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Por que os japoneses atacaram as Aleutas ao mesmo tempo que a Midway?

Por que os japoneses atacaram as Aleutas ao mesmo tempo que a Midway?


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É aqui que começo:

Aleutas, Batalha do porto holandês - 3 a 4 de junho de 1942. 2 porta-aviões menores.

Batalha principal no meio do caminho. 4 a 7 de junho. 4 grandes transportadoras, com 2 menores que não estavam bem ali. EUA coloca 3 operadoras.

Deixando de lado por que os 6 porta-aviões foram divididos em 4 e 2 em Midway, por que os japoneses não concentraram todas as suas forças?

Agora, nas guerras, a concentração de forças é geralmente considerada uma coisa boa. Mas há razões válidas para dividir uma força de ataque: um desvio para atrair os defensores para outro lugar, um ataque simultâneo para forçar os defensores a dividir suas forças e, finalmente, maior oportunidade para flanquear o inimigo quando suas forças não estão muito separadas.

O espetáculo secundário das Aleutas se encaixa mal em todos esses aspectos. Vindo antes de Midway, a Marinha dos Estados Unidos não enviaria seus porta-aviões a tempo de retirá-los de Midway. E, inversamente, estando tão longe, cada força dos EUA estava agindo de forma independente de qualquer maneira.

Agora, Midway é considerada uma grande vitória dos Estados Unidos. E foi. Mas poderia facilmente ter sido um desastre. Os primeiros aviões torpedeiros americanos de ataque foram totalmente destruídos até que os bombardeiros de mergulho chegaram, quando o CAP do Zero foi ocupado pelos torpedeiros de nível inferior. E os japoneses ainda conseguiram afundar 1 porta-aviões. Nesta época da guerra, o Zero ainda era dominante contra Wildcats e Buffalos e eles ainda tinham seus melhores pilotos por aí.

Ter os dois porta-aviões menores do Alasca poderia facilmente ter feito a diferença, especialmente porque grande parte dos combates dos porta-aviões era encontrar os porta-aviões inimigos - mesmo uma onda de ataque relativamente pequena poderia ter sorte e colocar um porta-aviões fora de ação.

Eu assisti um Youtube sobre a batalha do Mar de Coral e, sim, parece que a Marinha Japonesa amava planos complexos com muitas forças diferentes. E, sim, o que pode parecer natural para os ocidentais levantados sobre Clausewitz e Napoleão - empurrar para uma batalha decisiva com todas as suas forças - pode não ser tão atraente para os japoneses, especialmente se alguém como Sun Tzu foi uma influência.

Mas ainda não consigo entender por que as Aleutas não podiam esperar até depois de Midway. Isso estava de alguma forma relacionado à escassez de combustível para navios no Japão, que eles não seriam capazes de fazer as duas coisas?

Edit: Eu acrescentei por que um desvio para o Alasca, no dia 4, não ajudaria e, na verdade, seria desvantajoso para os japoneses, se a USN fosse por ele:

Eu deveria ter mencionado os códigos decifrados, mas eles não são um fator em como Yamamoto raciocina sobre o Alasca como uma diversão (mesmo que estraguem qualquer coisa que Yamamoto decida fazer).

Pense nisso como um jogo de pôquer. Yamamoto não sabe que os EUA veem parte de sua mão. Ele não pode saber que o USN nunca cairá em um desvio no Alasca, mas pode aplicar a lógica para calcular qual seria o efeito de os EUA morderem a isca.

Digamos que ele queira colocar alguma parte da frota americana em direção ao Alasca para ter mais tempo de invadir Midway sem a interferência da Marinha dos Estados Unidos.

Se for um desvio, o ponto principal é que o USN precisa ser girado / preparado para a depuração e, em seguida, sair 5000 3700 km de distância para o Alasca. O que isso vai demorar? 12 horas? 24 horas? Se o USN levar 24 horas para estar pronto para navegar, depois do Alasca no dia 4, ele estará pronto para navegar no dia 5 ... assim que o IJN estiver atingindo o meio do caminho. Essencialmente, Yamamoto está dando ao USN um tempo de resposta de 0 horas.

Você, como planejador japonês, presumiria que seu inimigo seria capaz de embarcar em menos de 12 horas, neste nível de implantação? Navios importantes em uma viagem de 3700k / 4-5 dias que os levará a uma área de combate onde pode não haver mais postos de combustível dos EUA quando eles chegarem lá? Presumindo que eles sejam lançados, é uma implantação que parece muito arriscada para lados positivos incertos. Porque essa é a "boa razão para fazer essa suposição" para uma greve no Alasca em 4 de junho, se isso for uma distração.

A Marinha Real, pelo que eu sei, quando soube que os alemães estavam fora, demorou 8 horas para deixar Scapa Flow, sua base, a caminho de próximo Jutland (linha do tempo da BBC Jutland). Mas o RN de 1916 provavelmente não é o que o USN de 1942 é neste estágio. Muito menos o que o IJN de 1942 pensa que o USN é capaz de fazer.

Então, quando o USN estiver saindo, como você quer ganhar tempo, você precisa fazer com que ele navegue mais longe. Se eles estivessem indo na direção oposta, digamos 180 graus em direção ao Panamá / Califórnia, você praticamente ganharia 1 dia para cada dia em que eles saíssem.

Mas… PocketEarth, um dos meus aplicativos favoritos no iOS, um ao qual não tenho nenhuma afiliação, diz: 3500k @ 351 para Dutch Harbor. 1960k @ 296 para Midway. Portanto, a USN está se aproximando de Midway à medida que sai, por pelo menos 2 dias, depois disso, leva mais 2 dias até que estejam realmente mais longe de Midway para ajudar do que sem esse desvio. Tudo isso desde sempre que eles saíram de Pearl Harbor.

Mapas do Google

Agora, tire "o Alasca é uma diversão" e substitua "E o chefe mandou fazer o Alasca. Os caras da Marinha dos EUA são molestos de qualquer maneira. Ao mesmo tempo, eles vão dormir de novo".

Ou por outro motivo, só a ideia de diversão, no dia 4, não faz sentido e esses caras do pré-computador são muito espertos com os números.

Os códigos quebrados tornam muito mais fácil para a Marinha dos EUA vencer. Mas a vitória não é uma conclusão precipitada, olhe para a batalha real. O nível de coragem e sacrifício por marinheiros e pilotos do IJN e USN é tremendo, mas muito disso se resume à sorte e aqueles 2 porta-aviões poderiam ter ajudado bastante os japoneses.


A narrativa histórica tradicional é que o ataque às Aleutas, que aconteceu um dia antes, foi planejado como um ataque diversivo, na esperança de espalhar mais as forças americanas e, assim, tornar a concentração de porta-aviões da frota japonesa em Midway a mais devastadora possível.

Parshall e Tully, operando a partir de fontes japonesas, têm uma história diferente. Segundo eles, o exército japonês estava decidido a invadir os Estados Unidos. Como o primeiro-ministro Tojo, o homem basicamente encarregado de comandar a guerra, também era um general do exército, o exército japonês estava em uma posição política melhor do que a marinha japonesa. O Exército tendia a preferir planos em que o Exército estivesse fazendo o trabalho heróico e a Marinha os apoiasse. O que Parshall e Tully descobriram foi que Yamamoto teve muita dificuldade em conseguir que seu plano de ataque a Midway fosse aprovado, e só o fez depois de concordar em apoiar o plano do Exército para uma invasão dos Estados Unidos no Alasca.

Na verdade, os ataques foram suposto para ser simultâneo (não com um dia de intervalo). Se alguma coisa, o Almirantado Japonês, pensando que os EUA tinham apenas 2 porta-aviões em vez de 3, teria preferido não para ter qualquer desvio possível, já que o objetivo de Midway era forçar o que eles pensavam ser os 2 porta-aviões restantes dos EUA para a batalha e destruí-los.


Com uma visão retrospectiva 20/20, você pode vencer qualquer batalha. Que é o que fazemos aqui nesta questão. A História Militar Visualizada tem uma boa explicação. As operações japonesas geralmente eram bastante complicadas. Isso não foi exceção. Se Yamamoto tivesse sido substituído por outro almirante, o plano teria sido tão complicado quanto.

Para elaborar sobre isso: Yamamoto dirigido o planejamento e operação. Ele não fez isso sozinho, sua equipe estava resolvendo os detalhes. Substituir Yamamoto por qualquer outro almirante teria apresentado um plano muito semelhante (e complicado).

Uma das razões pelas quais os japoneses atacaram as Aleutas foi atrair forças para aquele teatro. Qualquer coisa enviada para defender as Aleutas não estaria disponível para a defesa de Midway.

Eles também pensaram que haviam destruído um porta-aviões na batalha do Mar de Coral. No entanto, o USS Yorktown foi rapidamente reparado e colocado em ação. Essa foi uma operadora que os japoneses não pensaram que existisse e deu aos EUA 50% a mais de potência.

E, por último, na guerra, todos cometem erros. Os japoneses tiveram o azar nessa batalha, pois tudo o que fizeram de errado funcionou contra eles, da mesma forma que a Marinha dos Estados Unidos teve a sorte de seus erros trabalharem a seu favor.


Eu assisti um Youtube sobre a batalha do Mar de Coral e, sim, parece que a Marinha Japonesa amava planos complexos com muitas forças diferentes. E, sim, o que pode parecer natural para os ocidentais levantados sobre Clausewitz e Napoleão - empurrar para uma batalha decisiva com todas as suas forças - pode não ser tão atraente para os japoneses, especialmente se alguém como Sun Tzu foi uma influência.

Mas ainda não consigo entender por que as Aleutas não podiam esperar até depois de Midway.

Eu gostaria de citar uma fonte em inglês, mas infelizmente, o Wiki sobre as guerras contra as Aleutas em inglês é tão pobre, então eu gostaria de citar o wiki japonês.

ア リ ュ ー シ ャ ン 列島 は, 太平洋 戦 争 開 戦 時 の 連 合 艦隊 作 戦 計画 で は 占領 ま た は 攻 撃 破 壊 す べ き 外 郭 要 地 と し て 定 め ら れ て い た が, こ れ は 十分 検 討 を 経 て 決 め ら れ た も の ​​で は な か っ た. そ の 目的 は, ア メ リ カ の北方 路 の 進行 を を 阻止 す る も の の で 、 米 ソ 間 の 連絡 を 妨害 し 、 シ ベ リ リ ア に 米 航空 部隊 が 進出 す る の を 妨害 し よ う と す る も も の で し 、 シ ベ リ リ ア に 米 航空 部隊 が 進出 す す の を 妨害 妨害 し よ う と す る も も の で あ 、 ベ リ ア ア に 米 航空 部隊 が 進出 進出 す る の を 妨害 し よ う と す る も の の で あ 航空 は.に こ の 正面 の の 警戒 を 担当 す る る 北方 部隊 は 不安 を 抱 い て お り 、 特 に 米 空 空 母 の 機動 が 開始 さ れ て か ら は 、 一層 そ の 不安 が つ の っ て い。

Traduzido

O arquipélago das Aleutas foi definido de acordo com o plano da frota imperial japonesa combinada como o fator importante a ser atacado ou ocupado, mas o processo (ou o objetivo) do plano não foi planejado de forma satisfatória em detalhes no momento da abertura do guerra. O objetivo direto do plano bruto era para a JIA desligar as frotas americanas para avançar para a área norte, particularmente (pela JIA) com o objetivo de interromper a comunicação entre os EUA e o Soviete. O campo de mar territorial do nordeste da JIA era muito vulnerável ou muito grande para o ataque surpresa da frota dos EUA no continente principal do Japão (como doolittle), mas a JIA precisava de um grande número de exércitos para se defender contra isso, de modo que a JIA só tinha escolha para identificar alvos para satisfazer esta situação. Alguns estados-maiores de divisão da frota naval da JIA, cujo trabalho era proteger esta área, estavam muito preocupados com esta situação, especialmente depois que a operação da frota dos EUA retomou suas operações.


一方 で 1942 年 2 月, 連 合 艦隊 の セ イ ロ ン 島 攻略 作 戦 図 上 演習 に お い て 米 空 母 の 機動 に 手 を 焼 い た ば か り で な く, ア リ ュ ー シ ャ ン 列島 西部 の ア ッ ツ 島 に 近 い セ ミ チ 島 か ら ア メ リ カ の 最新 大型 爆 撃 機 に よ る 帝都 空襲.軍令 部 も こ の 正面 に 対 す る 関心 が 強 ま り, 一部 に は キ ス カ 攻略 の 実 施 を 考 え る も の も 出 て き て い た. こ の よ う な 時期 に ミ ッ ド ウ ェ ー 作 戦 が 内定 し た. そ こ で 軍令 部 は ミ ッ ド ウ ェ ー と 同時 に ア リ ュ ー シ ャ ン 列島 西部 を 攻略.艦隊 で も そ の の 必要性 を 認 め て い た し 、 攻略 兵力 に も も 余裕 が あ っ た の で で 直 ち に こ れ に 同意 し た 2。

Traduzido

Em fevereiro de 1942, a Marinha Imperial Japonesa conduziu sua própria operação de mapa tático para atacar a ilha do Ceilão, que acabou convidando não apenas as traumáticas (perda de seus próprios navios ou dificuldade de destruição) das frotas dos EUA, mas também os antecipados ataques aéreos de novos bombardeiros (se esta descrição se refere a B-19 ou B-29 é desconhecido (por mim).) na pátria de seu próprio império de Semichi? ilha perto da ilha de Ats que está localizada na parte sul do arquipélago das Aleutas e o resultado da operação do mapa tático fez com que (novos) bombardeiros americanos pudessem ter atacado a principal pátria japonesa. Nestas circunstâncias, os estados-maiores das frotas combinadas da Marinha Imperial Japonesa ficaram fortemente preocupados com essas áreas, e um dos estados-maiores começou a exigir o ataque e a ocupação da ilha Kiska. Ao mesmo tempo, a Operação Midway começou oficialmente. Nesse período, o departamento de comando da Marinha Imperial Japonesa traçou uma tática: atacar o Midway, mas também avançar para as partes ocidentais do arquipélago das Aleutas para montar o porão para o patrulhamento, o que potencialmente poderia ter impedido o avanço da frota americana deste lado , e poderia ter atrasado o potencial ataque de área do norte, e este projeto foi aceito pelo topo da frota combinada da Marinha Imperial Japonesa, que também previu o perigo do norte. Vou pular alguma parte, já que a conclusão será a mesma de qualquer maneira.


1942 年 4 月 15 日 (推定) に 上奏 上奏 さ れ た 「大 東 亜 戦 争 第二段 作 戦 帝国 帝国 海軍 作 戦 計画」 に は 、 、 「成 る 可 く 速 や か に「 ア リ リ ュ ー シ 作 戦 帝国 海軍 海軍 作 戦 計画 」に は 、 、「 成 る 可 く 速 や か に 「ア リ リ ュ ー シ」 ャ太平洋 よ り す る 作 戦 企 図 を 封 止 す 」と あ る [6]。

Traduzido,

Sobre o projeto militar do exército JIA no estimado 15 de abril de 1942, denominado "A segunda fase da operação da Marinha Imperial Japonesa nesta guerra", diz: "O mais rápido possível, precisamos destruir ou ocupar o porão dos EUA em as ilhas do arquipélago Aleutian para que paremos o ataque dos EUA desde o norte.


Conclusão

Agora, nas guerras, a concentração de forças é geralmente considerada uma coisa boa.

Sim, mas infelizmente? Não se aplicava ou não podia se aplicar à Marinha da JIA.

Mas há razões válidas para dividir uma força de ataque: um desvio para atrair os defensores para outro lugar, um ataque simultâneo para forçar os defensores a dividir suas forças e, finalmente, maior oportunidade para flanquear o inimigo quando suas forças não estão muito separadas.

Como apresentei acima, (parece cobrir todo o oceano Pacífico por sua própria marinha (O ataque à pátria pelas frotas dos EUA foi considerado "na época" foi "insignificante") foi "muito esticado"), e os japoneses O Exército Imperial "naquela época" considerou o ataque do norte pelos Estados Unidos como uma grande ameaça potencial à sua própria pátria. E eles (JIA) levaram isso a sério. Mas parece que eles não tiveram escolha, de modo que seguiram para a operação nas Aleutas, apesar de Midway.


Acho que cada resposta até agora atingiu pontos muito importantes: complexidade do planejamento japonês, táticas diversionistas e rivalidade Exército-Marinha. Uma coisa que gostaria de salientar, no entanto, é por que Midway foi um sucesso e por que o desvio das Aleutas falhou.

Tínhamos quebrado parcialmente os códigos navais japoneses em uso na época e os japoneses não sabiam que tínhamos essa capacidade. Nós, os EUA, tínhamos quase certeza de que os japoneses tentariam obter uma vantagem estratégica importante no verão de 1942, mas não havia respostas claras sobre onde eles poderiam atacar. A derrota japonesa no Mar de Coral os forçou a mudar seu pensamento. Capturar Midway ameaçaria diretamente as forças dos EUA no Pacífico em Pearl Harbor e poderia apenas dar-lhes a capacidade de reivindicar o Pacífico como seu e impedir-nos de nos aproximarmos de suas propriedades imperiais na China, nas Índias Orientais Holandesas e no Sudeste Asiático.

Enfim, de volta aos códigos navais. Pouco antes do ataque, sabíamos que os japoneses haviam se estabelecido na Ilha Midway como seu alvo. Se não soubéssemos disso, os ataques à cadeia das ilhas Aleutas poderiam ter sido uma provocação suficiente para que nossa frota seguisse para o norte e perdesse totalmente o ataque decisivo. Mas os planejadores militares dos EUA, no entanto, tinham um quadro bastante completo das intenções japonesas e, portanto, não caíram na isca. Em vez disso, concentramos nossas forças em Midway, não como um palpite de sorte, mas sabendo muito bem o que estava por vir.


Assista o vídeo: A Guerra do Pacífico a Cores - Vantagem Sobre o Inimigo (Junho 2022).


Comentários:

  1. Delbert

    Quase igual.

  2. Alvar

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  3. Standish

    Thank you very much for the information you need.



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