​para lançar munição em guerras antigas, também conhecidos como "motores de guerra", como a catapulta, o onagro, o trabuco e a balista, também são referidos pelos historiadores militares como artilharia.

Invenção de pólvora Editar

A artilharia chinesa primitiva tinha formas semelhantes a vasos. Isso inclui o "canhão inspirador de longo alcance" datado de 1350 e encontrado no tratado da Dinastia Ming do século 14 Huolongjing. [4] Com o desenvolvimento de melhores técnicas de metalurgia, os canhões posteriores abandonaram a forma de vaso da antiga artilharia chinesa. Essa mudança pode ser vista no "canhão de trovão de mil bolas" de bronze, um dos primeiros exemplos de artilharia de campanha. [5] Essas armas pequenas e cruas se difundiram no Oriente Médio (o madfaa) e chegou à Europa no século XIII, de forma muito limitada.

Na Ásia, os mongóis adotaram a artilharia chinesa e a usaram com eficácia na grande conquista. No final do século 14, os rebeldes chineses usaram a artilharia organizada e a cavalaria para expulsar os mongóis. O uso de canhões na invasão mongol de Java, [6] levou à implantação de canhões cetbang pela frota Majapahit em 1300 e subsequente uso quase universal da arma giratória e canhões no arquipélago de Nusantara. [7] [8]

Como pequenos tubos de orifício liso, foram inicialmente fundidos em ferro ou bronze em torno de um núcleo, com o primeiro material bélico de orifício perfurado registrado em operação perto de Sevilha em 1247. [ citação necessária ] Eles atiravam bolas de chumbo, ferro ou pedra, às vezes flechas grandes e, às vezes, simplesmente punhados de qualquer sucata que aparecesse. Durante a Guerra dos Cem Anos, essas armas se tornaram mais comuns, inicialmente como o bombardeio e depois o canhão. Os canhões sempre foram carregadores de boca. Embora tenha havido muitas tentativas iniciais de projetos de carregamento por culatra, a falta de conhecimento de engenharia os tornou ainda mais perigosos de usar do que os carregadores de boca.

Expansão do uso de artilharia Editar

Em 1415, os portugueses invadiram a cidade portuária de Ceuta, no Mediterrâneo. Embora seja difícil confirmar o uso de armas de fogo no cerco da cidade, sabe-se que os portugueses a defenderam a partir daí com armas de fogo, nomeadamente bombardas, colebratas, e falconetes. Em 1419, o sultão Abu Sa'id liderou um exército para reconquistar a cidade caída e os marinidas trouxeram canhões e os usaram no ataque a Ceuta. Finalmente, armas de fogo portáteis e fuzileiros surgem no Marrocos, em 1437, em uma expedição contra o povo de Tânger. [11] [ página necessária É claro que essas armas se desenvolveram em várias formas diferentes, de pequenos canhões a grandes peças de artilharia.

A revolução da artilharia na Europa pegou durante a Guerra dos Cem Anos e mudou a forma como as batalhas eram travadas. Nas décadas anteriores, os ingleses haviam até usado uma arma semelhante à pólvora em campanhas militares contra os escoceses. [12] No entanto, neste momento, os canhões usados ​​na batalha eram muito pequenos e não particularmente poderosos. Os canhões só foram úteis para a defesa de um castelo, como demonstrado em Breteuil em 1356, quando os ingleses sitiados usaram um canhão para destruir uma torre de assalto francesa. [13] No final do século 14, os canhões só eram poderosos o suficiente para bater nos telhados e não podiam penetrar nas paredes do castelo.

No entanto, uma grande mudança ocorreu entre 1420 e 1430, quando a artilharia se tornou muito mais poderosa e agora podia destruir redutos e fortalezas com bastante eficiência. Os ingleses, franceses e borgonheses avançaram em tecnologia militar e, como resultado, a vantagem tradicional concedida à defesa em um cerco foi perdida. Os canhões durante este período foram alongados e a receita da pólvora foi aprimorada para torná-lo três vezes mais poderoso do que antes. [14] Essas mudanças levaram ao aumento do poder das armas de artilharia da época.

Joana d'Arc encontrou armas de pólvora várias vezes. Quando liderou os franceses contra os ingleses na Batalha de Tourelles, em 1430, ela enfrentou pesadas fortificações de pólvora, e ainda assim suas tropas prevaleceram nessa batalha. Além disso, ela liderou ataques contra as cidades dominadas pelos ingleses de Jargeau, Meung e Beaugency, todas com o apoio de grandes unidades de artilharia. Quando liderou o ataque a Paris, Joan enfrentou forte fogo de artilharia, especialmente do subúrbio de St. Denis, o que acabou levando à sua derrota nesta batalha. Em abril de 1430, ela foi à batalha contra os borgonheses, cujo apoio foi comprado pelos ingleses. Naquela época, os borgonheses tinham o maior e mais forte arsenal de pólvora entre as potências europeias, mas os franceses, sob a liderança de Joana d'Arc, conseguiram repelir os borgonheses e se defender. [16] Como resultado, a maioria das batalhas da Guerra dos Cem Anos em que Joana d'Arc participou foram travadas com artilharia de pólvora.

O exército de Mehmet, o Conquistador, que conquistou Constantinopla em 1453, incluía artilharia e soldados armados com armas de pólvora. [17] Os otomanos trouxeram para o cerco sessenta e nove canhões em quinze baterias separadas e os treinaram contra os muros da cidade. A barragem de tiros de canhão otomanos durou quarenta dias e estima-se que tenham disparado 19.320 vezes. [18] A artilharia também desempenhou um papel decisivo na Batalha de St. Jakob an der Birs de 1444. Os primeiros canhões nem sempre eram confiáveis ​​O rei Jaime II da Escócia foi morto pela explosão acidental de um de seus próprios canhões, importado de Flandres, no cerco do Castelo de Roxburgh em 1460.

A nova Dinastia Ming estabeleceu o "Batalhão da Máquina Divina" (神 机 营), que se especializou em vários tipos de artilharia. Canhões leves e canhões com vários salvas foram desenvolvidos. Em uma campanha para suprimir uma rebelião da minoria local perto da fronteira com a Birmânia de hoje, "o exército Ming usou um método de 3 linhas de arcabuzes / mosquetes para destruir uma formação de elefantes." [ citação necessária ]

Quando portugueses e espanhóis chegaram ao Sudeste Asiático, descobriram que os reinos locais já usavam canhões. Uma das primeiras referências a canhões e artilheiros em Java é do ano de 1346. [19] Os invasores portugueses e espanhóis foram surpreendidos de forma desagradável e até mesmo derrotados na ocasião. [20] Duarte Barbosa ca. 1514 disse que os habitantes de Java são grandes mestres na fundição de artilharia e muito bons artilheiros. Eles fazem muitos canhões de uma libra (cetbang ou rentaka), mosquetes longos, Spingarde (arcabuz), Schioppi (canhão de mão), fogo grego, armas (canhões) e outros bombeiros. Cada lugar é considerado excelente no lançamento de artilharia e no conhecimento de como usá-la. [21]: 198 [22]: 224 Em 1513, a frota javanesa comandada por Patih Yunus navegou para atacar Malaca portuguesa "com muita artilharia feita em Java, pois os javaneses são hábeis na fundição e fundição, e em todos os trabalhos em ferro, além do que eles têm na Índia ".[23]: 162 [24]: 23 No início do século 16, os javaneses já produziam grandes armas localmente, algumas delas ainda sobreviveram até os dias atuais e apelidadas de "canhão sagrado" ou "canhão sagrado". Esses canhões variavam entre 180 e 260 libras, pesando entre 3-8 toneladas, comprimento deles entre 3-6 m. [25]

Entre 1593 e 1597, cerca de 200.000 tropas coreanas e chinesas que lutaram contra o Japão na Coreia usaram ativamente artilharia pesada tanto no cerco quanto no combate de campo. As forças coreanas montaram artilharia em navios como canhões navais, proporcionando uma vantagem contra a marinha japonesa que usava Kunikuzushi (国 崩 し - arma giratória de carregamento por culatra japonesa) e Ōzutsu (大 筒 - Tanegashima de tamanho grande) como suas maiores armas de fogo. [26] [27]

Smoothbores Editar

As bombas eram valiosas principalmente em cercos. Um famoso exemplo turco usado no cerco de Constantinopla em 1453 pesava 19 toneladas [ vago ], levava 200 homens e sessenta bois para instalar, e podia atirar apenas sete vezes por dia. A queda de Constantinopla foi talvez "o primeiro evento de suprema importância cujo resultado foi determinado pelo uso da artilharia" quando os enormes canhões de bronze de Mehmed II romperam as paredes da cidade, encerrando o Império Bizantino, segundo Sir Charles Oman. [28]

As bombas desenvolvidas na Europa eram armas maciças de cano liso, que se distinguiam por sua falta de carruagem, imobilidade uma vez instalada, design altamente individual e notável falta de confiabilidade (em 1460 James II, rei da Escócia, foi morto quando uma explodiu no cerco de Roxburgh). Seu grande tamanho impedia que os canos fossem fundidos e eles eram construídos com aduelas ou hastes de metal amarradas com aros como um cano, dando seu nome ao cano da arma. [29] [ página necessária ]

O uso da palavra "canhão" marca a introdução no século 15 de uma carruagem de campo dedicada com eixo, trilha e limbo puxado por animais - isso produzia peças de campo móveis que podiam mover e apoiar um exército em ação, ao invés de serem encontradas apenas no cerco e nas defesas estáticas. A redução no tamanho do cano deveu-se a melhorias na tecnologia do ferro e na fabricação de pólvora, enquanto o desenvolvimento dos munhões - projeções na lateral do canhão como parte integrante do molde - permitiu que o cano fosse fixado a mais base móvel, e também tornou muito mais fácil levantar ou baixar o cano. [29]

A primeira arma móvel terrestre geralmente é creditada a Jan Žižka, que implantou seu canhão puxado por bois durante as Guerras Hussitas da Boêmia (1418–1424). No entanto, os canhões ainda eram grandes e pesados. Com o surgimento da arma de fogo no século 16, os canhões foram largamente (embora não totalmente) deslocados do campo de batalha - os canhões eram muito lentos e pesados ​​para serem usados ​​e facilmente perdidos para um avanço rápido do inimigo.

A combinação de granalha e pólvora em uma única unidade, um cartucho, ocorreu na década de 1620 com uma bolsa de tecido simples e foi rapidamente adotada por todas as nações. Ele agilizou o carregamento e o tornou mais seguro, mas os fragmentos de bolsa não soletrados eram uma incrustação adicional no cano da arma e uma nova ferramenta - um verme - foi introduzida para removê-los. Gustavus Adolphus é identificado como o general que fez do canhão uma força eficaz no campo de batalha - impulsionando o desenvolvimento de armas muito mais leves e menores e implantando-as em um número muito maior do que antes. O resultado das batalhas ainda era determinado pelo confronto de infantaria.

Conchas, projéteis fundidos cheios de explosivos, também foram desenvolvidos no século XVII. [30] O desenvolvimento de peças especializadas - artilharia de bordo, obuses e morteiros - também foi iniciado neste período. Projetos mais esotéricos, como o multi-barril ribauldequim (conhecidas como "armas de órgão"), também foram produzidas. [ duvidoso - discutir ]

O livro de 1650 de Kazimierz Siemienowicz Artis Magnae Artilleriae pars prima [31] foi uma das publicações contemporâneas mais importantes sobre o assunto da artilharia. Por mais de dois séculos, esse trabalho foi usado na Europa como um manual básico de artilharia. [32]

Um dos efeitos mais significativos da artilharia durante este período foi, no entanto, um pouco mais indireto - ao reduzir facilmente a entulho qualquer fortificação de tipo medieval ou muralha (algumas que existiam desde os tempos romanos), aboliu milênios de estratégias e estilos de guerra de cerco de construção de fortificação. [29] Isso levou, entre outras coisas, a um frenesi de novas fortificações em estilo bastião a serem construídas em toda a Europa e em suas colônias, mas também teve um forte efeito de integração nos estados-nação emergentes, já que os reis foram capazes de usar seus a recém-descoberta superioridade da artilharia para forçar quaisquer duques ou senhores locais a se submeterem à sua vontade, preparando o terreno para os reinos absolutistas que viriam. [29]

A moderna artilharia de foguetes pode traçar sua herança até os foguetes de Mysor da Índia. Seu primeiro uso registrado foi em 1780 durante as batalhas da Segunda, Terceira e Quarta Guerras de Mysore. As guerras travadas entre a Companhia Britânica das Índias Orientais e o Reino de Mysore, na Índia, usaram os foguetes como arma. Na Batalha de Pollilur, no Cerco de Seringapatam (1792) e na Batalha de Seringapatam em 1799, esses foguetes foram usados ​​com considerável efeito contra os britânicos. "[33] Após as guerras, vários foguetes Mysore foram enviados para a Inglaterra, mas experimentos com cargas úteis mais pesadas não tiveram sucesso. Em 1804, William Congreve, considerando que os foguetes de Mysor tinham um alcance muito curto (menos de 1.000 jardas), desenvolveu foguetes em vários tamanhos com alcances de até 3.000 jardas e, eventualmente, utilizando revestimento de ferro como o foguete Congreve, que foram usados ​​de forma eficaz durante as Guerras Napoleônicas e a Guerra de 1812. [34]

Artilharia Napoleônica Editar

Com as Guerras Napoleônicas, a artilharia experimentou mudanças tanto no projeto físico quanto na operação. Em vez de ser supervisionada por "mecânicos", a artilharia era vista como seu próprio ramo de serviço com a capacidade de dominar o campo de batalha. O sucesso das companhias de artilharia francesas foi pelo menos em parte devido à presença de oficiais de artilharia especificamente liderando e coordenando durante o caos da batalha. [35] Napoleão, ele mesmo um ex-oficial de artilharia, aperfeiçoou a tática de baterias de artilharia em massa desencadeadas em um ponto crítico na linha de seus inimigos como um prelúdio para um ataque decisivo de infantaria e cavalaria.

Fisicamente, os canhões continuaram a ficar menores e mais leves - Frederico II da Prússia implantou a primeira artilharia leve genuína durante a Guerra dos Sete Anos.

Jean-Baptiste de Gribeauval, um engenheiro de artilharia francês, introduziu a padronização do design dos canhões em meados do século XVIII. Ele desenvolveu um obus de campo de 6 polegadas (150 mm) cujo cano da arma, conjunto de carruagem e especificações de munição foram uniformizados para todos os canhões franceses. As peças intercambiáveis ​​padronizadas desses canhões até as porcas, parafusos e porcas tornaram sua produção em massa e reparo muito mais fácil. Enquanto o sistema Gribeauval tornava a produção e montagem mais eficientes, as carruagens usadas eram pesadas e os artilheiros eram forçados a marchar a pé (em vez de andar no cabo e no canhão como no sistema britânico). [36] Cada canhão foi nomeado de acordo com o peso de seus projéteis, dando-nos variantes como 4, 8 e 12, indicando o peso em libras. Os próprios projéteis incluíam bolas sólidas ou recipientes contendo balas de chumbo ou outro material. Esses tiros agiram como espingardas enormes, salpicando o alvo com centenas de projéteis à queima-roupa. [37] As bolas sólidas, conhecidas como tiro redondo, eram mais eficazes quando disparadas na altura do ombro em uma área plana e aberta. A bola iria rasgar as fileiras do inimigo ou quicar ao longo das pernas e tornozelos do chão. [38]

Edição de artilharia moderna

O desenvolvimento da artilharia moderna ocorreu em meados do século 19 como resultado da convergência de várias melhorias na tecnologia subjacente. Os avanços na metalurgia permitiram a construção de canhões rifled de carregamento pela culatra que podiam disparar a uma velocidade de cano muito maior.

Depois que a artilharia britânica foi mostrada na Guerra da Criméia como tendo praticamente mudado desde as Guerras Napoleônicas, o industrial William Armstrong recebeu um contrato do governo para projetar uma nova peça de artilharia. A produção começou em 1855 na Elswick Ordnance Company e no Royal Arsenal em Woolwich, e o resultado foi a revolucionária arma Armstrong, que marcou o nascimento da artilharia moderna. [39] [40] Três de suas características se destacam particularmente.

Primeiro, a peça foi estriada, o que permitiu uma ação muito mais precisa e poderosa. Embora o rifle tenha sido experimentado com armas pequenas desde o século 15, o maquinário necessário para a artilharia de rifle com precisão não estava disponível até meados do século XIX. Martin von Wahrendorff e Joseph Whitworth produziram canhões estriados de forma independente na década de 1840, mas foi a arma de Armstrong a primeira a ser amplamente utilizada durante a Guerra da Crimeia. [41] O projétil de ferro fundido da arma Armstrong tinha o formato de uma bola Minié e tinha um fino revestimento de chumbo que a tornava um pouco maior do que o cano da arma e se encaixava nas ranhuras de rifle da arma para dar giro ao projétil. Este giro, junto com a eliminação do vento como resultado do ajuste apertado, permitiu que a arma alcançasse maior alcance e precisão do que os carregadores de boca lisa existentes com uma carga de pólvora menor.

Sua arma também era um carregador de culatra. Embora tentativas de mecanismos de carregamento por culatra tivessem sido feitas desde os tempos medievais, o problema essencial de engenharia era que o mecanismo não suportava a carga explosiva. Foi somente com os avanços nas capacidades de metalurgia e engenharia de precisão durante a Revolução Industrial que Armstrong foi capaz de construir uma solução viável. A arma combinou todas as propriedades que constituem uma peça de artilharia eficaz. A arma foi montada em uma carruagem de forma a retornar a arma para a posição de tiro após o recuo.

O que tornou a arma realmente revolucionária está na técnica de construção do cano da arma que lhe permitiu resistir a forças explosivas muito mais poderosas. O método "construído" envolvia a montagem do barril com tubos de ferro forjado (mais tarde foi usado aço macio) de diâmetro sucessivamente menor. [42] O tubo seria então aquecido para permitir que se expandisse e se encaixasse no tubo anterior. Quando esfriava, a arma se contraía, embora não voltasse ao tamanho original, o que permitia uma pressão uniforme ao longo das paredes da arma, que era direcionada para dentro contra as forças externas que o disparo da arma exercia sobre o cano. [43]

Outra característica inovadora, mais comumente associada a armas do século 20, era o que Armstrong chamava de "punho", que era essencialmente um furo de compressão de 6 polegadas de diâmetro na extremidade da boca do cano, que centralizava o projétil antes dele saiu do cano e ao mesmo tempo esticou ligeiramente o seu revestimento de chumbo, reduzindo o seu diâmetro e melhorando ligeiramente as suas qualidades balísticas.

O sistema de Armstrong foi adotado em 1858, inicialmente para "serviço especial no campo" e inicialmente ele produziu apenas peças de artilharia menores, canhões de montanha ou de campo leve de 6 libras (2,5 in / 64 mm), canhões de 9 libras (3 in / 76 mm) ) canhões para artilharia a cavalo e canhões de campo de 12 libras (3 polegadas / 76 mm).

O primeiro canhão a conter todos os recursos "modernos" é geralmente considerado o francês 75 de 1897. [44] [45] Foi o primeiro canhão de campo a incluir um mecanismo de recuo hidropneumático, que manteve o rastro e as rodas do canhão perfeitamente ainda durante a sequência de tiro. Uma vez que não precisava ser redirecionado após cada tiro, a tripulação poderia atirar assim que o cano voltasse à posição de repouso. Em uso normal, o 75 francês poderia lançar quinze tiros por minuto em seu alvo, seja estilhaços ou alto explosivo de melinita, até cerca de 5 milhas (8.500 m) de distância. Sua taxa de tiro pode chegar perto de 30 tiros por minuto, embora apenas por um curto período de tempo e com uma tripulação altamente experiente. Essas eram taxas que os rifles de ferrolho contemporâneos não podiam igualar. A arma usava munição, era carregada pela culatra e tinha miras modernas, um mecanismo de disparo autônomo e amortecimento de recuo hidropneumático.

Edição de fogo indireto

O fogo indireto, o disparo de um projétil sem depender da linha de visão direta entre a arma e o alvo, remonta possivelmente ao século XVI. [46] O uso inicial de fogo indireto no campo de batalha pode ter ocorrido em Paltzig em julho de 1759, quando a artilharia russa disparou por cima das árvores, [47] e na Batalha de Waterloo, onde uma bateria da Artilharia Real Montada disparou Estilhaços indiretamente contra o avanço das tropas francesas. [48]

Em 1882, o tenente-coronel russo KG Guk publicou Fogo indireto para artilharia de campanha, que forneceu um método prático de usar pontos de mira para fogo indireto, descrevendo, "todos os fundamentos de pontos de mira, distância de crista e correções para disparar por um observador". [49]

Alguns anos depois, a visão Richtfläche (plano de revestimento) foi inventada na Alemanha e forneceu um meio de assentamento indireto em azimute, complementando os clinômetros para assentamento indireto em elevação que já existiam. Apesar da oposição conservadora dentro do exército alemão, o fogo indireto foi adotado como doutrina na década de 1890. No início dos anos 1900, Goertz, na Alemanha, desenvolveu uma mira óptica para colocação de azimute. Ele rapidamente substituiu o avião de linha em inglês, tornou-se o 'Dial Sight' (Reino Unido) ou 'Telescópio Panorâmico' (EUA).

Os britânicos experimentaram sem entusiasmo as técnicas de fogo indireto desde a década de 1890, mas com o início da Guerra dos Bôeres, foram os primeiros a aplicar a teoria na prática em 1899, embora tivessem de improvisar sem a visão de um avião de linha. [50]

Nos próximos 15 anos que antecederam a Primeira Guerra Mundial, as técnicas de fogo indireto tornaram-se disponíveis para todos os tipos de artilharia. O fogo indireto foi a característica definidora da artilharia do século 20 e levou a mudanças inimagináveis ​​na quantidade de artilharia, suas táticas, organização e técnicas, muitas das quais ocorreram durante a Primeira Guerra Mundial.

Uma implicação do fogo indireto e do aprimoramento dos canhões era o aumento do alcance entre a arma e o alvo, o que aumentava o tempo de vôo e o vértice da trajetória. O resultado foi a diminuição da precisão (o aumento da distância entre o alvo e o ponto médio de impacto dos projéteis apontados para ele) causada pelos efeitos crescentes de condições não padronizadas. Os dados de disparo indireto foram baseados em condições padrão, incluindo uma velocidade específica do cano, vento zero, temperatura e densidade do ar e temperatura do propelente. Na prática, essa combinação padrão de condições quase nunca existiu, elas variavam ao longo do dia e dia a dia, e quanto maior o tempo de vôo, maior a imprecisão. Uma complicação adicional era a necessidade de levantamento para fixar com precisão as coordenadas da posição da arma e fornecer orientação precisa para as armas. Claro, os alvos tinham que ser localizados com precisão, mas em 1916, as técnicas de interpretação de fotos aéreas permitiam isso, e as técnicas de levantamento terrestre às vezes podiam ser usadas.

Em 1914, os métodos de correção dos dados de disparo para as condições reais eram frequentemente complicados, e a disponibilidade de dados sobre as condições reais era rudimentar ou inexistente, a suposição era que o fogo sempre teria um alcance (ajustado). A artilharia pesada britânica trabalhou energicamente para resolver progressivamente todos esses problemas a partir do final de 1914 e, no início de 1918, tinha processos eficazes em funcionamento para a artilharia pesada e de campo. Esses processos permitiam o 'mapeamento', mais tarde chamado de 'fogo previsto', significando que o fogo efetivo poderia ser lançado contra um alvo localizado com precisão, sem alcance. No entanto, o ponto médio de impacto ainda estava a algumas dezenas de metros do ponto de mira do centro do alvo. Não era fogo de precisão, mas era bom o suficiente para concentrações e barragens. Esses processos permanecem em uso até o século 21 com refinamentos para cálculos habilitados por computadores e captura de dados aprimorada sobre condições não padronizadas.

O major-general britânico Henry Hugh Tudor foi o pioneiro na cooperação em armadura e artilharia na batalha de Cambrai. As melhorias no fornecimento e uso de dados para condições não padronizadas (temperatura do propelente, velocidade do cano, vento, temperatura do ar e pressão barométrica) foram desenvolvidas pelos principais combatentes ao longo da guerra e permitiram uma previsão de fogo eficaz. [51] A eficácia disso foi demonstrada pelos britânicos em 1917 (em Cambrai) e pela Alemanha no ano seguinte (Operação Michael).

Major General J.B.A. Bailey, do Exército Britânico (aposentado) escreveu:

De meados do século XVIII a meados do século XIX, a artilharia é considerada responsável por talvez 50% das baixas no campo de batalha. Nos sessenta anos anteriores a 1914, esse número provavelmente era tão baixo quanto 10%. Os 90% restantes caíram para as armas pequenas, cujo alcance e precisão chegaram a rivalizar com os da artilharia. . [Na Primeira Guerra Mundial] A Artilharia Real Britânica, com mais de um milhão de homens, cresceu para ser maior do que a Marinha Real. Bellamy (1986), pp. 1-7, cita a porcentagem de baixas causadas pela artilharia em vários teatros desde 1914: na Primeira Guerra Mundial, 45 por cento das baixas russas e 58 por cento das baixas britânicas na Frente Ocidental no Segundo Mundo Guerra, 75% das baixas britânicas no Norte da África e 51% das baixas soviéticas (61% em 1945) e 70% das baixas alemãs na Frente Oriental e na Guerra da Coréia, 60% das baixas americanas, incluindo as infligidas por morteiros. [52]

Estima-se que 75.000 soldados franceses foram vítimas de fogo de artilharia amigável nos quatro anos da Primeira Guerra Mundial [53]

Edição de artilharia guiada com precisão

A artilharia moderna é mais obviamente distinguida por seu longo alcance, disparando um projétil explosivo ou foguete e uma carruagem móvel para disparo e transporte. No entanto, sua característica mais importante é o uso de fogo indireto, em que o equipamento de disparo é apontado sem ver o alvo através da mira. O fogo indireto surgiu no início do século 20 e foi muito intensificado pelo desenvolvimento de métodos de fogo previstos na Primeira Guerra Mundial. No entanto, o fogo indireto era um fogo de área que era e não é adequado para destruir alvos pontuais, seu objetivo principal é a supressão de área. No entanto, no final da década de 1970 começaram a aparecer munições guiadas com precisão, notadamente a Copperhead 155 mm dos EUA e seu equivalente Krasnopol de 152 mm soviético, que teve sucesso no serviço indiano. Estes se baseavam na designação de laser para 'iluminar' o alvo para o qual o projétil se dirigia. No entanto, no início do século 21, o Sistema de Posicionamento Global (GPS) permitiu uma orientação relativamente barata e precisa para projéteis e mísseis, notadamente o Excalibur US 155 mm e o foguete GMLRS de 227 mm. A introdução deles levou a um novo problema, a necessidade de coordenadas de alvo tridimensionais muito precisas - o processo de mensuração.

As armas abrangidas pelo termo 'artilharia moderna' incluem artilharia de "canhão" (como obuseiro, morteiro e canhão de campanha) e artilharia de foguete. Certos morteiros de menor calibre são mais apropriadamente designados como armas pequenas do que como artilharia, embora sejam armas pequenas de fogo indireto. Este termo também passou a incluir a artilharia costeira que tradicionalmente defendia as áreas costeiras contra ataques marítimos e controlava a passagem de navios. Com o advento do vôo motorizado no início do século 20, a artilharia também incluiu baterias antiaéreas baseadas em solo.

O termo "artilharia" tradicionalmente não tem sido usado para projéteis com sistemas de orientação interna, preferindo o termo "mísseis", embora algumas unidades de artilharia modernas empreguem mísseis superfície a superfície. Avanços nos sistemas de orientação de terminais para munições pequenas permitiram o desenvolvimento de projéteis guiados de grande calibre, obscurecendo essa distinção. [54]

Um dos papéis mais importantes da logística é o fornecimento de munições como o principal tipo de consumível de artilharia, seu armazenamento (depósito de munições, arsenal, carregador) e o fornecimento de fusíveis, detonadores e ogivas no ponto onde as tropas de artilharia irão reunir a carga , projétil, bomba ou projétil.

Uma rodada de munição de artilharia compreende quatro componentes:

Fuzes Edit

Fuzes são os dispositivos que iniciam um projétil de artilharia, seja para detonar seu enchimento de Alto Explosivo (HE) ou ejetar sua carga (flare iluminador ou latas de fumaça são exemplos). A grafia militar oficial é "espoleta". [55] Em termos gerais, existem quatro tipos principais:

  • impacto (incluindo raspagem e atraso)
  • tempo mecânico incluindo explosão de ar
  • sensor de proximidade incluindo explosão de ar
  • detonação eletrônica programável incluindo explosão de ar

A maioria dos detonadores de artilharia são detonadores de nariz. No entanto, fusíveis de base têm sido usados ​​com projéteis perfurantes de armadura e para cabeça de squash (High-Explosive Squash Head (HESH) ou projéteis anti-tanque de plástico altamente explosivo (HEP). Pelo menos um projétil nuclear e sua versão não nuclear spotting também usou um fusível de tempo mecânico de vários decks encaixado em sua base.

Os detonadores de impacto foram, e em alguns exércitos permanecem, os detonadores padrão para projéteis HE. Sua ação padrão é normalmente 'super rápida', alguns tiveram uma ação de 'raspagem' que lhes permite penetrar a cobertura de luz e outros têm 'atraso'. Os detonadores permitem que o projétil penetre no solo antes de explodir. Os detonadores de armadura ou perfurantes de concreto (AP ou CP) são especialmente endurecidos. Durante a Primeira Guerra Mundial e mais tarde, o tiro de ricochete com retardo ou projéteis HE com fusíveis de raspagem, disparados com um ângulo de descida plano, foi usado para atingir a explosão aérea.

Os projéteis HE podem ser equipados com outros fusíveis. Os fusíveis de explosão aérea geralmente têm uma função combinada de explosão aérea e impacto. No entanto, até a introdução dos fusíveis de proximidade, a função de explosão aérea era usada principalmente com munições de carga - por exemplo, estilhaços, iluminação e fumaça. Os calibres maiores da artilharia antiaérea são quase sempre usados ​​como explosão aérea. Os fusíveis de explosão aérea devem ter o comprimento do fusível (tempo de execução) definido neles. Isso é feito antes do disparo, usando uma chave inglesa ou um dispositivo de detonação predefinido para o comprimento necessário do detonador.

Os fusíveis iniciais de explosão de ar usavam cronômetros inflamados que duraram até a segunda metade do século XX. Os fusíveis mecânicos de tempo surgiram no início do século. Isso exigia um meio de alimentá-los. O mecanismo Thiel usava uma mola e escape (ou seja, "mecanismo de relógio"), Junghans usava força centrífuga e engrenagens, e Dixi usava força centrífuga e esferas. Por volta de 1980, os fusíveis de tempo eletrônico começaram a substituir os mecânicos para uso com munições de carga.

Os fusíveis de proximidade são de dois tipos: fotoelétricos ou radar. O primeiro não teve muito sucesso e parece ter sido usado apenas com 'projéteis não girados' (foguetes) da artilharia antiaérea britânica na Segunda Guerra Mundial. Os fusíveis de proximidade do radar foram uma grande melhoria em relação aos fusíveis mecânicos (de tempo) que substituíram. Os detonadores de tempo mecânico exigiam um cálculo preciso de seu tempo de execução, que era afetado por condições não padronizadas. Com HE (exigindo uma explosão de 20 a 30 pés (9,1 m) acima do solo), se isso fosse um pouco errado, os projéteis atingiriam o solo ou estourariam muito alto. O tempo de execução preciso era menos importante com munições de carga que explodiam muito mais alto.

Os primeiros fusíveis de proximidade de radar (talvez originalmente com o codinome 'VT' e mais tarde chamados de Tempo Variável (VT)) foram inventados pelos britânicos e desenvolvidos pelos EUA e inicialmente usados ​​contra aeronaves na Segunda Guerra Mundial. Seu uso terrestre foi atrasado por medo de que o inimigo recuperasse 'blinds' (projéteis de artilharia que não detonaram) e copiasse o detonador. Os primeiros fusíveis de proximidade foram projetados para detonar cerca de 9,1 m acima do solo. Essas explosões aéreas são muito mais letais contra o pessoal do que as explosões no solo, porque liberam uma proporção maior de fragmentos úteis e os lançam em terreno onde um soldado deitado estaria protegido de explosões terrestres.

No entanto, os fusíveis de proximidade podem sofrer detonação prematura por causa da umidade nas nuvens de chuva pesadas. Isso levou ao 'Tempo Variável Controlado' (CVT) após a Segunda Guerra Mundial. Esses fusíveis têm um cronômetro mecânico que ligou o radar cerca de 5 segundos antes do impacto esperado, eles também detonaram no impacto.

O detonador de proximidade surgiu nos campos de batalha da Europa no final de dezembro de 1944. Eles se tornaram conhecidos como o "presente de Natal" da artilharia dos EUA e foram muito apreciados quando chegaram durante a Batalha de Bulge. Eles também foram usados ​​com grande efeito em projéteis antiaéreos no Pacífico contra Kamikaze bem como na Grã-Bretanha contra as bombas voadoras V-1. [56]

Os fusíveis multifuncionais eletrônicos começaram a aparecer por volta de 1980. Usando a eletrônica de estado sólido, eles eram relativamente baratos e confiáveis ​​e se tornaram o fusível padrão nos estoques de munição operacional em alguns exércitos ocidentais. As primeiras versões eram frequentemente limitadas a explosões aéreas de proximidade, embora com opções de altura de explosão e impacto. Alguns ofereceram um teste funcional passa / não passa por meio do configurador de fusível.

Versões posteriores introduziram a configuração e teste do fusível por indução, em vez de colocar fisicamente um dispositivo fusível no fusível. Os mais recentes, como o DM84U da Junghan, fornecem opções que oferecem, super rápido, atraso, uma escolha de alturas de proximidade de explosão, tempo e uma escolha de profundidades de penetração na folhagem.

Um novo tipo de detonador de artilharia aparecerá em breve. Além de outras funções, eles oferecem alguma capacidade de correção de curso, não precisão total, mas suficiente para reduzir significativamente a dispersão das conchas no solo.

Editar Projéteis

O projétil é a munição ou "bala" disparada para baixo. Este pode ou não ser um dispositivo explosivo.

Tradicionalmente, os projéteis têm sido classificados como "tiro" ou "concha", sendo o primeiro sólido e o último tendo alguma forma de "carga útil".

Os invólucros também podem ser divididos em três configurações: estouro, ejeção da base ou ejeção do nariz. A última é às vezes chamada de configuração de estilhaços. O mais moderno é a ejeção de base, introduzida na Primeira Guerra Mundial. Tanto a ejeção de base quanto de nariz são quase sempre usadas com detonadores de explosão. Os projéteis de estouro usam vários tipos de detonadores, dependendo da natureza da carga útil e da necessidade tática no momento.

  • Explosão: alto explosivo, Fósforo Branco (WP) ("Willie Pete" ou "Wilson Picket"), [citação necessária] marcadores coloridos, produtos químicos, dispositivos nucleares Anti-tanque de alto explosivo (HEAT) e vasilha podem ser considerados tipos especiais de munição explosiva.
  • Ejeção do nariz: estilhaços, estrelas, incendiários e flechas (uma versão mais moderna de estilhaços).
  • Ejeção de base: Dual-Purpose Improved Convencional Munition (DPICM) -bomblets, que se armam e funcionam após um determinado número de rotações após terem sido ejetados do projétil (isso produz submunições não detonadas, ou "duds", que permanecem perigosas), dispersáveis minas, iluminando, flare colorido, fumaça, incendiário, propaganda, chaff [57] (foil to jam radars) [58] e exóticos modernos, como cargas eletrônicas e munições com fusíveis de sensores.

Edição de Estabilização

  • Rifle Tradicionalmente, os projéteis de artilharia têm rotação estabilizada, o que significa que eles giram em vôo de forma que as forças giroscópicas os impedem de tombar. A rotação é induzida por canos de arma com rifling que engata uma banda de metal macio em torno do projétil, chamada de "banda motriz" (Reino Unido) ou "banda rotativa" (EUA). A faixa de condução é geralmente feita de cobre, mas materiais sintéticos também têm sido usados.
  • Smoothbore / Fin-Stabilized Na artilharia moderna, os tubos de alma lisa têm sido usados ​​principalmente por morteiros. Esses projéteis usam aletas no fluxo de ar em sua parte traseira para manter a orientação correta. Os principais benefícios em relação aos canos estriados são o desgaste reduzido do cano, alcances mais longos que podem ser alcançados (devido à redução da perda de energia por atrito e gás escapando ao redor do projétil através do rifling) e núcleos explosivos maiores para uma artilharia de determinado calibre devido a menos metal precisando ser usado para formar a caixa do projétil por causa da menor força aplicada ao projétil pelos lados não estriados do cano das armas de calibre liso.
  • Rifled / Fin-Stabilized Uma combinação das opções acima pode ser usada, onde o cano é estriado, mas o projétil também tem aletas implantáveis ​​para estabilização, [59] orientação [60] ou deslizamento. [61]

Edição de Propelente

A maioria das formas de artilharia requer um propelente para impulsionar o projétil no alvo. O propulsor é sempre um explosivo baixo, o que significa que deflagra em vez de detonar, como acontece com os explosivos. A carcaça é acelerada a uma alta velocidade em um tempo muito curto pela rápida geração de gás do propelente em combustão. Essa alta pressão é obtida queimando o propelente em uma área contida, seja a câmara de um cano de arma ou a câmara de combustão de um motor de foguete.

Até o final do século 19, o único propelente disponível era a pólvora negra. A pólvora negra tinha muitas desvantagens como propelente: tem potência relativamente baixa, exigindo grandes quantidades de pólvora para disparar projéteis, e criava nuvens espessas de fumaça branca que obscureceriam os alvos, trairiam as posições dos canhões e tornariam a mira impossível. Em 1846, a nitrocelulose (também conhecida como guncotton) foi descoberta, e a nitroglicerina altamente explosiva foi descoberta quase ao mesmo tempo. A nitrocelulose era significativamente mais poderosa do que o pó preto e não fazia fumaça. No entanto, o guncotton inicial era instável e queimava muito rápido e quente, levando a um desgaste muito maior do cano. A introdução generalizada de pó sem fumaça esperaria até o advento dos pós de base dupla, que combinam nitrocelulose e nitroglicerina para produzir um propelente poderoso, sem fumaça e estável.

Muitas outras formulações foram desenvolvidas nas décadas seguintes, geralmente tentando encontrar as características ótimas de um bom propelente de artilharia de baixa temperatura, alta energia, não corrosivo, altamente estável, barato e fácil de fabricar em grandes quantidades. Em termos gerais, os propelentes de armas modernos são divididos em três classes: propelentes de base única que são principalmente ou inteiramente baseados em nitrocelulose, propelentes de base dupla compostos por uma combinação de nitrocelulose e nitroglicerina e base tripla composta por uma combinação de nitrocelulose e nitroglicerina e Nitroguanidina.

Os projéteis de artilharia disparados de um barril podem ser auxiliados a um maior alcance de três maneiras:

    (RAP) aumenta e sustenta a velocidade do projétil, fornecendo 'impulso' adicional de um pequeno motor de foguete que faz parte da base do projétil. usa uma pequena carga pirotécnica na base do projétil para introduzir produtos de combustão suficientes na região de baixa pressão atrás da base do projétil, responsável por uma grande proporção do arrasto.
  • assistido por ramjet, semelhante ao assistido por foguete, mas usando um ramjet em vez de um motor de foguete, prevê-se que um projétil de morteiro de 120 mm assistido por ramjet poderia atingir um alcance de 35 km. [62]

Cargas de propulsão para artilharia de tubo podem ser fornecidas de uma das duas maneiras: em bolsas de cartucho ou em caixas de cartucho de metal. Geralmente, as armas de artilharia antiaérea e de menor calibre (até 3 "ou 76,2 mm) usam estojos de cartucho de metal que incluem o cartucho redondo e o propelente, semelhante a um cartucho de rifle moderno. Isso simplifica o carregamento e é necessário para taxas de tiro muito altas . O propelente ensacado permite que a quantidade de pó seja elevada ou abaixada, dependendo do alcance do alvo. Também torna mais fácil o manuseio de conchas maiores. Cada uma requer um tipo de culatra totalmente diferente da outra. Uma caixa de metal contém um primer integral para iniciar o propelente e fornecer a vedação de gás para evitar que os gases escapem da culatra, isso é chamado de obturação. Com cargas ensacadas, a própria culatra fornece a obturação e retém o primer. Em ambos os casos, o primer é geralmente de percussão, mas elétrico é também é usado, e a ignição a laser está surgindo. Os canhões modernos de 155 mm têm um carregador montado em sua culatra.

A munição de artilharia tem quatro classificações de acordo com o uso:

  • Serviço: munição usada em treinamento de fogo real ou para uso em tempo de guerra em uma zona de combate. Também conhecida como munição "warshot".
  • Prática: Munição com um projétil não explosivo ou minimamente explosivo que imita as características (alcance, precisão) de projéteis vivos para uso em condições de treinamento. A munição de artilharia prática frequentemente utiliza uma carga explosiva geradora de fumaça colorida para fins de marcação no lugar da carga normal de alto explosivo.
  • Fictício: Munição com uma ogiva inerte, primer inerte e nenhum propelente usado para treinamento ou exibição.
  • Em branco: Munição com primer vivo, carga de propelente bastante reduzida (normalmente pólvora negra) e nenhum projétil usado para treinamento, demonstração ou uso cerimonial.

Como a artilharia de campanha usa principalmente fogo indireto, os canhões devem fazer parte de um sistema que lhes permita atacar alvos invisíveis para eles, de acordo com o plano de armas combinadas.

As principais funções do sistema de artilharia de campanha são:

  • Comunicações
  • Comando: autoridade para alocar recursos
  • Aquisição de alvos: detectar, identificar e deduzir a localização de alvos
  • Controle: autoridade para decidir quais alvos atacar e alocar unidades de fogo para o ataque
  • Cálculo de dados de disparo - para entregar fogo de uma unidade de fogo em seu alvo
  • Unidades de fogo: armas, lançadores ou morteiros agrupados
  • Serviços especializados: produção de dados para apoiar a produção de dados de tiro precisos
  • Serviços logísticos: para fornecer suprimentos de combate, principalmente munições, e suporte de equipamentos.

Todos esses cálculos para produzir uma elevação de quadrante (ou alcance) e azimute foram feitos manualmente usando instrumentos, tabulados, dados do momento e aproximações até que os computadores do campo de batalha começaram a aparecer nas décadas de 1960 e 1970. Enquanto algumas calculadoras antigas copiaram o método manual (geralmente substituindo polinômios por dados tabulados), os computadores usam uma abordagem diferente. Eles simulam a trajetória de uma concha "voando" em etapas curtas e aplicando dados sobre as condições que afetam a trajetória em cada etapa. Esta simulação é repetida até produzir uma elevação de quadrante e azimute que pousa a casca dentro da distância de 'fechamento' necessária das coordenadas do alvo. A OTAN tem um modelo balístico padrão para cálculos de computador e expandiu o escopo deste para o Núcleo Balístico de Armamentos da OTAN (NABK) [63] dentro do Conjunto de Software SG2 Shareable (Fire Control) (S4).

Edição de Logística

O fornecimento de munição de artilharia sempre foi um componente importante da logística militar. Até a Primeira Guerra Mundial, alguns exércitos tornavam a artilharia responsável por todo o suprimento de munição avançada porque o carregamento de munição para armas pequenas era trivial em comparação com a artilharia. Exércitos diferentes usam abordagens diferentes para o fornecimento de munição, que podem variar de acordo com a natureza das operações. As diferenças incluem onde o serviço de logística transfere munição de artilharia para artilharia, a quantidade de munição transportada em unidades e a extensão em que os estoques são mantidos em nível de unidade ou bateria. A principal diferença é se o fornecimento é 'push' ou 'pull'. No primeiro caso, o 'pipeline' continua empurrando munição para formações ou unidades a uma taxa definida. No último, as unidades disparam conforme taticamente necessário e reabastecem para manter ou alcançar sua propriedade autorizada (que pode variar), de modo que o sistema logístico deve ser capaz de lidar com oscilações e folgas.

Os tipos de artilharia podem ser categorizados de várias maneiras, por exemplo, por tipo ou tamanho de arma ou artilharia, por função ou por arranjos organizacionais.

Tipos de artilharia Editar

Os tipos de artilharia de canhão são geralmente diferenciados pela velocidade com que disparam projéteis. Tipos de artilharia:

  • Artilharia pesada: canhões de grande calibre capazes de disparar a longa distância para bombardear o alvo. Veja também artilharia de grande calibre: Armas móveis usadas para apoiar exércitos em campo. As subcategorias incluem:
      : Apoie diretamente unidades de infantaria. : Armas leves que podem ser movidas em terrenos difíceis. : Capaz de disparos diretos de longo alcance. : Capazes de fogo de alto ângulo, eles são mais frequentemente empregados para fogo indireto. : Capaz de disparar em ângulos altos ou baixos com um cano longo. : Normalmente armas de cano curto e alta trajetória projetadas principalmente para uma função de fogo indireto.
  • Morteiros de canhão: morteiros de carga de culatra capazes de disparar em ângulos altos ou baixos. : Armas de grande calibre montadas em tanques ou armas de assalto para fornecer fogo direto móvel. : Armas, geralmente móveis, projetadas principalmente para fogo direto e destruição de veículos de combate blindados com blindagem pesada. : Canhões, geralmente móveis, projetados para atacar aeronaves do solo. Algumas armas eram adequadas para o duplo papel de guerra antiaérea e antitanque. : Lança foguetes em vez de tiro ou granada.
  • A artilharia de campanha moderna também pode ser dividida em duas outras subcategorias: rebocada e autopropelida. Como o nome sugere, a artilharia rebocada tem um motor principal, geralmente um trator ou caminhão de artilharia, para mover a peça, a tripulação e a munição. A artilharia rebocada é, em alguns casos, equipada com uma APU para pequenos deslocamentos. A artilharia autopropelida é permanentemente montada em uma carruagem ou veículo com espaço para a tripulação e munições e, portanto, é capaz de se mover rapidamente de uma posição de tiro para outra, tanto para suportar a natureza fluida do combate moderno quanto para evitar o fogo de contra-bateria. Inclui veículos de argamassa, muitos dos quais permitem que a argamassa seja removida do veículo e utilizada desmontada, potencialmente em terrenos em que o veículo não pode navegar, ou para evitar a detecção.

    Tipos organizacionais Editar

    No início do período da artilharia moderna, no final do século 19, muitos exércitos tinham três tipos principais de artilharia, em alguns casos eram sub-ramos dentro do ramo de artilharia, em outros eram ramos ou corpos separados. Havia também outros tipos, excluindo o armamento instalado em navios de guerra:

      , formadas pela primeira vez como unidades regulares no final do século 18, com a função de apoiar a cavalaria, eram distinguidas por toda a tripulação ser montada. , o principal braço de artilharia do exército de campo, usando canhões, obuseiros ou morteiros. Na Segunda Guerra Mundial, esse ramo voltou a usar foguetes e, mais tarde, mísseis superfície a superfície.
    • A artilharia de fortalezas ou guarnições equipava as defesas fixas de uma nação usando canhões, obuses ou morteiros, tanto em terra quanto nas fronteiras costeiras. Alguns tinham elementos implantáveis ​​para fornecer artilharia pesada ao exército de campo. Em algumas nações, a artilharia de defesa costeira era uma responsabilidade naval. , algumas nações tratavam a artilharia de montanha como um ramo separado; em outras, era uma especialidade em outro ramo de artilharia. Eles usaram armas leves ou obuseiros, geralmente projetados para o transporte de animais de carga e facilmente divididos em pequenas cargas facilmente manuseáveis
    • Artilharia naval, algumas nações carregavam artilharia em alguns navios de guerra, estes eram usados ​​e maltratados por grupos de desembarque navais (ou fuzileiros navais). Às vezes, parte do armamento de um navio era desembaraçado e acoplado a carruagens improvisadas e limbers para ações em terra, por exemplo, durante a Segunda Guerra dos Bôeres, durante a Primeira Guerra Mundial, os canhões do SMS atingido Königsberg formou a principal força de artilharia das forças alemãs na África Oriental.

    Após a Primeira Guerra Mundial, muitas nações fundiram esses diferentes ramos de artilharia, em alguns casos mantendo alguns como sub-ramos. A artilharia naval desapareceu, exceto a dos fuzileiros navais. No entanto, dois novos ramos da artilharia surgiram durante aquela guerra e suas consequências, ambos usaram canhões especializados (e alguns foguetes) e usaram fogo direto e não indireto, nas décadas de 1950 e 1960 ambos começaram a fazer uso extensivo de mísseis:

    • Artilharia antitanque, também sob vários arranjos organizacionais, mas tipicamente artilharia de campo ou um ramo especializado e elementos adicionais integrais à infantaria, etc., unidades. No entanto, na maioria dos exércitos de campo e a artilharia antiaérea também tinham pelo menos um papel antitanque secundário. Após a Segunda Guerra Mundial, o antitanque nos exércitos ocidentais passou a ser responsabilidade principalmente da infantaria e dos ramos blindados e deixou de ser uma questão de artilharia, com algumas exceções. , sob vários arranjos organizacionais, incluindo ser parte da artilharia, um corpo separado, até mesmo uma Força separada ou sendo dividido entre o exército para o campo e a força aérea para a defesa doméstica. Em alguns casos, a infantaria e o novo corpo blindado também operaram sua própria artilharia antiaérea leve integrada. A artilharia antiaérea de defesa doméstica costumava usar suportes fixos e móveis. Alguns canhões antiaéreos também podiam ser usados ​​como artilharia de campo ou antitanque, desde que tivessem miras adequadas.

    No entanto, a mudança geral da artilharia para fogo indireto antes e durante a Primeira Guerra Mundial levou a uma reação em alguns exércitos. O resultado foi o acompanhamento ou canhões de infantaria. Geralmente eram canhões pequenos e de curto alcance, que podiam ser facilmente manuseados pelo homem e usados ​​principalmente para fogo direto, mas alguns podiam usar fogo indireto. Alguns eram operados pelo ramo de artilharia, mas sob o comando da unidade apoiada. Na Segunda Guerra Mundial, juntaram-se a eles canhões de assalto autopropelidos, embora outros exércitos tenham adotado infantaria ou tanques de apoio aproximado em unidades blindadas para o mesmo fim; posteriormente, os tanques geralmente assumiram o papel de acompanhamento.

    Editar tipos de equipamento

    Os três principais tipos de "arma" de artilharia são canhões, obuses e morteiros. Durante o século 20, canhões e obuseiros se fundiram constantemente no uso da artilharia, fazendo uma distinção entre os termos um tanto quanto sem sentido. No final do século 20, verdadeiros canhões com calibres maiores que cerca de 60 mm tornaram-se muito raros no uso da artilharia, os principais usuários sendo tanques, navios e alguns canhões antiaéreos e costeiros residuais. O termo "canhão" é um termo genérico dos Estados Unidos que inclui armas, obuses e morteiros; não é usado em outros exércitos de língua inglesa.

    As definições tradicionais diferenciam entre armas e obuseiros em termos de elevação máxima (bem menos de 45 ° em oposição a perto ou maior que 45 °), número de cargas (uma ou mais de uma carga) e tendo maior ou menor velocidade de cano , às vezes indicado pelo comprimento do cano. Esses três critérios fornecem oito combinações possíveis, das quais armas e obuses são apenas duas. No entanto, os "obuses" modernos têm velocidades mais altas e canos mais longos do que os "canhões" equivalentes da primeira metade do século XX.

    Os canhões verdadeiros são caracterizados por um longo alcance, tendo uma elevação máxima significativamente menor que 45 °, uma alta velocidade de cano e, portanto, um cano relativamente longo, furo liso (sem rifling) e uma única carga. O último frequentemente conduzia a munições fixas onde o projétil fica preso à caixa do cartucho. Não há velocidade mínima da boca geralmente aceita ou comprimento do cano associado a uma arma.

    Os obuses podem disparar em altitudes máximas, pelo menos perto de 45 ° de elevação até cerca de 70 ° são normais para obuses modernos. Os obuses também têm uma escolha de cargas, o que significa que o mesmo ângulo de elevação de fogo atingirá um alcance diferente dependendo da carga usada. Eles têm furos estriados, velocidades de cano mais baixas e canos mais curtos do que armas equivalentes. Tudo isso significa que eles podem atirar com um ângulo de descida íngreme. Por causa de sua capacidade de carga múltipla, sua munição é principalmente carregada separadamente (o projétil e o propelente são carregados separadamente).

    Restam seis combinações dos três critérios, alguns dos quais denominados obuseiros de armas. Um termo usado pela primeira vez na década de 1930, quando os obuses com velocidades de cano máximas relativamente altas foram introduzidos, ele nunca foi amplamente aceito, a maioria dos exércitos optando por ampliar a definição de "arma" ou "obuseiro". Na década de 1960, a maioria dos equipamentos tinha elevações máximas de até cerca de 70 °, eram multi-cargas, tinham velocidades máximas de cano bastante altas e canos relativamente longos.

    Argamassas são mais simples. A argamassa moderna teve origem na Primeira Guerra Mundial e havia vários padrões. Depois dessa guerra, a maioria dos morteiros assentou no padrão de Stokes, caracterizado por um cano curto, furo liso, baixa velocidade da boca, ângulo de elevação de tiro geralmente maior que 45 °, e uma montagem muito simples e leve usando uma "placa de base" no solo . O projétil com sua carga propulsora integral foi lançado pelo cano do cano para atingir um pino de disparo fixo. Desde então, alguns morteiros foram estriados e adotaram o carregamento por culatra.

    Existem outras características tipificadoras reconhecidas para a artilharia. Uma dessas características é o tipo de obturação usada para selar a câmara e evitar que os gases escapem pela culatra. Isso pode usar uma caixa de cartucho de metal que também contém a carga de propulsão, uma configuração chamada "QF" ou "quickfiring" por algumas nações. A alternativa não é usar uma caixa de cartucho de metal, sendo o propelente apenas ensacado ou em caixas de combustível com a própria culatra fornecendo toda a vedação. Isso é chamado de "BL" ou "carregamento de culatra" por algumas nações.

    Uma segunda característica é a forma de propulsão. Os equipamentos modernos podem ser rebocados ou automotores (SP). Uma arma rebocada atira do solo e qualquer proteção inerente é limitada a um escudo de arma. O reboque a cavalo durou toda a Segunda Guerra Mundial em alguns exércitos, mas outros eram totalmente mecanizados com veículos de reboque com rodas ou esteiras até o início da guerra. O tamanho de um veículo de reboque depende do peso do equipamento e da quantidade de munição que ele precisa carregar.

    Uma variação do reboque é o portee, onde o veículo carrega a arma que é desmontada para disparar. Os morteiros costumam ser carregados dessa forma. Um morteiro às vezes é transportado em um veículo blindado e pode disparar dele ou ser desmontado para disparar do solo. Desde o início dos anos 1960, é possível transportar canhões rebocados mais leves e a maioria dos morteiros por helicóptero. Mesmo antes disso, eles caíram de paraquedas ou pousaram de planador desde os primeiros testes aéreos na URSS nos anos 1930.

    Em um equipamento SP, a arma é parte integrante do veículo que a carrega. Os SPs apareceram pela primeira vez durante a Primeira Guerra Mundial, mas não se desenvolveram realmente até a Segunda Guerra Mundial. A maioria deles são veículos sobre esteiras, mas os SPs com rodas começaram a aparecer na década de 1970. Alguns SPs não têm armadura e carregam poucas ou nenhuma outra arma e munição. Os SPs blindados geralmente carregam uma carga de munição útil. Os primeiros SPs blindados eram em sua maioria uma configuração de "casamata", em essência uma caixa blindada de topo aberto oferecendo apenas travessia limitada. No entanto, a maioria dos SPs blindados modernos tem uma torre blindada totalmente fechada, geralmente proporcionando uma travessia total para a arma. Muitos SPs não podem disparar sem o uso de estabilizadores ou pás, às vezes hidráulicos. Alguns SPs são projetados para que as forças de recuo da arma sejam transferidas diretamente para o solo por meio de uma placa de base. Alguns canhões rebocados têm autopropulsão limitada por meio de um motor auxiliar.

    Duas outras formas de propulsão tática foram utilizadas na primeira metade do século XX: Ferrovias ou transporte do equipamento rodoviário, em duas ou três cargas separadas, com desmontagem e remontagem no início e no final da viagem. A artilharia ferroviária assumiu duas formas, suportes ferroviários para canhões e obuses pesados ​​e superpesados ​​e trens blindados como "veículos de combate" armados com artilharia leve em uma função de fogo direto. O transporte desmontado também foi usado com armas pesadas e superpesadas e durou até a década de 1950.

    Calibre categorias Editar

    Uma terceira forma de tipificação da artilharia é classificá-la como "leve", "média", "pesada" e vários outros termos. Parece ter sido introduzido na Primeira Guerra Mundial, que gerou uma grande variedade de artilharia em todos os tipos de tamanhos, então um sistema categórico simples foi necessário. Alguns exércitos definiram essas categorias por faixas de calibres. Bandas diferentes foram usadas para diferentes tipos de armas - canhões de campo, morteiros, canhões antiaéreos e canhões costeiros.

    Lista dos países em ordem de quantidade de artilharia: [64]

    1. Rússia - 26.121 [65]
    2. Coreia do Norte - 17.900+ [66]
    3. China - 17.700+ [67]
    4. Índia - 11.258+ [68]
    5. Coreia do Sul - 10.774+ [69]
    6. Estados Unidos - 8.137 [70]
    7. Turquia - 7.450+ [71]
    8. Israel - 5.432 [72]
    9. Egito - 4.480 [73]
    10. Paquistão - 4.291+ [74]
    11. Síria - 3.805+ [74]
    12. Irã - 3.668+ [74]
    13. Argélia - 3.465 [74]
    14. Jordânia - 2.339 [74]
    15. Iraque - 2.300+ [74]
    16. Finlândia - 1.398 [75]
    17. Brasil - 900 [74]
    18. Camarões - 883 [74]
    19. Marrocos - 848 [74]
    20. Hungria - 835
    21. França - 758 [74]

    A artilharia é usada em uma variedade de funções, dependendo de seu tipo e calibre. O papel geral da artilharia é fornecer suporte de fogo- “a aplicação de fogo, coordenada com a manobra de forças para destruir, neutralizar ou suprimir o inimigo ". Esta definição da OTAN faz da artilharia um braço de apoio, embora nem todos os exércitos da OTAN concordem com esta lógica. itálico os termos são da OTAN. [76]

    Ao contrário dos foguetes, armas (ou obuseiros, como alguns exércitos ainda os chamam) e morteiros são adequados para lançar perto de apoio ao fogo. No entanto, todos eles são adequados para fornecer fogo de apoio profundo embora o alcance limitado de muitas argamassas tenda a excluí-las da função. Seus arranjos de controle e alcance limitado também significam que as argamassas são mais adequadas para fogo de apoio direto. As armas são usadas para isso ou fogo de apoio geral enquanto foguetes são usados ​​principalmente para o último. No entanto, foguetes mais leves podem ser usados ​​para suporte de fogo direto. Essas regras básicas se aplicam aos exércitos da OTAN.

    Os morteiros modernos, devido ao seu peso mais leve e design mais simples e transportável, geralmente são parte integrante da infantaria e, em alguns exércitos, das unidades de armadura. Isso significa que eles geralmente não precisam concentrado seu fogo, portanto, seu menor alcance não é uma desvantagem. Alguns exércitos também consideram os morteiros operados por infantaria mais responsivos do que a artilharia, mas isso é uma função dos arranjos de controle e não é o caso em todos os exércitos. No entanto, os morteiros sempre foram usados ​​por unidades de artilharia e permanecem com eles em muitos exércitos, incluindo alguns na OTAN.

    Nos exércitos da OTAN, a artilharia é geralmente atribuída a uma missão tática que estabelece sua relação e responsabilidades para com a formação ou unidades a que é atribuída. Parece que nem todas as nações da OTAN usam os termos e, fora da OTAN, provavelmente são usados ​​outros. Os termos padrão são: suporte direto, suporte geral, reforço de suporte geral e reforçando. Essas missões táticas estão no contexto da autoridade de comando: comando operacional, controle Operacional, comando tático ou controle tático.

    Na OTAN, o apoio direto geralmente significa que a unidade de artilharia de apoio direto fornece observadores e ligação para as tropas de manobra apoiadas, normalmente um batalhão de artilharia ou equivalente é designado para uma brigada e suas baterias para os batalhões da brigada. No entanto, alguns exércitos conseguem isso colocando as unidades de artilharia designadas sob o comando da formação diretamente apoiada. No entanto, o fogo das baterias pode ser concentrado em um único alvo, como pode o fogo de unidades ao alcance e com as outras missões táticas.

    Aplicação de fogo Editar

    Existem várias dimensões para este assunto. O primeiro é a noção de que o fogo pode ser contra um oportunidade alvo ou pode ser arranjado de antemão. Se for o último, pode ser de plantão ou agendado. Os alvos pré-arranjados podem fazer parte de um plano de fogo. O fogo pode ser qualquer um observado ou não observado, se o primeiro pode ser ajustado, se for o último, então tem que ser previsto. A observação do fogo ajustado pode ser diretamente por um observador avançado ou indiretamente por meio de algum outro aquisição alvo sistema.

    A OTAN também reconhece vários tipos diferentes de apoio de fogo para fins táticos:

    • Contra-bateria: entregue com a finalidade de destruir ou neutralizante o sistema de apoio de fogo do inimigo.
    • Fogo de contra-preparação: fogo intensivo pré-arranjado entregue quando a iminência do ataque inimigo é descoberta.
    • Cobrindo fogo: usado para proteger as tropas quando elas estão ao alcance das armas pequenas do inimigo.
    • Fogo defensivo: entregue por unidades de apoio para auxiliar e proteger uma unidade engajada em uma ação defensiva.
    • Fogo de Proteção Final: uma barreira de fogo pré-arranjada imediatamente disponível, projetada para impedir o movimento inimigo através das linhas ou áreas defensivas.
    • Incêndio de assédio: um número aleatório de projéteis é disparado em intervalos aleatórios, sem nenhum padrão que o inimigo possa prever. Esse processo é projetado para impedir o movimento das forças inimigas e, devido ao estresse constantemente imposto, a ameaça de perdas e a incapacidade das forças inimigas de relaxar ou dormir, baixa seu moral.
    • Interdição de fogo: colocado em uma área ou ponto para evitar que o inimigo use a área ou ponto.
    • Fogo de preparação: entregue antes de um ataque para enfraquecer a posição inimiga.

    Esses propósitos existiram durante a maior parte do século 20, embora suas definições tenham evoluído e continuarão a evoluir, a falta de supressão no contra-bateria é uma omissão. Em termos gerais, eles podem ser definidos como:

    • Fogo de apoio profundo: dirigido a objetivos fora da vizinhança imediata da própria força, para neutralizar ou destruir as reservas e armas inimigas e interferir no comando, abastecimento, comunicações e observação do inimigo ou
    • Fechar o fogo de apoio: colocados em tropas, armas ou posições inimigas que, devido à sua proximidade, representem a ameaça mais imediata e grave para a unidade apoiada.

    Dois outros termos da OTAN também precisam de definição:

    • Neutralização do fogo: entregue para tornar um alvo temporariamente ineficaz ou inutilizável e
    • Supressão de fogo: que degrada o desempenho de um alvo abaixo do nível necessário para cumprir sua missão. A supressão geralmente é eficaz apenas durante o incêndio.

    Os objetivos táticos também incluem vários "verbos de missão", um assunto em rápida expansão com o conceito moderno de "operações baseadas em efeitos".

    Alvejando é o processo de seleção de alvos e correspondência da resposta apropriada a eles, levando em consideração os requisitos e capacidades operacionais. Requer a consideração do tipo de suporte de fogo necessário e a extensão da coordenação com o braço apoiado. Envolve decisões sobre:

    • quais efeitos são necessários, por exemplo, neutralização ou supressão
    • a proximidade e os riscos das próprias tropas ou não combatentes
    • que tipos de munições, incluindo seus espoletas, devem ser usados ​​e em que quantidades
    • quando os alvos devem ser atacados e, possivelmente, por quanto tempo
    • quais métodos devem ser usados, por exemplo, convergiu ou distribuído, se o ajuste é permitido ou surpresa essencial, a necessidade de procedimentos especiais, como precisão ou fechamento de perigo
    • quantas unidades de fogo são necessárias e quais devem ser daquelas que estão disponíveis (dentro do alcance, com o tipo e quantidade de munições necessárias, não atribuídas a outro alvo, têm a linha de fogo mais adequada se houver risco para as próprias tropas ou não combatentes)

    o alvejando processo é o aspecto-chave do controle tático de fogo. Dependendo das circunstâncias e dos procedimentos nacionais, tudo pode ser realizado em um só lugar ou pode ser distribuído. Em exércitos que praticam o controle pela frente, a maior parte do processo pode ser realizada por um observador avançado ou outro adquirente de alvo. Este é particularmente o caso de um alvo menor que requer apenas algumas unidades de fogo. Até que ponto o processo é formal ou informal e faz uso de sistemas baseados em computador, normas documentadas ou experiência e julgamento também varia amplamente entre os exércitos e outras circunstâncias.

    A surpresa pode ser essencial ou irrelevante. Depende de quais efeitos são necessários e se o alvo provavelmente se moverá ou melhorará rapidamente sua postura protetora. Durante a Segunda Guerra Mundial, pesquisadores do Reino Unido concluíram que, para munições com espoleta de impacto, o risco relativo era o seguinte: [ citação necessária ]

    • homens em pé - 1
    • homens mentindo - 1/3
    • homens atirando de trincheiras - 1 / 15-1 / 50
    • homens agachados em trincheiras - 1 / 25-1 / 100

    As munições de explosão aumentam significativamente o risco relativo de homens mentindo, etc. Historicamente, a maioria das vítimas ocorre nos primeiros 10-15 segundos de fogo, ou seja, o tempo necessário para reagir e melhorar a postura de proteção, no entanto, isso é menos relevante se a explosão aérea for usada.

    Existem várias maneiras de fazer o melhor uso desta breve janela de vulnerabilidade máxima:

    • ordenando que as armas disparassem juntas, seja por ordem executiva ou por um "tiro à hora". A desvantagem é que se o fogo for concentrado de muitos dispersos unidades de fogo então haverá diferentes horários de voo e as primeiras rodadas serão distribuídas no tempo. Até certo ponto, uma grande concentração compensa o problema porque pode significar que apenas um tiro é necessário para cada arma e a maioria deles pode chegar na janela de 15 segundos.
    • explosão de fogo, uma taxa de tiro para disparar três tiros de cada arma em 10 ou 15 segundos, isso reduz o número de armas e, portanto, unidades de fogo necessárias, o que significa que podem estar menos dispersos e ter menos variação em seus tempos de voo. Armas de calibre menor, como 105 mm, sempre foram capazes de acertar três tiros em 15 segundos, calibres maiores disparando cartuchos fixos também podiam fazer isso, mas foi só na década de 1970 que um obus de 155 mm de carga múltipla, FH-70 primeiro ganhou a capacidade.
    • Impacto simultâneo de vários tiros (MRSI), onde uma única arma ou várias armas individuais disparam vários tiros em trajetórias diferentes para que todos os tiros cheguem ao alvo ao mesmo tempo.
    • tempo no alvo, unidades de fogo disparam no momento menos seu tempo de vôo, isso funciona bem com fogo programado previamente, mas é menos satisfatório para alvos de oportunidade porque significa atrasar a entrega do fogo, selecionando um tempo "seguro" que todas ou a maioria das unidades de fogo podem atingir . Ele pode ser usado com os dois métodos anteriores.

    Edição de fogo contra bateria

    O fogo de contra-bateria moderno se desenvolveu na Primeira Guerra Mundial, com o objetivo de derrotar a artilharia inimiga. Normalmente, esse fogo era usado para suprimir baterias inimigas quando elas estavam ou estavam prestes a interferir nas atividades das forças amigas (como para evitar o fogo da artilharia defensiva inimiga contra um ataque iminente) ou para destruir sistematicamente as armas inimigas. Na Primeira Guerra Mundial, o último exigia observação aérea. O primeiro incêndio indireto da contra-bateria foi em maio de 1900 por um observador em um balão.

    A artilharia inimiga pode ser detectada de duas maneiras: pela observação direta dos canhões do ar ou por observadores em solo (incluindo reconhecimento especializado), ou por suas assinaturas de disparo. Isso inclui radares rastreando os projéteis em vôo para determinar seu local de origem, som de detecção de armas disparando e ressecção de sua posição de pares de microfones ou observação cruzada de disparos de armas usando observação por observadores humanos ou dispositivos optoeletrônicos, embora a adoção generalizada de propelente 'flashless' limitou a eficácia do último.

    Uma vez que baterias hostis tenham sido detectadas, elas podem ser engajadas imediatamente por artilharia aliada ou mais tarde em um momento ideal, dependendo da situação tática e da política de contra-bateria. O ataque aéreo é outra opção. Em algumas situações, a tarefa é localizar todas as baterias inimigas ativas para o ataque usando um fogo de contra-bateria no momento apropriado, de acordo com um plano desenvolvido pelo estado-maior da inteligência de artilharia. Em outras situações, o fogo da contra-bateria pode ocorrer sempre que uma bateria for localizada com precisão suficiente.

    A aquisição de alvos de contra-bateria moderna usa aeronaves não tripuladas, radar de contra-bateria, reconhecimento de solo e alcance de som. O fogo da contra-bateria pode ser ajustado por alguns dos sistemas, por exemplo, o operador de uma aeronave não tripulada pode 'seguir' uma bateria se ela se mover. As medidas defensivas por baterias incluem a mudança frequente de posição ou a construção de terraplenagens defensivas, sendo os túneis usados ​​pela Coreia do Norte um exemplo extremo. As contra-medidas incluem a defesa aérea contra aeronaves e o ataque a radares de contra-bateria física e eletronicamente.

    Equipe de artilharia de campanha Editar

    'Equipe de Artilharia de Campo' é um termo dos EUA e a seguinte descrição e terminologia se aplicam aos EUA; outros exércitos são muito semelhantes, mas diferem em detalhes significativos. A artilharia de campanha moderna (pós-Primeira Guerra Mundial) tem três partes distintas: o Forward Observer (FO), o Fire Direction Center (FDC) e os próprios canhões. O observador avançado observa o alvo usando ferramentas como binóculos, telêmetros a laser, designadores e missões de retorno de fogo em seu rádio, ou retransmite os dados por meio de um computador portátil por meio de uma conexão de rádio digital criptografada protegida contra interferência por salto de frequência computadorizado. Uma parte menos conhecida da equipe é a FAS ou equipe de Pesquisa de Artilharia de Campo, que configura a "Linha de Arma" para os canhões. Hoje, a maioria dos batalhões de artilharia usa um (n) "Círculo de Mira", que permite uma configuração mais rápida e mais mobilidade. As equipes FAS ainda são usadas para fins de verificação e equilíbrio e se uma bateria de arma apresentar problemas com o "Círculo de Mira", uma equipe FAS fará isso por eles.

    O FO pode se comunicar diretamente com a bateria FDC, da qual há uma para cada bateria de 4–8 armas. Caso contrário, os vários FOs se comunicam com um FDC mais alto, como no nível do Batalhão, e o FDC mais alto prioriza os alvos e aloca os disparos para baterias individuais conforme necessário para engajar os alvos que são avistados pelos FOs ou para realizar incêndios pré-planejados.

    O Battery FDC calcula os dados de disparo - munição a ser usada, carga de pólvora, configurações de fusíveis, a direção para o alvo e a elevação do quadrante a ser disparada para atingir o alvo, qual arma disparará quaisquer cartuchos necessários para ajustar o alvo, e o número de tiros a serem disparados no alvo por cada arma, uma vez que o alvo tenha sido localizado com precisão - para as armas. Tradicionalmente, esses dados são retransmitidos via rádio ou comunicação por fio como uma ordem de alerta para as armas, seguida por ordens que especificam o tipo de munição e configuração de fusível, direção e elevação necessária para atingir o alvo, e o método de ajuste ou ordens de fogo para efeito (FFE). No entanto, em unidades de artilharia mais avançadas, esses dados são transmitidos por meio de um link de rádio digital.

    Outras partes da equipe de artilharia de campo incluem análises meteorológicas para determinar a temperatura, umidade e pressão do ar e direção e velocidade do vento em diferentes altitudes. Além disso, o radar é usado para determinar a localização da artilharia inimiga e baterias de morteiros e para determinar os pontos de ataque reais precisos de tiros disparados por bateria e comparar esse local com o que era esperado para computar um registro permitindo que futuros tiros sejam disparados com muito maior precisão .

    Tempo na edição do alvo

    Uma técnica chamada Time on Target (TOT) foi desenvolvida pelo Exército Britânico no Norte da África no final de 1941 e no início de 1942, particularmente para contra-baterias e outras concentrações, e se provou muito popular. Ele dependia dos sinais de tempo da BBC para permitir que os oficiais sincronizassem seus relógios com o segundo, porque isso evitava a necessidade de usar redes de rádio militares e a possibilidade de perder a surpresa, e a necessidade de redes de telefonia de campo no deserto. [77] Com esta técnica, o tempo de voo de cada unidade de fogo (bateria ou tropa) para o alvo é obtido das tabelas de alcance ou de tiro, ou do computador e cada unidade de fogo envolvida subtrai seu tempo de voo do TOT para determinar o hora de atirar. Uma ordem executiva para disparar é dada a todos os canhões da unidade de bombeiros no momento correto para disparar. Quando cada unidade de fogo dispara seus tiros em seu tempo de disparo individual, todos os tiros iniciais atingirão a área alvo quase simultaneamente. Isso é especialmente eficaz quando combinado com técnicas que permitem que os fogos para efeito sejam feitos sem ajustes preliminares de fogos.

    Edição de impacto simultâneo de rodadas múltiplas (MRSI)

    Uma versão moderna do "tempo no alvo" anterior é um conceito no qual o fogo de diferentes armas é cronometrado para chegar ao alvo ao mesmo tempo. É possível que a artilharia atire vários projéteis por arma em um alvo e todos cheguem simultaneamente, o que é chamado de MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact). Isso ocorre porque há mais de uma trajetória para as balas voarem para qualquer alvo: normalmente uma está abaixo de 45 graus da horizontal e a outra acima dela, e usando cargas de propulsão de tamanhos diferentes com cada projétil, é possível criar múltiplas trajetórias. Como as trajetórias mais altas fazem com que os projéteis arquem mais alto no ar, eles demoram mais para atingir o alvo e, portanto, se os projéteis forem disparados nessas trajetórias para os primeiros voleios (começando com o projétil com mais propelente e descendo) e então após a pausa correta, mais voleios são disparados nas trajetórias inferiores, os projéteis chegarão todos ao mesmo tempo. Isso é útil porque muitos mais projéteis podem pousar no alvo sem aviso. Com voleios tradicionais ao longo da mesma trajetória, qualquer pessoa na área alvo pode ter tempo (o tempo que for necessário para recarregar e disparar novamente as armas) para se proteger entre os voleios. No entanto, as armas capazes de disparar explosões podem entregar vários tiros em 10 segundos se usarem os mesmos dados de disparo para cada um, e se as armas em mais de um local estiverem disparando em um alvo, eles podem usar procedimentos de Tempo no Alvo para que todos os seus projéteis cheguem ao mesmo tempo e alvo.

    Para engajar alvos usando MRSI são necessárias duas coisas, em primeiro lugar armas com a taxa de tiro necessária e cargas de propulsão de tamanho suficientemente diferente, em segundo lugar, um computador de controle de fogo que foi projetado para computar tais missões e a capacidade de manipulação de dados que permite que todos os dados de disparo sejam produzidas, enviadas para cada arma e então apresentadas ao comandante das armas na ordem correta. [78] [79] O número de tiros que podem ser desferidos no MRSI depende principalmente do alcance do alvo e da cadência de tiro, para tiros máximos, o alcance é limitado à carga de propulsão mais baixa que alcançará o alvo.

    Exemplos de armas com uma cadência de tiro que as torna adequadas para MRSI incluem AS-90 do Reino Unido, Denel G6-52 da África do Sul (que pode acertar seis tiros simultaneamente em alvos a pelo menos 25 km (16 mi) de distância), Panzerhaubitze da Alemanha 2000 [ 80] (que pode acertar cinco tiros simultaneamente em alvos a pelo menos 17 km (11 mi) de distância), o SpGH ZUZANA modelo 2000 de 155 mm da Eslováquia e o K9 Thunder. [81]

    O projeto Archer (desenvolvido pela BAE-Systems Bofors na Suécia) é um obus de 155 mm em um chassi com rodas que afirma ser capaz de lançar até seis projéteis no alvo simultaneamente com a mesma arma. O sistema de argamassa AMOS de cilindro duplo de 120 mm, conjunto desenvolvido por Hägglunds (Suécia) e Patria (Finlândia), [82] é capaz de 7 + 7 projéteis MRSI. O programa United States Crusader (agora cancelado) foi programado para ter capacidade MRSI. Não está claro quantos computadores de controle de incêndio possuem os recursos necessários.

    Os disparos de dois tiros do MRSI foram uma demonstração popular de artilharia na década de 1960, onde destacamentos bem treinados podiam mostrar suas habilidades para os espectadores.

    Edição de explosão de ar

    A destrutividade dos bombardeios de artilharia pode ser aumentada quando alguns ou todos os projéteis são configurados para explosão aérea, o que significa que eles explodem no ar acima do alvo em vez de no momento do impacto. Isso pode ser realizado por meio de detonadores de tempo ou detonadores de proximidade. Os detonadores de tempo usam um cronômetro preciso para detonar a cápsula após um retardo predefinido. Esta técnica é complicada e pequenas variações no funcionamento do detonador podem fazer com que ele exploda muito alto e seja ineficaz, ou atinja o solo em vez de explodir acima dele. Desde dezembro de 1944 (Batalha de Bulge), os projéteis de artilharia com fusíveis de proximidade estão disponíveis para eliminar as suposições desse processo. Eles empregam um transmissor de radar em miniatura de baixa potência no fusível para detectar o solo e explodi-los a uma altura predeterminada acima dele. O retorno do sinal fraco do radar completa um circuito elétrico na espoleta que explode o projétil. O próprio detonador de proximidade foi desenvolvido pelos britânicos para aumentar a eficácia da guerra antiaérea.

    Esta é uma tática muito eficaz contra infantaria e veículos leves, porque espalha a fragmentação do projétil sobre uma área maior e evita que seja bloqueada por terreno ou trincheiras que não incluam alguma forma de cobertura aérea robusta. Combinadas com táticas TOT ou MRSI que não avisam sobre as rodadas que chegam, essas rodadas são especialmente devastadoras porque muitos soldados inimigos provavelmente serão pegos a céu aberto. Isso é ainda mais verdadeiro se o ataque for lançado contra uma área de reunião ou tropas movendo-se ao ar livre, em vez de uma unidade em uma posição tática consolidada.


    5 histórias misteriosas famosas do Triângulo das Bermudas

    O triângulo das Bermudas, também conhecido como Triângulo do Diabo # 8217, é um dos lugares mais misteriosos do planeta. Localizada na costa sudeste dos Estados Unidos, no Oceano Atlântico, entre Bermudas, Flórida e Porto Rico, a região se tornou o centro de mistérios não resolvidos.

    Cobrindo uma área de 440.000 milhas de mar, o triângulo das Bermudas faz parte de uma rota marítima movimentada no mundo, com vários navios que se dirigem para a América, Europa e Caribe cruzando todos os dias.

    É mais devido aos resultados inexplicáveis ​​que o tornam um componente altamente estudado e ainda enigmático da superfície da Terra. Ao longo dos séculos, foi relatado que um grande número de navios e aviões desapareceram misteriosamente na região.

    Além disso, este Triângulo do Diabo foi responsabilizado pelo desaparecimento de milhares de pessoas nas últimas décadas.

    O termo & # 8220Bermuda Triangle & # 8221 foi usado pela primeira vez por Vincent Gaddis em 1964 em seu artigo publicado na revista Argosy.

    Créditos de imagem: Jbarta / wikipedia.org

    As histórias em torno do triângulo das Bermudas começam na época de Cristóvão Colombo, quando ele supostamente viu uma chama de fogo caindo no mar no triângulo durante sua primeira viagem ao Novo Mundo.

    No entanto, o comportamento misterioso da região veio à atenção do público apenas no século 20, quando o cargueiro da Marinha, USS Cyclops, com mais de 300 pessoas a bordo, desapareceu no triângulo das Bermudas. O último incidente na região é o desaparecimento de um pequeno avião bimotor em maio deste ano.

    O avião, com quatro pessoas a bordo, desapareceu repentinamente do radar quando estava voando de Porto Rico para a Flórida, e os destroços pareciam ser do avião desaparecido que foi encontrado mais tarde.

    O recente incidente que envolveu um navio foi o naufrágio de um navio de carga no Triângulo das Bermudas durante um furacão mortal em outubro de 2015.

    Como os acidentes, muitas vezes misteriosos, continuam a acontecer na região do Triângulo das Bermudas, muitos oferecem uma série de explicações para o mistério por trás deles.

    O papel das atividades paranormais e a presença de alienígenas foram fortemente sugeridos por aqueles que acreditam que algo estranho está acontecendo, enquanto muitos com visão científica contestaram este argumento oferecendo explicações racionais para o fenômeno.

    Entre as poucas explicações científicas propostas, a mais popular é a teoria da interferência eletromagnética que causa problemas de bússola.

    Esta teoria afirma que há uma atração muito alta do ímã natural da Terra que redireciona a bússola e outros equipamentos sofisticados, e os impede de seguir a rota pretendida através das águas.

    No entanto, como nenhuma teoria poderia oferecer uma explicação concreta, muitos ainda acreditam que não há nada de estranho com a região, já que a maioria dos incidentes foram relatados de forma imprecisa ou versões fictícias dos acidentes.

    Apesar de não haver uma teoria comprovada para o motivo exato do mistério do Triângulo das Bermudas, os acidentes continuam acontecendo na região todos os anos.

    E, as lendas do Triângulo das Bermudas consistem em uma série de desaparecimentos misteriosos de embarcações na região, a maioria deles permanece menos sem noção ainda. Aqui está uma lista das histórias mais conhecidas de desaparecimento ou os mistérios não resolvidos de acidentes de navios no Triângulo do Diabo & # 8217.

    1. Mary Celeste

    Possivelmente uma das histórias mais misteriosas de naufrágios, este navio é um conto à parte. Apesar de ter sido encontrado à deriva em algum outro local no Oceano Atlântico, a conexão com o triângulo das Bermudas foi de alguma forma invocada para encontrar uma resposta para o mistério de seu destino.

    Descoberto em 4 de dezembro de 1872 com tudo em ordem, exceto para toda a tripulação, o navio foi encontrado encalhado no mar dias depois de iniciar sua jornada de Nova York a Gênova, na Itália.

    Havia sete tripulantes junto com o capitão Benjamin Briggs, sua esposa e sua filha de dois anos no exterior do navio que estava carregado com álcool puro.

    Mas, dias depois, quando um navio britânico de passagem chamado Dei Gratia encontrou Mary Celeste navegando parcialmente no Atlântico, ao largo das ilhas dos Açores, o navio estava desguarnecido e sem tripulação no exterior e o bote salva-vidas também estava desaparecido.

    Também foi constatado que nove dos barris da carga estavam vazios e havia uma espada no convés. Nenhum vestígio das pessoas no exterior do navio ou do bote salva-vidas desaparecido foi encontrado.

    Estudos do navio claramente descartaram a possibilidade de um ataque pirata, uma vez que tudo neste navio, incluindo os barris de álcool que estava transportando e os pertences valiosos da tripulação, estavam intactos.

    As teorias em torno do mistério de Mary Celeste também incluíam as chances de uma conspiração criminosa, abdução alienígena e até mesmo um ataque por uma lula gigante.

    A possibilidade de um desastre natural também estava na lista. Muitos sugeriram o papel de um terremoto submarino por trás do acidente, enquanto poucos propuseram um ataque acidental do navio no Triângulo das Bermudas.

    No entanto, por mais que essas especulações pareçam razoáveis, elas claramente não se encaixam. Afinal, por que uma tripulação perfeitamente hábil em um dia de bom tempo, com seu navio totalmente descompromissado, abandonaria-o e nunca mais voltaria à superfície?

    2. Ellen Austin

    É um triângulo misterioso enervante associado à escuna americana de carvalho branco, Ellen Austin. Em 1881, a Ellen Austin de 210 pés de comprimento estava a caminho de Nova York de Londres quando ela tropeçou em um abandonado perto do Triângulo das Bermudas. Tudo parecia bem com a escuna não identificada vagando ao norte do Mar dos Sargaços, mas a tripulação faltando.

    O capitão Baker do Ellen Austin pediu para observar o abandonado por dois dias para ter certeza de que não é uma armadilha. Após dois dias sem resposta do navio, o capitão entrou no navio abandonado com sua tripulação para encontrar o carregamento bem embalado e nenhum sinal da tripulação.

    Para rebocá-lo de volta com Ellen Austin, o capitão colocou uma tripulação de prêmio no navio, para zarpar juntos. No entanto, após dois dias de navegação em águas calmas, uma tempestade separou o caminho dos dois navios, após a qual o navio abandonado desapareceu.

    Dias depois da tempestade, de acordo com as histórias, o vigia do Capitão Baker pôde localizar a embarcação através de sua luneta apenas para perceber que a embarcação se afastava sem rumo mais uma vez. Depois de horas de esforço, Ellen Austin conseguiu alcançar o navio.

    Mas, estranhamente, ninguém estava a bordo. No entanto, outra versão da história sugere uma segunda tentativa de Baker para trazê-la de volta à terra, mas terminou com o mesmo destino antes de Ellen Austin abandonar o navio amaldiçoado.

    Outros relatos sugerem que o abandonado foi mais uma vez localizado, mas desta vez tinha uma equipe separada da equipe premiada colocada nele por Ellen Austin.

    O desaparecimento do navio, seu reaparecimento e a ausência da tripulação do prêmio é uma história intrigante. É mais como um segredo do triângulo das Bermudas, que aparentemente não tem chances de ser desvendado tão cedo.

    3. USS Cyclops

    O desaparecimento do USS Cyclops, um dos maiores navios de combustível da Marinha, marca a maior perda de vidas na história da Marinha dos Estados Unidos em um único incidente.

    Em março de 1918, este enorme navio partiu do Brasil para Baltimore, através da região das Bermudas, carregando 10.800 toneladas de minério de manganês com cerca de 309 tripulantes a bordo. Partindo em um dia razoavelmente bom, a primeira e única mensagem enviada por este navio não indicava nenhum tipo de problema.

    No entanto, nunca mais se ouviu falar dele. Uma busca completa na área foi colocada em ação, mas nada foi encontrado. Nenhum resto do navio ou de qualquer membro da tripulação a bordo foi encontrado. O capitão do USS Cyclops nunca enviou um sinal de socorro e ninguém a bordo respondeu às chamadas de rádio de outras embarcações nas proximidades.

    Os investigadores navais também não conseguiram encontrar uma causa definitiva para o seu desaparecimento, embora houvesse uma série de teorias sugerindo várias razões.

    Devido ao seu misterioso desaparecimento, o Ciclope tornou-se parte da lista de mais de 100 navios e aviões que desapareceram em circunstâncias estranhas no triângulo das Bermudas.

    4. Carroll A. Deering

    Carroll A. Deering, uma escuna comercial de cinco mastros, é um dos mistérios marítimos mais escritos do século 20 devido ao completo mistério em torno de seu abandono.

    Em 31 de janeiro de 1921, Carroll A. Deering foi encontrado encalhado nas rochas traiçoeiras de Hatteras Diamond Shoals, Carolina do Norte. Houve especulações de que a embarcação estava envolvida na produção de rum.

    No entanto, quando a equipe de investigação de Barbados alcançou o navio após dias de esforço no mar agitado, o que eles encontraram foi um navio deserto com todos os membros da tripulação desaparecidos, juntamente com os pertences pessoais da tripulação, equipamentos de navegação do navio, diários de bordo e botes salva-vidas, entre outros.

    Freqüentemente conhecido como “Navio Fantasma de Outer Banks”, o desaparecimento de Carroll A. Deering junto com poucas outras embarcações durante o mesmo período na área do triângulo das Bermudas foi uma informação valiosa sobre as águas misteriosas, mas nada poderia trazer ninguém mais perto para resolver este mistério.

    Relatórios sugerem que até nove navios desapareceram durante este período, da mesma região - nenhum dos quais foi ouvido novamente.

    5. Bruxaria

    Em 22 de dezembro de 1967, um cruzador de cabine chamado Bruxaria partiu de Miami com seu capitão Dan Burack e seu amigo, Padre Patrick Horgan.

    A viagem dos dois cavalheiros no iate de luxo de 23 pés foi para apreciar a vista maravilhosa das luzes de Natal de Miami e # 8217s. No entanto, após chegar a apenas uma milha da costa, a guarda costeira recebeu uma ligação do capitão informando que seu navio havia atingido algo, mas não havia danos substanciais.

    Indicando ajuda para ser rebocado para a costa, a guarda costeira partiu imediatamente para a feitiçaria em até 19 minutos sozinha, mas para nada.

    A área que indica a localização do navio estava completamente deserta, sem sinais de qualquer navio ter encalhado ou mesmo presente lá anteriormente.

    O que é mais intrigante sobre esta história é que este cruzador em particular era virtualmente impossível de afundar, sem mencionar que vários dispositivos salva-vidas presentes a bordo, incluindo coletes salva-vidas, botes salva-vidas, foguetes, dispositivos de sinalização de socorro, etc.

    Nenhum deles foi usado e o navio se foi. Os oficiais da guarda costeira vasculharam centenas de milhas quadradas do oceano nos dias seguintes, mas não tiveram sucesso. Nada deste navio foi encontrado até este dia. O navio se foi e o que resta é apenas a especulação que pode ser feita agora.

    Você conhece algum outro mistério que possa ser adicionado a esta lista?

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    A isenção de responsabilidade sobre a identidade do naufrágio foi mais um reconhecimento do código estrito de escrutínio científico do que o resultado de quaisquer dúvidas sérias sobre a identidade do navio, disse Erik Goldstein, curador de artes e numismática - o estudo de moedas e fichas - da Colonial Williamsburg Fundação na Virgínia. Os arqueólogos que trabalhavam no naufrágio sempre tiveram certeza de sua identidade.

    As autoridades estaduais "estavam apenas se protegendo", disse Goldstein. “Na fase inicial de uma escavação, a menos que você encontre algo como um sino de navio com o nome gravado, demora um pouco para juntar as peças e reunir evidências documentais. Foi um comportamento bom e responsável por parte daqueles pessoal."

    Havia duas razões para abandonar a dúvida oficial sobre a identidade do naufrágio, acrescentou David Moore, curador de arqueologia náutica do Museu Marítimo da Carolina do Norte em Beaufort.

    Primeiro, o museu abriu recentemente o "Barba Negra Vingança da Rainha Ana," uma exposição amplamente expandida de artefatos do naufrágio. Se a confirmação da identidade do navio não tivesse sido feita, os curadores teriam que intitular a exposição algo como "Artefatos do Suposto Vingança da Rainha Ana," Disse Moore.

    Além disso, remover a advertência oficial poderia ajudar o museu a garantir financiamento privado para continuar a escavar os destroços, disse Moore. Embora a legislatura estadual forneça algum financiamento, disse ele, os orçamentos apertados estão reduzindo esse dinheiro. (Saiba como os arqueólogos descobriram 23 naufrágios em 22 dias.)

    Ouça o autor vencedor do prêmio IPPY Willie Drye falar sobre seu último livro, À venda - paraíso americano: como nossa nação foi vendida, um sonho impossível na Flórida, em afiliados NPR WUNC, Chapel Hill e WLRN, Miami. Visite seu blog, Artigos Drye, agora em seu 10º ano. Siga-o no Facebook.


    Assista o vídeo: Brod pred velikim valovima u oceanu, ali ova pjesma (Junho 2022).


Comentários:

  1. Jelani

    Eu acho que é uma ideia muito boa. Eu concordo completamente com você.

  2. Fallamhain

    very amusing piece

  3. Akibei

    Por que existem tão poucos comentários sobre uma postagem tão boa? :)

  4. Lee

    Faça algo sério

  5. Gukazahn

    Well done, the sentence excellent and is timely

  6. Mucage

    E isso também acontece :)



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