Em formação

As bombas da Segunda Guerra Mundial realmente apitaram?


Em filmes e noticiários da segunda guerra mundial, as bombas aéreas costumam ser mostradas fazendo um som de assobio ao cair; começando alto, então diminuindo conforme a bomba se aproxima da Terra (exemplo aqui, começando por volta de 0:50). Eu também me lembro dele ser imitado nos Looney Tunes da segunda guerra mundial e coisas do gênero que eu vi quando criança (ok, e como um adulto).

As bombas da Segunda Guerra Mundial realmente assobiavam assim? Por que eles fizeram isso? Foi por design? Presumo que as bombas estivessem caindo mais devagar do que a velocidade do som, então o assobio era audível do solo - e logo o suficiente para buscar abrigo?


É verdade que as bombas na Segunda Guerra Mundial fariam um som de assobio ao cair. Isso podia ser ouvido tanto pelo piloto quanto pelo alvo, porém devido ao efeito Doppler, eles ouviram coisas diferentes. O piloto ouvia um apito agudo e, à medida que a bomba acelerava, ela diminuía de intensidade. O alvo inicialmente ouviria um apito mais agudo do que o que o piloto ouviu, porque o alvo está na frente da bomba e o piloto está atrás da bomba. O tom continuaria a aumentar até que a bomba explodisse. Isso supõe que a bomba está indo mais devagar do que a velocidade do som. A bomba não atingirá a velocidade do som até que tenha caído ~ 19 500 pés.

Os apitos foram propositalmente presos às bombas. Seu objetivo era enfraquecer o moral do inimigo e aumentar a intimidação do bombardeio de mergulho. Veja o bombardeiro de mergulho Stuka, um caso semelhante. Que outra finalidade suas sirenes tinham? No que diz respeito a avisar o alvo, é tarde demais para chegar a um local seguro depois de ouvir o apito, se ainda não estiver lá (as bombas caem rápido). Nem todas as bombas estavam equipadas com apitos, mas ainda assim todas fizeram barulho ao cair devido ao deslocamento do ar (não apenas o famoso som de assobio). Esta página da Wikipedia dá um exemplo de bombas que foram propositadamente equipadas com apitos.

  • Whistling Bombs - Tópico

  • Whistling Bombs - Straight Dope

  • Será que as bombas de assobio vão me atingir? - Palestra sobre a 2ª Guerra Mundial

  • Por que as bombas não guiadas da era da Segunda Guerra Mundial zumbiam ou assobiavam? | Answererbag

  • Vibrationdata.com Stuka Divebomber


Sim, posso dizer por experiência própria que eles certamente assobiaram. Quando eu era menino, morei em Nottingham e, até maio de 1941, tivemos sorte nisso, embora ouvíssemos (e às vezes víssemos) aviões alemães, eles geralmente passavam a caminho de cidades menos afortunadas como Sheffield, Coventry ou Birmingham. Mas na noite de quinta-feira, 8 de maio de 1941, pela primeira (mas não a última) vez, a própria Nottingham foi o alvo. Fomos acordados pelo som das sirenes de alerta, mas elas foram rapidamente seguidas pelo som de bombas caindo (incluindo o assobio assustador), e estávamos com muito medo de sair de casa e ir para o nosso abrigo antiaéreo: sentamos nos degraus que levam à nossa adega. Muitas pessoas morreram em Nottingham naquela noite; felizmente para nós, escapamos ilesos e ninguém que conhecíamos foi morto. Mas posso te dizer - ninguém que já ouviu aquele barulho de assobio vai se esquecer disso. Tenho quase 81 anos, tinha 8 na época e me lembro disso muito bem. Então, por que as bombas apitaram? Para alertar as pessoas para se abrigarem? Não me faça rir - não haveria tempo. Só há uma razão que faz sentido para mim - era para assustar os que estavam abaixo deles, e certamente funcionou no que me diz respeito!


Sim, posso contar por experiência pessoal também. Eu tinha seis anos de idade, morávamos em Haverton Hill, County Durham, Inglaterra, havia uma grande quantidade de indústria pesada naquela área, incluindo Dorman & long siderúrgicas, ICI Imperial Chemical Industries, navio Furness construtora e doca seca de Smith, para reparos de navios e muitas empresas menores. Eles estavam atrás desses alvos, por mais que muitas das bombas caíssem em conjuntos residenciais próximos, estávamos em um abrigo em nosso quintal e as bombas que assobiavam sempre soavam como se fossem pousar bem na sua cabeça. Quando eles estavam caindo todo mundo ficou tenso depois que eles explodiram todo mundo relaxou até os próximos chegarem então foi a mesma coisa de novo, nossa casa e todos os nossos pertences foram destruídos por essas bombas e nós tivemos que ir morar com uma tia. Os bombardeios durariam das 23h às 5h. Eles eram frequentes e duravam um longo período. Esta é a parte nordeste da Inglaterra, no rio Tees, eles também lançaram bombas incendiárias e dispararam foguetes V2 em nossa área


As bombas (ou qualquer coisa de metal com arestas afiadas) tendem naturalmente a assobiar conforme caem, no entanto, em muitos casos, elas foram projetadas para aumentar o apito para torná-lo mais alto e mais intenso, com o objetivo de aterrorizar qualquer pessoa nas proximidades da zona-alvo . O diagrama de patente abaixo mostra um design típico:

Os recortes elípticos rotulados I5 no diagrama estão as modificações na cauda projetada para gerar um apito alto e penetrante.


Isto é verdade. A nomenclatura dos apitos era Bomb Whistle MK. 1, MOD. 1 BU. ORD. DR. NO 301047. Eles foram feitos pela The Ohio Art Company Bryan, Ohio


Ferramenta de entrincheiramento

Um ferramenta de entrincheiramento (Reino Unido), [1] [2] ferramenta de intrenchimento (EUA), [3] [4] [5] E-tool, ou ferramenta de abertura de valas é uma ferramenta de escavação usada pelas forças militares para uma variedade de propósitos militares. Os sobreviventes, campistas, caminhantes e outros grupos ao ar livre descobriram que é indispensável no uso de campo. As ferramentas de entrincheiramento modernas são geralmente dobráveis ​​e feitas de aço, alumínio ou outros metais leves.


Conteúdo

Edição de História

O problema de apontar um torpedo ocupou os engenheiros militares desde que Robert Whitehead desenvolveu o torpedo moderno na década de 1860. Esses torpedos iniciais funcionavam a uma profundidade predefinida em um curso reto (conseqüentemente, são freqüentemente chamados de "corredores retos"). Este era o estado da arte na orientação de torpedos até o desenvolvimento do torpedo homing durante a última parte da Segunda Guerra Mundial. [11] A grande maioria dos torpedos submarinos durante a Segunda Guerra Mundial funcionava em linha reta e continuaram em uso por muitos anos após a Segunda Guerra Mundial. [12] Na verdade, dois torpedos da era da Segunda Guerra Mundial - disparados pelo submarino HMS de propulsão nuclear britânica Conquistador - afundou o ARA General Belgrano em 1982.

Durante a Primeira Guerra Mundial, computar um curso de interceptação de alvo para um torpedo era um processo manual onde o grupo de controle de fogo era auxiliado por várias réguas de cálculo [13] (os exemplos dos EUA eram o Mark VIII Angle Solver (coloquialmente chamado de "banjo", para sua forma), e o controle deslizante circular "É / Era" (Nasmith Director), para prever onde um alvo será baseado em onde ele está agora e onde estava) [14] ou calculadora / mira mecânica. [15] Estes eram muitas vezes "lamentavelmente imprecisos", [16] o que ajuda a explicar por que se aconselhavam a propagação de torpedos.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Alemanha, [17] o Japão [18] e os Estados Unidos desenvolveram computadores analógicos para automatizar o processo de computação do curso de torpedo necessário. [19]

Em 1932, o Bureau of Ordnance (BuOrd) iniciou o desenvolvimento do TDC com a Arma Corporation e a Ford Instruments. [20] Isso culminou no "muito complicado" Mark 1 em 1938. [20] Isso foi adaptado em barcos mais antigos, começando com Golfinho e até o mais novo Salmãos. [20]

O primeiro submarino projetado para usar o TDC foi Tambor, [21] lançado em 1940 com o Mark III, localizado na torre de comando. [20] (Isso era diferente dos equipamentos anteriores.) [22] Provou ser o melhor sistema de controle de fogo de torpedo da Segunda Guerra Mundial. [23]

Em 1943, o Torpedo Data Computer Mark IV foi desenvolvido para suportar o torpedo Mark 18. [24] [25]

Tanto o Mk III quanto o Mk IV TDC foram desenvolvidos pela Arma Corporation (agora americana Bosch Arma).

O problema de apontar um torpedo em linha reta Editar

Um torpedo de operação direta possui um sistema de controle baseado em giroscópio que garante que o torpedo fará um curso reto. [26] O torpedo pode operar em um curso diferente daquele do submarino, ajustando um parâmetro chamado ângulo do giroscópio, que define o curso do torpedo em relação ao curso do submarino (ver Figura 2). A principal função do TDC é determinar a configuração do ângulo do giroscópio necessária para garantir que o torpedo atinja o alvo.

Determinar o ângulo do giro exigia a solução em tempo real de uma equação trigonométrica complexa (consulte a Equação 1 para um exemplo simplificado). O TDC forneceu uma solução contínua para essa equação usando atualizações de dados dos sensores de navegação do submarino e do rastreador de alvo do TDC. O TDC também foi capaz de atualizar automaticamente todas as configurações do ângulo do torpedo giroscópio simultaneamente com uma solução de controle de fogo, o que melhorou a precisão em relação aos sistemas que exigiam atualização manual do curso do torpedo. [27]

O TDC permite que o submarino lance o torpedo em um curso diferente daquele do submarino, o que é importante taticamente. Caso contrário, o submarino precisaria ser apontado para o ponto de interceptação projetado para lançar um torpedo. [28] Exigir que toda a embarcação seja apontada para lançar um torpedo seria demorado, exigiria um controle preciso do curso do submarino e complicaria desnecessariamente o processo de disparo do torpedo. O TDC com rastreamento de alvo dá ao submarino a capacidade de manobrar independentemente do curso de interceptação de alvo exigido para o torpedo.

Como é mostrado na Figura 2, em geral, o torpedo não se move em uma trajetória reta imediatamente após o lançamento e não acelera instantaneamente à velocidade total, o que é conhecido como características balísticas do torpedo. As características balísticas são descritas por três parâmetros: alcance, raio de giro e velocidade de torpedo corrigida. Além disso, o ângulo de orientação do alvo é diferente do ponto de vista do periscópio em relação ao ponto de vista do torpedo, que é conhecido como paralaxe do tubo do torpedo. [29] Esses fatores são uma complicação significativa no cálculo do ângulo do giroscópio e o TDC deve compensar seus efeitos.

Torpedos em execução direta eram geralmente lançados em salva (ou seja, vários lançamentos em um curto período de tempo) [30] ou uma propagação (ou seja, vários lançamentos com pequenos desvios de ângulo) [30] para aumentar a probabilidade de atingir o alvo, dadas as imprecisões presentes em a medição de ângulos, alcance do alvo, velocidade do alvo, ângulo da trilha do torpedo e velocidade do torpedo.

Salvas e spreads também foram lançados para atingir alvos difíceis várias vezes para garantir sua destruição. [31] O TDC apoiou o disparo de torpedos salvos, permitindo deslocamentos curtos de tempo entre disparos e propagações de torpedo, adicionando pequenos deslocamentos de ângulo ao ângulo de giroscópio de cada torpedo. Antes do naufrágio do ROKS da Coreia do Sul Cheonan pela Coreia do Norte em 2010, o último navio de guerra afundado por um ataque de torpedo submarino, o ARA General Belgrano em 1982, foi atingido por dois torpedos de uma propagação de três torpedos. [32]

Para calcular com precisão o ângulo do giroscópio para um torpedo em um cenário de engate geral, o curso alvo, velocidade, alcance e direção devem ser conhecidos com precisão. Durante a Segunda Guerra Mundial, o curso do alvo, o alcance e as estimativas de direção freqüentemente tinham que ser gerados usando observações de periscópio, que eram altamente subjetivas e sujeitas a erros. O TDC foi usado para refinar as estimativas do curso, alcance e direção do alvo por meio de um processo de

  • estimar o curso, a velocidade e o alcance do alvo com base nas observações.
  • usando o TDC para prever a posição do alvo em um momento futuro com base nas estimativas do curso, velocidade e alcance do alvo.
  • comparar a posição prevista com a posição real e corrigir os parâmetros estimados conforme necessário para alcançar o acordo entre as previsões e a observação. A concordância entre a previsão e a observação significa que o curso do alvo, a velocidade e as estimativas de alcance são precisas.

Estimar o curso do alvo era geralmente considerado a mais difícil das tarefas de observação. A precisão do resultado dependia muito da experiência do capitão. Durante o combate, o curso real do alvo geralmente não era determinado, mas, em vez disso, os comandantes determinavam uma quantidade relacionada chamada "ângulo do arco". O ângulo na proa é o ângulo formado pelo curso do alvo e a linha de visão do submarino. Alguns capitães, como Richard O'Kane, praticavam determinar o ângulo da proa olhando para os modelos de navios IJN montados em uma Susan preguiçosa calibrada por meio de um barril binocular invertido. [33]

Para gerar dados de posição do alvo em função do tempo, o TDC precisava resolver as equações de movimento do alvo em relação ao submarino. As equações de movimento são equações diferenciais e o TDC usou integradores mecânicos para gerar sua solução. [34]

O TDC precisava ser posicionado próximo a outro equipamento de controle de incêndio para minimizar a quantidade de interconexão eletromecânica. Como o espaço do submarino dentro do casco de pressão era limitado, o TDC precisava ser o menor possível. Nos submarinos da Segunda Guerra Mundial, o TDC e outros equipamentos de controle de fogo eram montados na torre de comando, que era um espaço muito pequeno. [35] O problema de embalagem era grave e o desempenho de alguns dos primeiros equipamentos de controle de fogo de torpedo foi prejudicado pela necessidade de torná-lo pequeno. [36] Ele tinha uma série de manivelas, mostradores e interruptores para entrada e exibição de dados. [37] Para gerar uma solução de controle de incêndio, são necessárias entradas em

  • curso e velocidade do submarino, que foram lidos automaticamente do giroscópio e registro do pitômetro do submarino
  • curso do alvo estimado, velocidade e informações de alcance (obtidas usando dados do periscópio do submarino, transmissor de direção do alvo (TBT), [38] radar e sonar)
  • tipo e velocidade de torpedo (o tipo era necessário para lidar com as diferentes balísticas de torpedo)

O TDC realizou os cálculos trigonométricos necessários para computar um curso de interceptação de alvo para o torpedo. Ele também tinha uma interface eletromecânica para os torpedos, permitindo-lhe definir o curso automaticamente enquanto os torpedos ainda estavam em seus tubos, prontos para serem disparados.

A capacidade de rastreamento de alvo do TDC foi usada pelo grupo de controle de fogo para atualizar continuamente a solução de controle de fogo, mesmo enquanto o submarino estava manobrando. A capacidade de rastreamento de alvo do TDC também permitiu ao submarino disparar torpedos com precisão, mesmo quando o alvo estava temporariamente obscurecido por fumaça ou névoa.

Descrição funcional do TDC Editar

Uma vez que o TDC realmente desempenhava duas funções separadas, gerando estimativas de posição do alvo e computando os ângulos de disparo do torpedo, o TDC na verdade consistia em dois tipos de computadores analógicos:

  • Solucionador de ângulo: Este computador calcula o ângulo de giroscópio necessário. O TDC tinha solucionadores de ângulos separados para os tubos de torpedo dianteiro e traseiro.
  • Detentor de posição: Este computador gera uma estimativa continuamente atualizada da posição do alvo com base em medições anteriores da posição do alvo. [39]

Angle solver Editar

As equações implementadas no resolvedor de ângulo podem ser encontradas no manual do Torpedo Data Computer. [40] O Submarine Torpedo Fire Control Manual [41] discute os cálculos em um sentido geral e uma forma bastante abreviada dessa discussão é apresentada aqui.

O problema geral de controle de fogo de torpedo é ilustrado na Figura 2. O problema se torna mais tratável se assumirmos:

  • O periscópio está na linha formada pelo torpedo que corre ao longo de seu curso
  • O alvo se move em um curso e velocidade fixos
  • O torpedo se move em um curso e velocidade fixos

Como pode ser visto na Figura 2, essas suposições não são verdadeiras em geral por causa das características balísticas do torpedo e da paralaxe do tubo do torpedo. Fornecer os detalhes de como corrigir o cálculo do ângulo do giroscópio do torpedo para balística e paralaxe é complicado e está além do escopo deste artigo. A maioria das discussões sobre a determinação do ângulo do giroscópio usa a abordagem mais simples de usar a Figura 3, que é chamada de triângulo de controle de tiro de torpedo. [6] [7] A Figura 3 fornece um modelo preciso para calcular o ângulo do giro quando o ângulo do giro é pequeno, geralmente menor que 30 °. [42]

Os efeitos de paralaxe e balística são mínimos para lançamentos em pequenos ângulos de giroscópio porque os desvios de curso que eles causam são geralmente pequenos o suficiente para serem ignorados. Os submarinos dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial preferiram disparar seus torpedos em ângulos pequenos de giroscópio porque as soluções de controle de fogo do TDC eram mais precisas para ângulos pequenos. [43]

O problema de calcular a configuração do ângulo do giro é um problema de trigonometria que é simplificado considerando primeiro o cálculo do ângulo de deflexão, que ignora a balística de torpedo e a paralaxe. [44] Para pequenos ângulos de giroscópio, θGiroscópioθConsequênciaθDeflexão . Uma aplicação direta da lei dos senos à Figura 3 produz a Equação 1.

vAlvo é a velocidade do alvo. vTorpedo é a velocidade do torpedo. θArco é o ângulo da proa do navio alvo em relação à linha de visão do periscópio. θDeflexão é o ângulo do curso do torpedo em relação à linha de visão do periscópio.

Alcance não desempenha nenhum papel na equação 1, o que é verdade, desde que as três premissas sejam atendidas. Na verdade, Equation 1 é a mesma equação resolvida pelas miras mecânicas de tubos de torpedo dirigíveis usados ​​em navios de superfície durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial. Os lançamentos de torpedo a partir de tubos de torpedo direcionáveis ​​atendem bem às três premissas declaradas. No entanto, um lançamento preciso de torpedo de um submarino requer correções balísticas de paralaxe e torpedo quando os ângulos do giroscópio são grandes. Essas correções requerem o conhecimento do intervalo com precisão. Quando o alcance do alvo não era conhecido, lançamentos de torpedo que exigiam grandes ângulos de giroscópio não eram recomendados. [45]

Equação 1 é frequentemente modificado para substituir o ângulo da trilha pelo ângulo de deflexão (o ângulo da trilha é definido na Figura 2, θAcompanhar=θArco+θDeflexão ) Esta modificação é ilustrada com a Equação 2.

Onde θAcompanhar é o ângulo entre o curso do navio-alvo e o curso do torpedo.

Uma série de publicações [46] [47] afirmam o ângulo ideal da trilha do torpedo como 110 ° para um Mk 14 (arma de 46 nós). A Figura 4 mostra um gráfico do ângulo de deflexão versus ângulo de trilha quando o ângulo do giroscópio é 0 ° (ou seja,., θDeflexão=θConsequência ) [48] ​​O ângulo de trilha ideal é definido como o ponto de sensibilidade mínima do ângulo de deflexão para erros de ângulo de trilha para uma determinada velocidade alvo. Esse mínimo ocorre nos pontos de inclinação zero nas curvas da Figura 4 (esses pontos são marcados por pequenos triângulos).

As curvas mostram as soluções da Equação 2 para o ângulo de deflexão em função da velocidade do alvo e do ângulo de trilha. A Figura 4 confirma que 110 ° é o ângulo de trajetória ideal para um alvo de 16 nós (30 km / h), que seria uma velocidade comum do navio. [49]

Há uma documentação bastante completa disponível para um computador de controle de tiro de torpedo japonês que analisa os detalhes da correção dos fatores balísticos e de paralaxe. Embora o TDC possa não ter usado exatamente a mesma abordagem, provavelmente era muito semelhante.

Posição do guardião Editar

Tal como acontece com o solucionador de ângulo, as equações implementadas no solucionador de ângulo podem ser encontradas no manual do Torpedo Data Computer. [40] Funções semelhantes foram implementadas nos telêmetros para sistemas de controle de fogo baseados em navios de superfície. Para uma discussão geral dos princípios por trás do guardião de posição, consulte Rangekeeper.


Responder

Izzie Clarke falou com o professor Peter Main do King’s College London para sondar a pergunta de George ...

Peter - A maioria dos mísseis mostrados em documentários e filmes se refere à Segunda Guerra Mundial e pela altura típica desses bombardeiros, os mísseis em queda estão se acelerando, mas não o suficiente para quebrar a barreira do som. Isso significa que, além de um assobio relativamente suave, eles não fariam nenhum som naturalmente. No entanto, era do interesse dos bombardeiros aterrorizar os que estavam sob ataque, por isso, muitas vezes, um apito artificial era incorporado ao míssil.

Izzie - Você ouviu direito - acrescentaram um apito falso. Mas o que isso significa para os mísseis que viajam neste buraco infinito hipotético?

Peter - Se o míssil pudesse cair ainda mais sob a gravidade, acelerando o tempo todo, depois de cair cerca de 5.000 metros alcançaria a velocidade do som e então emitiria uma bomba sônica, assim como as aeronaves supersônicas quando voam a velocidades maiores que a de som.

Izzie - Isso acontece quando os objetos viajam mais rápido do que 343 metros por segundo. As moléculas de ar são empurradas para o lado com uma força tão grande que forma uma onda de choque. Parece um pouco com um trovão. Então, como o míssil soa em relação ao piloto?

Peter - Em princípio, se o piloto do avião pudesse ouvir o apito, ele o teria ouvido da forma descrita - um som agudo, caindo em frequência de acordo com o conhecido efeito Doppler. É o mesmo efeito de quando, digamos, uma sirene da polícia muda de tom conforme se aproxima e passa, e é devido ao movimento do objeto comprimindo o comprimento de onda do som conforme se aproxima do observador - isto é, aumentando seu tom e esticando-o conforme ele se afasta.

Izzie - Alguém no chão iria realmente ouvir o aumento do tom. Em outras palavras, soa cada vez mais alto à medida que se aproxima. Isso significa que aqueles amados cineastas estão usando o som errado ...

Peter - Bem, isso porque o som não tem nada a ver com bombas ou mísseis, é um efeito especial criado no estúdio. O som particular com a frequência do apito caindo tornou-se uma convenção cinematográfica, o que explica seu uso comum em muitos filmes.


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Material bélico não detonado, por mais antigo que seja, pode explodir. Mesmo que não exploda, os poluentes ambientais são liberados à medida que ele se degrada. [3] A recuperação, particularmente de projéteis profundamente enterrados, é difícil e perigosa - o choque pode detonar a carga. Uma vez descobertos, os explosivos muitas vezes podem ser transportados com segurança para um local onde possam ser destruídos; caso contrário, eles devem ser detonados no local - às vezes exigindo que centenas de casas sejam evacuadas.

Munições não detonadas de pelo menos meados do século 19 [4] [5] [6] ainda representam um perigo em todo o mundo, tanto nas áreas de combate atuais e anteriores e em campos de tiro militares. Um grande problema com munições não detonadas é que com o passar dos anos o detonador e a carga principal se deterioram, freqüentemente tornando-os mais sensíveis a perturbações e, portanto, mais perigosos de manusear. O trabalho de construção pode perturbar bombas não detonadas insuspeitadas, que podem explodir. Os incêndios florestais podem ser agravados se o material bélico enterrado explodir [7] e as ondas de calor, fazendo com que o nível da água caia drasticamente, podem aumentar o perigo de material bélico imerso. Existem inúmeros exemplos de pessoas adulterando munições não detonadas com muitos anos de idade, muitas vezes com resultados fatais. [8] [9] [10] Por esta razão, é universalmente recomendado que munições não detonadas não sejam tocadas ou manuseadas por pessoas não qualificadas. Em vez disso, o local deve ser informado à polícia local para que os profissionais do descarte de bombas ou de material bélico explosivo (EOD) possam torná-lo seguro.

Embora o pessoal profissional de EOD tenha conhecimento especializado, habilidades e equipamentos, eles não são imunes ao infortúnio por causa dos perigos inerentes: em junho de 2010, trabalhadores da construção em Göttingen, Alemanha, descobriram uma bomba aliada de 500 quilos (1.100 lb) datada da Segunda Guerra Mundial enterrado aproximadamente 7 metros (23 pés) abaixo do solo. Especialistas alemães em EOD foram notificados e compareceram ao local. Enquanto os residentes que moravam nas proximidades estavam sendo evacuados e o pessoal da EOD se preparava para desarmar a bomba, ela detonou, matando três deles e ferindo gravemente outros seis. Os mortos e feridos tinham, cada um, mais de 20 anos de experiência prática e já haviam deixado seguras entre 600 e 700 bombas não detonadas. A bomba que matou e feriu o pessoal do EOD era de um tipo particularmente perigoso porque estava equipada com um detonador químico de ação retardada (com um dispositivo anti-manuseio integrado) que não funcionou como projetado, mas se tornou altamente instável após mais de 65 anos no subsolo. [11] [12] [13] [14] O tipo de espoleta de ação retardada na bomba de Göttingen era comumente usado: um frasco de vidro contendo acetona foi esmagado depois que a bomba foi lançada, a acetona era destinada, conforme gotejava para baixo, para desintegrar os discos de celulóide segurando um gatilho com mola que acertaria um detonador quando os discos se degradassem suficientemente após alguns minutos ou horas. Essas bombas, ao atingirem a terra macia em um ângulo, muitas vezes terminavam sua trajetória não apontando para baixo, de modo que a acetona não gotejava e enfraquecia o celulóide, mas ao longo de muitos anos os discos se degradavam até que o gatilho fosse liberado e a bomba detonasse espontaneamente, ou quando enfraquecido por ser sacudido. [15]

Em novembro de 2013, quatro fuzileiros navais dos EUA foram mortos por uma explosão enquanto removiam munições não detonadas de um campo de tiro em Camp Pendleton. A causa exata não é conhecida, mas os fuzileiros navais estavam entregando granadas que estavam coletando uns aos outros, o que é permitido, mas desencorajado, e acredita-se que uma granada pode ter explodido após ser chutada ou batida, lançando centenas de outras granadas e cartuchos. [16]

Um exemplo dramático de ameaça de munições e explosivos de preocupação (MEC) é o naufrágio do SS Richard Montgomery, afundado em águas rasas a cerca de 1,5 milhas (2,4 km) da cidade de Sheerness e 5 milhas (8,0 km) de Southend, que ainda contém 1.400 toneladas de explosivos. Quando o naufrágio mais profundo da Segunda Guerra Mundial da SS Kielce, carregando uma carga muito menor de explosivos, explodiu em 1967, produziu um tremor de terra medindo 4,5 na escala Richter. [17]

Dez países com o maior número de minas implantadas em seu território em milhões [18] [19]
Classificação País Minas (milhões)
1 Egito 23
2 Irã 16
3 Afeganistão 10
4 Angola 10
5 China 10
6 Iraque 10
7 Camboja 7
8 Bósnia e Herzegovina 6
9 Kuwait 5
10 Vietnã 3.5
Total Mundial = 110 milhões de minas

Africa Edit

O Norte de África, e em particular as áreas desérticas do Saara, estão fortemente minadas e com graves consequências para a população local. O Egito é o país mais minado do mundo (em número), com até 19,7 milhões de minas em 2000.

As minas terrestres e outros resíduos explosivos de guerra não se limitam ao Norte da África, no entanto, representam uma ameaça persistente para a população local em todo o continente, incluindo os países da Etiópia, Somália, Nigéria, Senegal, Angola, Quênia, Uganda e África do Sul para mencione apenas alguns. Nos trópicos, tufões e inundações freqüentemente deslocam e espalham minas terrestres, agravando ainda mais o problema. Em Moçambique, cerca de 70% do país está agora contaminado com minas por causa disso. [20] [21]

Edição das Américas

Colômbia Editar

Durante o longo conflito colombiano que começou por volta de 1964, um grande número de minas terrestres foi implantado em áreas rurais por toda a Colômbia. As minas terrestres são caseiras e foram colocadas principalmente durante os últimos 25 anos do conflito, prejudicando significativamente o desenvolvimento rural. Os grupos rebeldes das FARC e do ELN menor são geralmente culpados por terem colocado as minas. Todos os departamentos da Colômbia são afetados, mas Antioquia, onde está localizada a cidade de Medellín, detém os maiores montantes. [22] Depois do Afeganistão, a Colômbia tem o segundo maior número de vítimas de minas terrestres, com mais de 11.500 mortos ou feridos por minas terrestres desde 1990, de acordo com dados do governo colombiano. [23]

Em setembro de 2012, o processo de paz colombiano começou oficialmente em Havana e em agosto de 2016, os EUA e a Noruega iniciaram um programa internacional de desminagem de cinco anos, agora apoiado por outros 24 países e pela UE. [24] Tanto os militares colombianos quanto as FARC estão participando dos esforços de remoção de minas. O programa pretende livrar a Colômbia de minas terrestres e outros engenhos explosivos até 2021 e foi financiado com quase US $ 112 milhões, incluindo US $ 33 milhões dos EUA (como parte do Plano Colômbia de política externa dos EUA) e US $ 20 milhões da Noruega. [25] Os especialistas, no entanto, estimam que levará pelo menos uma década devido ao terreno difícil. [23] [26]

Estados Unidos Editar

Embora, ao contrário de muitos países da Europa e da Ásia, os Estados Unidos não tenham sido submetidos a bombardeios aéreos, de acordo com o Departamento de Defesa, "milhões de acres" podem conter UXO, munições militares descartadas (DMM) e constituintes de munições (por exemplo, explosivos compostos). [27]

De acordo com documentos da Agência de Proteção Ambiental dos EUA divulgados no final de 2002, UXO em 16.000 distâncias militares inativas domésticas dentro dos Estados Unidos representam um risco "iminente e substancial" para a saúde pública e pode exigir a maior limpeza ambiental de todos os tempos, a um custo de pelo menos US $ 14 bilhão. Algumas faixas individuais cobrem 500 milhas quadradas (1.300 km 2) e, juntas, as faixas abrangem uma área do tamanho da Flórida. [ citação necessária ]

Na Base Conjunta de Cape Cod (JBCC) em Cape Cod, Massachusetts, décadas de treinamento de artilharia contaminaram a única água potável para milhares de residentes ao redor. [28] Um esforço caro de recuperação de UXO está em andamento. [29]

Os UXOs em bases militares dos EUA causaram problemas para a transferência e restauração de terras de Realinhamento e Fechamento de Base (BRAC). Os esforços da Agência de Proteção Ambiental para comercializar antigos campos de teste de munições são complicados por UXOs, tornando os investimentos e o desenvolvimento arriscados. [ citação necessária ]

A limpeza de UXOs nos EUA envolve mais de 10 milhões de acres (40.000 km 2) de terra e 1.400 locais diferentes. Os custos de limpeza estimados são de dezenas de bilhões de dólares. Custa cerca de US $ 1.000 para demolir um UXO no local. Outros custos incluem levantamento e mapeamento, remoção da vegetação do local, transporte e pessoal para detectar UXOs manualmente com detectores de metal. Pesquisar UXOs é um trabalho entediante e geralmente 100 buracos são cavados para cada 1 UXO encontrado. Outros métodos de localização de UXOs incluem detecção geofísica digital com sistemas terrestres e aéreos. [30]

Edição de exemplos

Em dezembro de 2007, UXO foi descoberto em novas áreas de desenvolvimento fora de Orlando, Flórida, e a construção teve que ser interrompida. [31] Outras áreas próximas também são afetadas, por exemplo, os velejadores evitam o Indian River Lagoon, que contém UXO [32] que se acredita ter sido deixado de bombardeios ao vivo realizados durante a Segunda Guerra Mundial por pilotos da Estação Aérea Naval próxima de DeLand.

O Refúgio Nacional da Vida Selvagem de Plum Tree Island em Poquoson, Virgínia, foi amplamente utilizado como campo de bombardeio por pilotos da Base Aérea de Langley, nas proximidades, de 1917 a 1950. O antigo alcance de bombardeio de 3.276 acres (1.326 ha) foi transferido para o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos Estados Unidos em 1972. Os registros da Força Aérea mostram que 300.000 libras (150 toneladas curtas de 140 t) de bombas de vários tamanhos foram lançadas em apenas um exercício em dezembro 1938. Como a área é alternadamente pantanosa ou arenosa, muitas das bombas não explodiram e, em vez disso, foram parcialmente ou totalmente enterradas na lama e areia ou ficaram nas ondas perto da costa. Em 1958, três adolescentes que pousaram seu barco na ilha ficaram gravemente feridos quando uma bomba prática de 25 libras (11 kg) explodiu. Até 2007, os militares dos EUA não haviam removido uma única bomba da Ilha. A ilha é adjacente aos Poquoson Flats, um destino popular para pescadores e velejadores recreativos. Alguns sinais que foram colocados no mar para alertar os velejadores sobre o perigo oculto representado pelo UXO nas ondas ou enterrados sob a praia de areia de aparência idílica e o pântano salgado foram destruídos por tempestades e não foram substituídos. [33] De acordo com o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, a limpeza do UXO em Plumtree Island pode levar anos e custar dezenas de milhões de dólares. [34]

Durante a Primeira Guerra Mundial, o US Chemical Corps foi estabelecido na American University, com sede no Edifício McKinley da Universidade. Após a guerra, muitos produtos químicos tóxicos e armamentos foram enterrados na comunidade do Noroeste de DC, onde a universidade está localizada, ou próximo a ela. Escavações na área foram realizadas após descobertas significativas feitas em 2010. [35]

Embora comparativamente raro, material bélico não detonado da Guerra Civil Americana ainda é ocasionalmente encontrado e ainda é mortal 150 anos depois. As tropas da União e da Confederação dispararam cerca de 1,5 milhão de projéteis de artilharia entre 1861 e 1865. Um em cada cinco não explodiu. [36] Em 1973, durante a restauração de Weston Manor, uma casa de fazenda do século 18 em Hopewell, Virgínia, que foi bombardeada por canhoneiras da União durante a Guerra Civil, um projétil vivo foi encontrado embutido no teto da sala de jantar. A bola foi desarmada e exibida aos visitantes da plantação. [37]

No final de março de 2008, um projétil de morteiro de 20 kg e 20 cm foi descoberto no Campo de Batalha Nacional de Petersburgo, local de um cerco de 292 dias. O projétil foi levado para o aterro sanitário da cidade, onde foi detonado com segurança por especialistas em eliminação de munições. [36] Também em 2008, o entusiasta da Guerra Civil Sam White foi morto quando um projétil naval de 9 polegadas (23 cm) e 75 libras (34 kg) que ele tentava desarmar na garagem de sua casa em Richmond, subúrbio da Virgínia explodiu. A explosão enviou um pedaço de estilhaço contra uma casa a 400 m de distância. [36]

De acordo com o Alaska State Troopers, uma bomba aérea não detonada, encontrada em uma casa perto da Warner Road, foi detonada com segurança por soldados do Fort Wainwright em 19 de setembro de 2019. [38]

Canadá Editar

Grande parte do material bélico não utilizado no Canadá após a Segunda Guerra Mundial foi despejado ao longo das costas leste e oeste do país em locais selecionados pelas autoridades militares canadenses. [39] Outros UXOs no Canadá são encontrados em locais usados ​​pelos militares canadenses para operações militares, treinamento e testes de armas. [40] Esses sites são rotulados sob o programa de "sites legados" criado em 2005 para identificar áreas ou risco devido a munições militares não detonadas. [40] Em 2019, o Departamento de Defesa Nacional confirmou 62 locais como locais legados, com mais 774 locais em avaliação. [41] Tem havido alguma controvérsia porque algumas das terras que foram apropriadas pelos militares canadenses durante a Segunda Guerra Mundial eram de propriedade das Primeiras Nações, como os 2.000 acres que compõem o acampamento Ipperwash em Ontário, e foram dadas com o entendimento que a terra seria devolvida no final da guerra. [42] Essas terras exigiram e ainda precisam de extensos esforços de limpeza devido à possibilidade da presença de UXOs. [42]

Asia Edit

Japão Editar

Milhares de toneladas de UXOs permanecem enterrados em todo o Japão, particularmente em Okinawa, onde mais de 200.000 toneladas de munições foram lançadas durante o último ano da Segunda Guerra Mundial. De 1945 até o fim da ocupação americana da ilha em 1972, as Forças de Autodefesa do Japão (JSDF) e os militares dos EUA eliminaram 5.500 toneladas de engenhos explosivos. Mais de 30.000 operações de eliminação de UXOs foram conduzidas em Okinawa pela JSDF desde 1972, e estima-se que pode levar cerca de um século para descartar os UXOs restantes nas ilhas. No entanto, nenhum ferimento ou morte foi relatado como resultado do descarte de UXO. [43] Tóquio e outras cidades importantes, incluindo Kobe, Yokohama e Fukuoka, foram alvo de vários ataques aéreos massivos durante a Segunda Guerra Mundial, que deixaram para trás vários UXOs. Cartuchos de armas do Exército Imperial e da Marinha também continuam a ser descobertos.

Em 29 de outubro de 2012, uma bomba americana não detonada de 250 quilogramas (550 lb) com um detonador em funcionamento foi descoberta perto de uma pista no aeroporto de Sendai durante a reconstrução após o terremoto e tsunami Tōhoku de 2011, resultando no fechamento do aeroporto e no cancelamento de todos os voos. [44] O aeroporto foi reaberto no dia seguinte depois que a bomba foi contida com segurança, mas fechou novamente em 14 de novembro enquanto a bomba foi desativada e removida com segurança. [45]

Em março de 2013, um projétil antiaéreo do Exército Imperial não detonado medindo 40 centímetros (16 pol.) De comprimento foi descoberto em um canteiro de obras no bairro de Kita, em Tóquio, perto da estação Kaminakazato na Linha JR Keihin Tohoku. O projétil foi detonado no local por um esquadrão de eliminação de UXOs da JGSDF em junho, fazendo com que 150 serviços ferroviários e de Shinkansen fossem interrompidos por três horas e afetando 90.000 passageiros. [46] Em julho, uma bomba americana não detonada de 1.000 quilogramas (2.200 lb) de um ataque aéreo foi descoberta perto da estação de Akabane no distrito de Kita e desativada no local pelo JGSDF em novembro, resultando na evacuação de 3.000 residências próximas e fazendo com que vários trens parassem por uma hora enquanto o UXO estava sendo desativado. [47]

Em 13 de abril de 2014, o JGSDF desarmou uma bomba incendiária de petróleo norte-americana não detonada de 250 quilos (550 lb) descoberta em um canteiro de obras em Kurume, província de Fukuoka, que exigiu a evacuação de 740 pessoas que viviam nas proximidades. [48]

Em 16 de março de 2015, uma bomba de 2.000 libras (910 kg) foi encontrada no centro de Osaka. [49]

Em dezembro de 2019, 100 edifícios foram evacuados para remover uma bomba de 500 libras (230 kg) da segunda guerra mundial encontrada no acampamento Kinser de Okinawa. [50]

Sul da Ásia Editar

Afeganistão Editar

De acordo com O guardião, desde 2001, as forças da coalizão lançaram cerca de 20.000 toneladas de munição sobre o Afeganistão com cerca de 10% das munições não detonadas, de acordo com alguns especialistas. [51] Muitos vales, campos e leitos de rios secos em Macca foram usados ​​por soldados estrangeiros como campos de tiro, deixando-os salpicados de munição não detonada. Apesar da remoção de 16,5 milhões de itens desde que os programas de remoção de minas foram estabelecidos em 1989 após a retirada soviética, Macca e seus predecessores registraram 22.000 vítimas no mesmo período. [51]

Sri Lanka Edit

Sudeste Asiático Editar

A maioria dos países do Sudeste Asiático - e todos os países da Indochina especificamente - estão contaminados com engenhos não detonados. A maioria dos UXOs de hoje são resquícios da Guerra do Vietnã que, além do Vietnã, também incluiu os vizinhos Camboja e Laos, mas outros conflitos e guerras civis também contribuíram.

Camboja Editar
Laos Edit

O Laos é considerado a nação per capita mais bombardeada do mundo. [52] Durante o período da Guerra do Vietnã, mais de meio milhão de missões de bombardeio americanas lançaram mais de 2 milhões de toneladas [53] de munições no Laos, a maioria delas bombas de fragmentação antipessoal. [52] Cada projétil de bomba coletiva continha centenas de pequenas bombas individuais, "bombas", do tamanho aproximado de uma bola de tênis. Estima-se que 30% dessas munições não detonaram. [52] Dez das 18 províncias do Laos foram descritas como "gravemente contaminadas" [ citação necessária ] com projéteis de artilharia e morteiros, minas, foguetes, granadas e outros dispositivos de vários países de origem. [54] Essas munições representam um obstáculo contínuo para a agricultura e uma ameaça especial para as crianças, que são atraídas pelos dispositivos semelhantes a toaletes. [55]

Cerca de 288 milhões de munições cluster e cerca de 75 milhões de bombas não detonadas foram deixadas no Laos após o fim da guerra. De 1996 a 2009, mais de 1 milhão de itens de engenhos explosivos foram destruídos, liberando 23.000 hectares de terra. Entre 1999 e 2008, houve 2.184 vítimas (incluindo 834 mortes) em incidentes com UXOs. [56] [54]

Mianmar Editar
Vietnã Editar

No Vietnã, 800.000 toneladas de minas terrestres e munições não detonadas estão enterradas na terra e nas montanhas. [ citação necessária ] De 1975 a 2015, até 100.000 pessoas foram feridas ou mortas por bombas que sobraram da segunda guerra da Indochina. [ citação necessária ]

Atualmente, todas as 63 províncias e cidades estão contaminadas com engenhos explosivos e minas terrestres. No entanto, é possível priorizar a desminagem para as províncias da fronteira norte de Lang Son, Ha Giang e as seis províncias centrais de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien e Quang Ngai. Particularmente nessas 6 províncias centrais, até 2010, havia 22.760 vítimas de minas terrestres e engenhos explosivos, das quais 10.529 morreram e 12.231 ficaram feridas. [57]

"O Plano de Ação Nacional para a Prevenção e Combate a Munições e Minas Não Explodidas de 2010 a 2025" foi preparado e promulgado pelo Governo vietnamita em abril de 2010. [58]

Editar Ásia Ocidental

A Ásia Ocidental, incluindo o Oriente Médio e os estados fronteiriços com a Rússia, é severamente afetada por engenhos explosivos, em particular as minas terrestres. Não apenas civis são mortos e mutilados regularmente, mas também impede o crescimento econômico e o desenvolvimento ao restringir o uso de recursos naturais e terras agrícolas.

Iraque Editar

O Iraque está amplamente contaminado com restos de guerra não detonados da Guerra Irã-Iraque (1980-88), da Guerra do Golfo (1990-91), da Guerra do Iraque (2003-11) e, recentemente, da recente Guerra Civil Iraquiana. O UXO no Iraque representa uma ameaça particularmente séria para os civis, pois milhões de munições de bombas de fragmentação foram lançadas em cidades e áreas densamente povoadas pelas forças aéreas dos EUA e da Grã-Bretanha, principalmente nas primeiras semanas da invasão em 2003. Estima-se que 30% de as munições não detonaram com o impacto e pequenas bombas não detonadas são encontradas regularmente dentro e ao redor das casas no Iraque, frequentemente mutilando ou matando civis e restringindo o uso da terra. [59] De 1991 a 2009, cerca de 8.000 pessoas foram mortas por bombas de fragmentação, 2.000 das quais eram crianças. As minas terrestres são outra parte do problema dos engenhos explosivos no Iraque, pois espalham grandes áreas de fazendas e muitos campos de petróleo, afetando gravemente a recuperação econômica e o desenvolvimento. [60]

Faltam relatórios e monitoramento no Iraque e não existe uma pesquisa e visão geral totalmente confiáveis ​​dos níveis de ameaça locais. Estatísticas úteis sobre ferimentos e mortes causadas por UXO também estão faltando, apenas relatórios locais singulares existem. O PNUD e o UNICEF, entretanto, divulgaram um relatório de pesquisa parcial em 2009, concluindo que todo o país está contaminado e mais de 1,6 milhão de iraquianos são afetados por engenhos explosivos. Mais de 1.730 km2 (670 milhas quadradas) no total estão saturados com munições não detonadas (incluindo minas terrestres). A região sudeste e Bagdá são as áreas mais contaminadas e o PNUD designou cerca de 4.000 comunidades como "áreas de risco". [61] [62] [60]

Edição Kuwait

O Governo lançou o Projeto de Remediação Ambiental do Kuwait, um conjunto de negócios da escala de US $ 2,9 bilhões para promover, entre outras iniciativas, a remoção de engenhos não detonados remanescentes da Primeira Guerra do Golfo. [63]

Especificamente no que diz respeito à remoção de bombas, estima-se um orçamento da ordem de US $ 20 milhões.

As empresas que foram pré-qualificadas conforme a KOC anunciou são:

  • Agência Nacional de Ações Contra as Minas do Azerbaijão (ANAMA, Azerbaijão)
  • Tecnologia EOD (EUA)
  • Expal Systems (Espanha)
  • Serviços técnicos da Explomo (Cingapura)
  • Gestão de Risco G4S (Reino Unido)
  • Horizon Assignments (Índia)
  • Contratantes de segurança marítima e subaquática (Emirados Árabes Unidos)
  • Mechem (África do Sul)
  • Mine / Eodclr (Canadá)
  • Minetech International (Reino Unido)
  • Notra (Canadá)
  • Olive Mine Action (Ilhas Virgens Britânicas)
  • Relyant (EUA)
  • RPS Energy (UK)
  • Consultores técnicos Sarvatra (Índia)

De acordo com uma fonte do setor, a KOC deve lançar outra licitação no final deste mês. Isso vai exigir licitações em um contrato que incluirá a coleta de 30.000 amostras de lagos de petróleo no Kuwait, a fim de entender melhor a natureza da poluição nos desertos contaminados por petróleo do país.

Existem inúmeras minas, bombas e outros explosivos que sobraram da guerra do Golfo Pérsico, o que torna uma simples curva em U em uma estrada de terra uma manobra com risco de vida, a menos que seja realizada inteiramente em uma área coberta por marcas de pneus novos. Arriscar andar ou dirigir em áreas desconhecidas coloca a pessoa em risco de detonar os explosivos esquecidos.

Na cidade do Kuwait, há algumas placas que alertam as pessoas para se manterem distantes das praias amplas e resplandecentes, por exemplo. Embora, mesmo os especialistas ainda tenham problemas. De acordo com um New York Times artigo: Vários soldados sauditas envolvidos na remoção de minas foram mortos ou feridos. Dois ficaram feridos enquanto demonstravam a limpeza da mina para repórteres. [64]

Semanas logo após o Golfo, hospitais no Kuwait relataram que as minas não pareciam ser a principal causa de ferimentos. Seis semanas depois da retirada iraquiana, no Hospital Ahmadi, em uma área repleta de bombas coletivas e minas iraquianas, o único ferido foi um funcionário do hospital que pegou uma bomba antipessoal como lembrança.

Lebanon Edit

No rescaldo da guerra de 2006 entre Israel e Líbano, estima-se que o sul do Líbano está repleto de um milhão de bombas coletivas não detonadas [65] - aproximadamente 1,5 bombas por libanês da região, lançadas pelas Forças de Defesa de Israel nos últimos dias de a guerra. [66]

Iêmen Editar

Europa Editar

Apesar dos esforços massivos de remoção de minas, a Europa ainda é afetada em certa medida pelos UXOs da Primeira Guerra Mundial e da Segunda Guerra Mundial, alguns países mais do que outros. No entanto, conflitos militares mais recentes e atuais também estão afetando gravemente algumas áreas, em particular os países da ex-Iugoslávia nos Balcãs Ocidentais e na Ucrânia.

Áustria Editar

O material bélico não detonado da Segunda Guerra Mundial na Áustria é explodido duas vezes por ano na área de treinamento militar perto de Allentsteig. Além disso, explosivos ainda estão sendo recuperados de lagos, rios e montanhas que datam da Primeira Guerra Mundial, na fronteira entre a Áustria e a Itália. [67]

The Balkans Edit

Como resultado das Guerras Iugoslavas (1991–2001), os países da Albânia, [68] [69] Bósnia-Herzegovina, Croácia e Kosovo foram afetados negativamente por UXOs, principalmente minas terrestres em regiões montanhosas. Devido à falta de conhecimento dessas minas terrestres do pós-guerra, o número de vítimas civis aumentou desde o fim das guerras. Muitos esforços feitos pelas forças de manutenção da paz na Bósnia, como IFOR, SFOR (e seu sucessor EUFOR ALTHEA), e em Kosovo com a KFOR, a fim de conter essas minas terrestres foram enfrentados com alguma dificuldade. [ mais explicação necessária Apesar disso, algumas áreas foram completamente desmatadas. [ citação necessária ]

A equipe da Administração Federal de Proteção Civil (FUCZ) desativou e destruiu quatro bombas da Segunda Guerra Mundial encontradas em um canteiro de obras no centro de Sarajevo em setembro de 2019. [70]

França e Bélgica Editar

Na região de Ardennes, na França, foram necessárias evacuações de cidadãos em grande escala durante as operações de remoção do MEC em 2001. Nas florestas do governo francês de Verdun "demineurs"trabalhando para o Département du Déminage ainda caça munições venenosas, voláteis e / ou explosivas e recupera cerca de 900 toneladas a cada ano. Os mais temidos são os projéteis de artilharia corroídos contendo agentes químicos de guerra, como o gás mostarda. Os agricultores franceses e flamengos ainda encontram muitos UXOs ao arar seus campos, a chamada "colheita de ferro".

Na Bélgica, a Dovo, unidade de eliminação de bombas do país, recupera entre 150 e 200 toneladas de bombas não detonadas a cada ano. Mais de 20 membros da unidade foram mortos desde que foi formada em 1919. [71]

Em fevereiro de 2019, uma bomba de 450 kg foi encontrada em um canteiro de obras em Porte de la Chapelle, perto da Gare du Nord, em Paris. A bomba que levou ao cancelamento temporário dos trens da Eurostar para Paris e à evacuação de 2.000 pessoas foi provavelmente lançada pela RAF em abril de 1944, visando a Paris ocupada pelos nazistas antes do desembarque do Dia D na Normandia. [72]

Alemanha Editar

A Alemanha tem uma unidade especializada para desarmar bombas chamada (alemão: Kampfmittelbeseitigungsdienst (KMBD), Serviço de descarte de material bélico explosivo) É considerada uma das mais movimentadas do mundo, pois desativa uma bomba a cada duas semanas. [73]

Milhares de UXOs da Segunda Guerra Mundial ainda são descobertos a cada ano na Alemanha. [74] A concentração é especialmente alta em Berlim, onde muitos projéteis de artilharia e munições menores da Batalha de Berlim são descobertos a cada ano. Embora a maioria dos casos só chegue ao noticiário local, uma das descobertas mais espetaculares da história recente foi uma bomba aérea americana de 500 libras (230 kg) descoberta em Munique em 28 de agosto de 2012. [75] Como foi considerada muito perigosa para transporte, ela teve que explodir no local, quebrando janelas em uma ampla área de Schwabing e causando danos estruturais a várias casas, apesar das precauções para minimizar os danos.

Uma das maiores peças individuais já encontradas foi uma bomba não detonada 'Tallboy' descoberta na represa Sorpe em 1958. [76] Em 2011, uma bomba RAF de 1,8 toneladas da Segunda Guerra Mundial foi descoberta em Koblenz, no fundo do Reno Rio depois de uma seca prolongada. Isso causou a evacuação de 45.000 pessoas da cidade. [77] Em maio de 2015, cerca de 20.000 pessoas tiveram que deixar suas casas em Colônia para ficarem seguras enquanto uma bomba de uma tonelada era desativada. [78]

Em 20 de dezembro de 2016, outra bomba RAF de 1,8 toneladas foi encontrada no centro da cidade de Augsburg e provocou a evacuação de 54.000 pessoas em 25 de dezembro, que foi considerada a maior evacuação relacionada a bomba na história do pós-guerra da Alemanha na época. [79] Em maio de 2017, 50.000 pessoas em Hanover tiveram que ser evacuadas para desativar três bombas britânicas não detonadas. [80]

Em 29 de agosto de 2017, uma bomba britânica HC 4000 foi descoberta durante as obras perto da Universidade Goethe em Frankfurt, exigindo a evacuação de aproximadamente 70.000 pessoas em um raio de 1,5 km. Esta foi a maior evacuação na Alemanha desde a Segunda Guerra Mundial. [81] [82] [83] Mais tarde, ele foi desativado com sucesso em 3 de setembro. [73]

Em 8 de abril de 2018, uma bomba de 1,8 tonelada foi desativada em Paderborn, o que causou a evacuação de mais de 26.000 pessoas. [84] Em 24 de maio de 2018, uma bomba de 550 lb (250 kg) foi desativada em Dresden depois que as tentativas iniciais de desativação falharam e causaram uma pequena explosão. [85] Em 3 de julho de 2018, uma bomba de 550 lb (250 kg) foi desativada em Potsdam, o que fez com que 10.000 pessoas fossem evacuadas da região. [86] Em agosto de 2018, 18.500 pessoas na cidade de Ludwigshafen tiveram que ser evacuadas, a fim de detonar uma bomba de 1.100 lb (500 kg) lançada pelas forças americanas. [7]

No verão de 2018, as altas temperaturas causaram uma diminuição no nível da água do rio Elba, no qual granadas, minas e outros explosivos fundados nos estados do leste da Alemanha de Saxônia-Anhalt e Saxônia foram despejados. [87] Em outubro de 2018, uma bomba da segunda guerra mundial foi encontrada durante os trabalhos de construção em Europaviertel, Frankfurt, 16.000 pessoas foram afetadas em um raio de 700 m (2.300 pés). [88] Em novembro de 2018, 10.000 pessoas tiveram que ser evacuadas, a fim de desarmar uma bomba americana não detonada encontrada em Colônia. [89] Em dezembro de 2018, uma bomba de 250 kg (550 lb) da Segunda Guerra Mundial foi descoberta em Mönchengladbach. [90]

Em 31 de janeiro de 2019, uma bomba da Segunda Guerra Mundial foi detonada em Lingen, na Baixa Saxônia, que causou danos materiais devido ao estilhaçamento de janelas e a evacuação de 9.000 pessoas. [91] Em fevereiro de 2019, uma bomba americana não detonada foi encontrada em Essen, o que levou à evacuação de 4.000 residentes em um raio de 250 a 500 metros de trabalho de desativação. [92] Algumas semanas depois, uma bomba de 250 kg (550 lb) levou à evacuação de 8.000 pessoas em Nuremberg. [93] Em março de 2019, outra bomba de 250 kg (550 lb) foi encontrada em Rostock. [94] Em abril de 2019, uma bomba da segunda guerra mundial foi encontrada perto das instalações militares dos EUA em Wiesbaden. [95]

Em 14 de abril de 2019, 600 pessoas foram evacuadas quando uma bomba foi descoberta no rio Main em Frankfurt. Mergulhadores do serviço de bombeiros da cidade participavam de um exercício de treinamento de rotina quando encontraram o dispositivo de 250 kg (550 lb). [96] Mais tarde, em abril, milhares foram evacuados em Regensburg [97] e em Colônia, após a descoberta de munições não detonadas. [98]

Em 23 de junho de 2019, uma bomba aérea da segunda guerra mundial que estava enterrada 4 metros abaixo do solo em um campo em Limburg se auto-detonou e deixou uma cratera de 10 metros de largura e 4 metros de profundidade. Embora ninguém tenha se ferido, a explosão foi forte o suficiente para registrar um pequeno tremor de 1,7 na escala Richter. [99] Em junho de 2019, uma bomba da Segunda Guerra Mundial, pesando 500 kg (1.100 lb), foi encontrada perto do Banco Central Europeu em Frankfurt am Main. Mais de 16.000 pessoas foram instruídas a evacuar o local antes que a bomba fosse desativada pelas autoridades de artilharia em 7 de julho de 2019. [100]

Em 2 de setembro de 2019, mais de 15.000 pessoas foram evacuadas em Hanover, depois que uma bomba aérea da Segunda Guerra Mundial, pesando 500 libras (230 kg), foi encontrada em um canteiro de obras. [101]

Polônia Editar

Em outubro de 2020, mergulhadores da Marinha polonesa descobriram uma bomba britânica “Tallboy” de seis toneladas. Enquanto neutralizava remotamente a bomba, ela explodiu em um canal de navegação ao largo da cidade portuária polonesa de Swinoujscie. A Marinha polonesa considerou isso um sucesso porque os mergulhadores foram capazes de destruir a munição sem nenhum registro de vítimas. [102] O governo supostamente tomou todas as medidas necessárias antes de começar a desarmar a bomba, que incluiu a evacuação de 750 residentes do local. [103]

Espanha Editar

Desde a década de 1980, mais de 750.000 peças de engenhos explosivos da Guerra Civil Espanhola (1936–1939) foram recuperadas e destruídas pela Guardia Civil na Espanha. Na década de 2010, cerca de 1.000 bombas, projéteis de artilharia e granadas foram desativados todos os anos. [104] [105]

Ucrânia Editar

A Ucrânia está contaminada com UXOs da Primeira Guerra Mundial, da Segunda Guerra Mundial, do antigo treinamento militar soviético e da atual Crise da Ucrânia, incluindo a Guerra de Donbass. A maior parte dos UXOs das guerras mundiais foi presumivelmente removida por esforços de desminagem em meados dos anos 1970, mas remanescentes esporádicos podem permanecer em locais desconhecidos. Os UXOs dos conflitos militares recentes incluem minas terrestres e bombardeiros de fragmentação lançados e lançados por forças ucranianas, antigovernamentais e russas. Também existem relatos de armadilhas que prejudicam civis. [106] A Ucrânia relata que Donetsk e Luhansk Oblast são as regiões mais afetadas por submunições não detonadas. No momento, estatísticas adequadas e confiáveis ​​não estão disponíveis, e as informações dos combatentes envolvidos são possivelmente politicamente tendenciosas e parcialmente especulativas. [107] No entanto, 600 mortes e 2.000 feridos devido a UXO em 2014 e 2015 foram contabilizados. [108]

Reino Unido Editar

UXO é a terminologia padrão no Reino Unido, embora na artilharia, especialmente em campos de treino, um projétil não explodido seja referido como um cego, e durante a Blitz na Segunda Guerra Mundial, uma bomba não detonada foi referida como uma UXB.

A maior parte do risco atual de UXOs está limitado a áreas em cidades, principalmente Londres, Sheffield e Portsmouth, que foram fortemente bombardeadas durante a Blitz, e a terras usadas pelos militares para armazenar munição e para treinamento. [109] De acordo com a Construction Industry Research and Information Association (CIRIA), de 2006 a 2009 mais de 15.000 itens de munições foram encontrados em canteiros de obras no Reino Unido. [110] Não é incomum que muitas casas sejam evacuadas temporariamente quando uma bomba é encontrada. [111] 1.000 residentes foram evacuados em Plymouth em abril de 2007 quando uma bomba da Segunda Guerra Mundial foi descoberta, [112] e em junho de 2008 uma bomba de 1.000 kg (2.200 lb) foi encontrada em Bow, no leste de Londres. Em 2009 CIRIA publicou Artilharia não explodida (UXO) - um guia para a indústria de construção [113] para fornecer conselhos sobre a avaliação do risco representado por UXO.

O fardo do descarte de material explosivo no Reino Unido é dividido entre os oficiais de eliminação de bombas dos engenheiros reais, os técnicos de munição do corpo de logística real no exército, os mergulhadores de desobstrução da Marinha real e os armeiros da Força Aérea Real. A Polícia Metropolitana de Londres é a única força que não depende do Ministério da Defesa, embora geralmente se concentre em dispositivos terroristas contemporâneos, em vez de munições não detonadas, e muitas vezes convoca equipes militares para lidar com bombas maiores e históricas.

Em maio de 2016, uma bomba de 500 lb (230 kg) foi encontrada na antiga Royal High Junior School em Bath, o que levou à evacuação de 1.000 casas. [114] Em setembro de 2016, uma bomba de 1.102 lb (500 kg) foi descoberta no fundo do mar no porto de Portsmouth. [115] Em março de 2017, uma bomba de 500 lb (230 kg) foi encontrada em Brondesbury Park, Londres. [116] Em maio de 2017, um dispositivo de 550 lb (250 kg) foi detonado em Birmingham. [117] Em fevereiro de 2018, uma bomba de 1.100 lb (500 kg) foi descoberta no Tamisa, o que forçou o Aeroporto da Cidade de Londres a cancelar todos os voos programados. [118] Em fevereiro de 2019, um dispositivo explosivo de 3 pol. (76 mm) foi localizado e destruído em Dovercourt, perto de Harwich, Essex. [119]

Em 26 de setembro de 2019, a Escola Primária Invicta Valley em Kings Hill foi supostamente evacuada depois que uma bomba não detonada da 2ª Guerra Mundial foi descoberta em sua vizinhança. [120]

Em fevereiro de 2021, milhares de residentes de Exeter foram evacuados de suas casas antes da detonação de uma bomba de 1000 kg da segunda guerra mundial. [121]

The Pacific Edit

Bombas aéreas e de morteiro enterradas e abandonadas, projéteis de artilharia e outros artefatos não detonados da Segunda Guerra Mundial ameaçaram comunidades em todas as ilhas do Pacífico Sul. Em 2014 [atualização], o Escritório de Remoção e Redução de Armas do Departamento de Assuntos Político-Militares do Departamento de Estado dos EUA investiu mais de US $ 5,6 milhões em apoio a programas de destruição de armas convencionais nas Ilhas do Pacífico. [122]

No campo de batalha da Ilha Peleliu, na República de Palau, a remoção de UXOs tornou a ilha segura para o turismo. Na província de Hell's Point Guadalcanal, nas Ilhas Salomão, foi estabelecido um programa de treinamento para descarte de munições explosivas, que descartou com segurança centenas de itens de engenhos explosivos. Ele treinou o pessoal da polícia para responder aos chamados de EOD nas áreas densamente povoadas da ilha. No Atol Mili e no Atol Maloelap nas Ilhas Marshall, a remoção de UXO permitiu a expansão da população em áreas antes inacessíveis. [122]

Nas Marianas, munições não detonadas da Segunda Guerra Mundial ainda são freqüentemente encontradas e detonadas sob condições controladas. [123] [124] [125] [126]

Em setembro de 2020, dois funcionários da Ajuda Popular da Noruega foram mortos em uma explosão em uma área residencial de Honiara, nas Ilhas Salomão, durante a limpeza de munições não detonadas que sobraram da Guerra do Pacífico na Segunda Guerra Mundial. [127]

O Protocolo V da Convenção sobre Certas Armas Convencionais exige que, quando as hostilidades ativas terminarem, as partes devem limpar as áreas sob seu controle de "resíduos explosivos de guerra". As minas terrestres são cobertas de forma semelhante pelo Protocolo II.

Muitas armas, incluindo bombas aéreas em particular, são descobertas durante o trabalho de construção, depois de permanecerem sem serem detectadas por décadas. Não ter explodido enquanto descansava sem ser descoberto não é garantia de que uma bomba não explodirá quando perturbada. Essas descobertas são comuns em cidades fortemente bombardeadas, sem uma ameaça séria o suficiente para justificar uma busca sistemática.

Onde se sabe que há muito material bélico não detonado, em casos de material bélico de subsolo não detonado, uma investigação remota é feita por interpretação visual das fotografias aéreas históricas disponíveis. As técnicas modernas podem combinar métodos geofísicos e de levantamento com modernos detectores eletromagnéticos e magnéticos. Isso fornece mapeamento digital da contaminação UXO com o objetivo de melhor direcionar as escavações subsequentes, reduzindo o custo de escavação em cada contato metálico e acelerando o processo de limpeza. As sondas magnetométricas podem detectar UXO e fornecer dados geotécnicos antes de realizar a perfuração ou empilhamento. [128]


Rescaldo dos tumultos do Zoot Suit

Os pretendentes do Zoot fizeram fila do lado de fora da prisão de Los Angeles a caminho do tribunal depois de uma rivalidade com marinheiros, em 1943.

Os jornais locais enquadraram os ataques raciais como uma resposta vigilante a uma onda de crimes de imigrantes, e a polícia geralmente restringiu suas prisões aos latinos que reagiram. Os distúrbios não cessaram até 8 de junho, quando os militares dos EUA foram finalmente impedidos de deixar seus quartéis.

O Conselho Municipal de Los Angeles proibiu os processos zootécnicos no dia seguinte. Surpreendentemente, ninguém foi morto durante o motim de uma semana, mas não foi a última explosão de violência racial relacionada ao processo zootécnico. Incidentes semelhantes ocorreram no mesmo ano em cidades como Filadélfia, Chicago e Detroit.

Um Comitê de Citizens & # x2019 nomeado pelo governador da Califórnia Earl Warren para investigar os distúrbios do Zoot Suit se reuniu nas semanas após o motim. O relatório do comitê & # x2019s concluiu que, & # x201CNo compromisso de lidar com a causa desses surtos, a existência de preconceito racial não pode ser ignorada. & # X201D

Além disso, o comitê descreveu o problema da delinquência juvenil na juventude como & # x201Cone da juventude americana, não confinado a nenhum grupo racial. Os usuários de ternos zoot não são necessariamente pessoas de ascendência mexicana, criminosos ou adolescentes. Muitos jovens hoje usam ternos zoot. & # X201D


Esta escala de dor de inseto irá ajudá-lo a testar sua coragem de guerreiro

Postado em 29 de abril de 2020 15:50:20

A picada da Vespa Guerreira é pura tortura, de acordo com o entomologista Dr. Justin Schmidt, que foi picado de boa vontade por cada uma das picadas de inseto mais dolorosas da Terra para criar uma escala de dor. Ele passou a descrevê-lo como sendo acorrentado no fluxo de um vulcão ativo. Foi o único que o fez questionar por que ele se esforçaria para criar tal escala.

O Índice de Dor de Schmidt & # 8217s cobre as picadas de Himenópteros, uma classe de inseto que inclui abelhas, vespas e formigas. Na escala de um a quatro, sendo quatro a pior dor imaginável, apenas três insetos estavam no topo da lista.

Nível um

O primeiro nível é curto, agudo, mas não duradouro, de coisas como abelhas sudoríparas e formigas de fogo. A dor dessas picadas geralmente dura cerca de cinco minutos ou menos. O dano causado ao corpo pelo veneno do inseto é mínimo. Schmidt descreveu a picada de uma abelha do suor como & # 8220leve, efêmera, quase frutada. Uma pequena faísca chamuscou um único fio de cabelo de seu braço. & # 8221

Nível dois: Já estive lá, fiz isso.

Nível dois

Aumentar um pouco as apostas significa que o próximo nível ainda está cheio de criaturas com as quais a maioria de nós está familiarizada. O nível dois inclui abelhas comuns, jaquetas amarelas e vespas. O Dr. Schmidt diz que a grande maioria das abelhas, vespas e formigas cairá no nível dois, embora as sensações de dor sejam diferentes de criatura para criatura.

Embora uma jaqueta amarela possa causar um tipo de dor muito direta e quente, Schmidt descreve a picada de uma formiga atacadora de cupins como uma enxaqueca contida na ponta de um dos dedos. & # 8221

Nível três

Este nível, embora não seja exclusivamente preenchido com vespas, é composto principalmente de vespas. As picadas de um inseto de nível três podem durar de alguns minutos a mais de uma hora. Embora as formigas que causam um tipo de dor de nível três sejam muito dolorosas e memoráveis.

Ele descreveu a picada da Formiga Harvester Maricopa como & # 8220Após oito horas implacáveis ​​de perfuração na unha encravada, você encontra a broca cravada no dedo do pé. & # 8221

Nível quatro: Mate-o com fogo.

Nível quatro

Como mencionado anteriormente, apenas três insetos atingem esse nível de dor, e o Dr. Schmidt experimentou todos eles, incluindo o da formiga-bala, há muito considerada a picada de inseto mais dolorosa já sentida e que dura horas. Os outros incluem o gavião da tarântula, uma vespa cujo veneno se destina a caçar tarântulas gigantes e a vespa guerreira, com uma picada que já foi descrita clinicamente como & # 8220traumática. & # 8221

A Tribo Amazônica dos Mawé tem um direito de puberdade para os homens que inclui o uso de uma luva de formiga bala. Se você sentir a pior dor que a selva tem a oferecer, como poderá temer outra coisa?

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PODEROSAS TENDÊNCIAS

O Exército logo terá mulheres grunhidas, petroleiras em todas as equipes de combate de brigada

Postado em 04 de junho de 2020 20:05:13

A primeira tenente Jessica Pauley tornou-se a primeira oficial de infantaria feminina da Guarda Nacional do Exército de Idaho e # 8217 em 2019. Ela agora está designada para o 116º Regimento de Cavalaria e a Companhia C # 8217s, 2º Batalhão, como a primeira mulher líder de pelotão. (Exército dos EUA / Crystal Farris)

O Exército dos EUA anunciou recentemente que as mulheres soldados serão integradas a todas as suas equipes de combate de infantaria e brigada blindada (BCTs) até o final do ano.

Atualmente, 601 mulheres estão entrando no campo da carreira de infantaria e 568 estão ingressando no campo da carreira de armadura, de acordo com um recente comunicado à imprensa do Exército.

& # 8220A cada ano, porém, o número de mulheres em armas de combate aumenta & # 8221 Maj. Melissa Comiskey, chefe de política de comando do Exército G-1, disse no comunicado. & # 8220Nós & # 8217já tivemos mulheres na infantaria e nas ocupações de armadura por três anos. Não é tão diferente quanto era há três anos, quando o Exército implementou pela primeira vez o plano de integração. & # 8221

O ex-secretário de Defesa, Leon Panetta, iniciou o processo suspendendo a proibição de mulheres servindo em funções de combate em 2013. O Exército lançou então um esforço histórico em 2015 para abrir a Escola de Guarda-parques, anteriormente exclusivamente masculina, para as candidatas.

Das 19 mulheres que originalmente se voluntariaram em abril de 2015, o então capitão. Kristen Griest e a 1ª Tenente Shaye Haver foram as primeiras a ganhar o cobiçado Ranger Tab naquele mês de agosto.

O plano é integrar as mulheres soldados nas nove finais da infantaria e blindados do Exército & # 8217s 31 este ano, de acordo com o comunicado. O serviço não disse quantas mulheres soldados estão servindo atualmente nos outros 22 BCTs.

Inicialmente, o plano de integração de gênero, sob a abordagem & # 8220líderes primeiro & # 8221, exigia que duas oficiais ou suboficiais da mesma especialidade militar ocupacional fossem designadas para cada empresa que aceitasse mulheres diretamente do treinamento inicial.

Agora, a regra foi alterada para exigir que apenas uma policial ou sargento esteja em empresas que aceitam mulheres juniores alistadas, de acordo com o comunicado.

Comiskey disse que ainda é importante ter líderes femininas em unidades que recebem infantaria feminina alistada e soldados armados, para ajudar a facilitar a mudança de cultura de organizações historicamente exclusivamente masculinas.

& # 8220 Francamente, & # 8217s geralmente será um líder NCO a quem os jovens soldados recorrerão para fazer perguntas & # 8221 ela disse. & # 8220O estoque de líderes femininas de infantaria e armadura não é tão alto quanto temos soldados juniores. & # 8230 Leva um pouco mais de tempo para aumentar os líderes. & # 8221

Em 2019, o Exército começou a abrir mais atribuições para oficiais de infantaria e armadura femininas em Fort Stewart, Georgia Fort Drum, New York Fort Riley, Kansas Fort Polk, Louisiana e na Itália.

Este artigo apareceu originalmente em Military.com. Siga @militarydotcom no Twitter.

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CULTURA PODEROSA

Conteúdo

George Churchill Kenney nasceu em Yarmouth, Nova Scotia, Canadá, em 6 de agosto de 1889, [1] durante as férias de verão tiradas por seus pais para evitar a umidade da área de Boston. O mais velho dos quatro filhos do carpinteiro Joseph Atwood Kenney e sua esposa Anne Louise Kenney, nascida Churchill, Kenney cresceu em Brookline, Massachusetts. Ele se formou na Brookline High School em 1907 e mais tarde naquele ano ingressou no Massachusetts Institute of Technology (MIT), onde fez um curso de engenharia civil. Depois que seu pai deixou sua família, Kenney saiu do MIT e teve vários empregos antes de se tornar um agrimensor da ferrovia Quebec Saguenay. [2] [3]

Sua mãe morreu em 1913 e Kenney voltou para Boston, onde conseguiu um emprego na Stone & amp Webster. Em 1914, ele ingressou na New York, New Haven and Hartford Railroad como engenheiro civil, construindo uma ponte em New London, Connecticut. Depois que isso foi concluído, ele formou uma parceria, a Beaver Contracting and Engineering Corporation, com um colega de escola, Gordon Glazier. A empresa se envolveu em vários projetos, incluindo a construção de um quebra-mar em Winthrop, Massachusetts, e uma ponte sobre o rio Squannacook. [4]

Os Estados Unidos entraram na Primeira Guerra Mundial em abril de 1917, e Kenney se alistou como cadete voador na Seção de Aviação do US Signal Corps em 2 de junho de 1917. Ele frequentou a escola terrestre no MIT em junho e julho, e recebeu treinamento de vôo primário em Hazelhurst Field em Mineola, Nova York, de Bert Acosta. Ele foi comissionado como primeiro-tenente em 5 de novembro de 1917 e partiu para a França logo depois. Lá, ele recebeu mais treinamento de voo em Issoudun. Isso terminou em fevereiro de 1918, quando ele foi designado para o 91º Esquadrão Aero. [5] [6]

O 91º Esquadrão Aero pilotou o Salmson 2A2, um biplano de reconhecimento. Kenney caiu um na decolagem em 22 de março de 1918. Ele quebrou um tornozelo e uma mão, e ganhou o apelido de "Bust 'em up George". [8] [9] Seus ferimentos logo cicatrizaram e ele gravou sua primeira missão em 3 de junho. Kenney pilotou uma das quatro aeronaves em uma missão perto de Gorze em 15 de setembro de 1918 que foi atacada por seis batedores alemães Pfalz D.III. Seu observador William T. Badham abateu um deles e Kenney foi creditado com sua primeira vitória aérea. Por isso, ele foi premiado com uma Estrela de Prata. Uma segunda vitória ocorreu em circunstâncias semelhantes em 9 de outubro, enquanto ele voava perto de Jametz em apoio à Ofensiva de Meuse-Argonne. Mais uma vez, a formação com que ele voava foi atacada por caças alemães. Desta vez, ele foi premiado com a Cruz de Serviço Distinto, que foi entregue pelo Brigadeiro General Billy Mitchell em 10 de janeiro de 1919.

Por extraordinário heroísmo em ação perto de Jametz, França, 9 de outubro de 1918. Este oficial deu prova de sua bravura e devoção ao dever quando foi atacado por um número superior de aeronaves. Ele aceitou o combate, destruiu um avião e expulsou os outros. Apesar de o inimigo ter retornado e atacado novamente em grande número, ele continuou sua missão e capacitou seu observador a obter informações de grande valor militar. [11]

Kenney permaneceu por um tempo com as forças de ocupação Aliadas na Alemanha, e foi promovido a capitão em 18 de março de 1919. [5] Ele retornou aos Estados Unidos em junho de 1919. Ele foi o co-autor em 1919 de "History of the 91st Aero Squadron "[12] Ele foi enviado para Kelly Field, perto de San Antonio, Texas, e depois para McAllen, Texas. Como comandante do 8º Esquadrão Aero, ele voou em missões de reconhecimento ao longo da fronteira com o México durante a Revolução Mexicana. A má manutenção da aeronave, pistas de pouso difíceis e mau tempo levaram o esquadrão a perder 22 de suas 24 aeronaves Airco DH.4 em apenas um ano. [13]

Kenney se candidatou a uma das várias comissões do Exército Regular oferecidas aos reservistas após a guerra, [13] e foi comissionado como capitão do Serviço Aéreo em 1 de julho de 1920. [5] Enquanto estava no hospital no Texas se recuperando de uma aviação acidente, ele conheceu uma enfermeira, [14] Helen "Hazel" Dell Richardson, filha de um empreiteiro de Mobile, Alabama, George W. Richardson. Eles se casaram em Mobile em 6 de outubro de 1920. [3] Hazel abortou gêmeos e foi advertida por seu médico sobre o perigo de outra gravidez, mas ela desejava fortemente ter um filho. Em 1922, enquanto o casal morava em Long Island, Nova York, um filho, William Richardson Kenney, nasceu para eles, mas Hazel morreu logo depois de complicações. Kenney providenciou para que a criança cuidasse de sua vizinha, Alice Steward Maxey, outra enfermeira. Em 5 de junho de 1923, Kenney casou-se com Maxey em sua cidade natal, Gardiner, Maine. [14]

De julho a novembro de 1920, Kenney foi comandante do destacamento aéreo em Camp Knox, Kentucky. Ele então se tornou um estudante na Escola de Engenharia de Serviço Aéreo em McCook Field, perto de Dayton Ohio. [15] Ele era o Inspetor de Serviço Aéreo da Curtiss Airplane and Motor Company em Garden City, Nova York, onde foi responsável pela aceitação dos cinquenta bombardeiros Martin NBS-1 que o Serviço Aéreo encomendou de Curtis entre 1921 e 1923 Kenney inspecionou a aeronave e fez um teste de voo. [14] Enquanto estava lá, ele foi reduzido na patente de capitão a primeiro-tenente em 18 de novembro de 1922, [5] uma ocorrência comum no rescaldo da Primeira Guerra Mundial, quando o exército do tempo de guerra foi desmobilizado. [16] Ele retornou a McCook em 1923, e desenvolveu técnicas para montar metralhadoras calibre .30 nas asas de um DH.4. [15] [17] Ele foi promovido a capitão novamente em 3 de novembro de 1923. [5] Sua filha, Julia Churchill Kenney, nasceu em Dayton em junho de 1926. [3] [18]

Em 1926, Kenney tornou-se aluno da Air Corps Tactical School, em Langley Field, Virginia, a escola de treinamento avançado do Air Corps. Ele então frequentou a Escola de Comando e Estado-Maior em Fort Leavenworth, Kansas, a escola avançada do Exército onde os oficiais aprendiam a lidar com grandes formações como comandantes ou oficiais de estado-maior. A maioria dos oficiais do Air Corps, incluindo Kenney, considerou o curso em grande parte irrelevante para eles e, portanto, uma perda de tempo, mas ainda assim um pré-requisito para a promoção em um Exército orientado para o solo. Depois disso, ele voltou para a Air Corps Tactical School como instrutor. Ele deu aulas de aviação de ataque. Ele estava particularmente interessado em ataques de baixo nível, como meio de melhorar a precisão. Havia problemas táticos com isso, já que as aeronaves voando baixo eram vulneráveis ​​ao fogo terrestre. Também havia problemas técnicos a serem resolvidos, pois uma aeronave poderia ser atingida por seus próprios fragmentos de bomba. [19] Seu interesse na aviação de ataque acabaria por colocá-lo à parte em um Air Corps, onde o bombardeio estratégico passou a dominar o pensamento. [20]

Kenney atingiu o auge de sua educação profissional em setembro de 1932, quando ingressou na Escola de Guerra do Exército em Washington, DC. Na escola de guerra, comitês de estudantes estudaram várias batalhas da Primeira Guerra Mundial. O comitê de Kenney examinou a Segunda Batalha dos Lagos Masurian . Eles atualizaram os planos de guerra reais, o grupo de estudos de Kenney trabalhando no Plano de Guerra Laranja. Eles também tiveram que escrever um artigo individual que Kenney escreveu sobre "A Composição Própria da Força Aérea". Um benefício do Army War College foi colocar os oficiais do Air Corps em contato com oficiais de terra com os quais eles teriam de trabalhar mais tarde. Os membros da classe de Kenney incluíam Richard Sutherland e Stephen Chamberlain, os quais trabalharam com ele em comitês. [21]

A graduação no Army War College era normalmente seguida por um posto de estado-maior e, ao se formar, em junho de 1933, Kenney tornou-se assistente do Major James E. Chaney na Divisão de Planos do Gabinete do Chefe do Air Corps, General Benjamin Foulois. Ele desempenhou várias funções, incluindo a tradução de um artigo do teórico do poder aéreo italiano Giulio Douhet para o inglês. Em 1934, ele se envolveu com a redação de legislação que concedeu ao Air Corps um maior grau de independência. Essa legislação levou o Exército a criar o GHQ Air Force, um comando centralizado de nível de força aérea chefiado por um aviador que respondia diretamente ao Chefe do Estado-Maior do Exército. O tenente-coronel Frank M. Andrews foi escolhido para comandá-lo e escolheu Kenney como seu chefe assistente de pessoal para planos e treinamento. [22]

Nessa função, Kenney foi promovido ao posto temporário de tenente-coronel em 2 de março de 1935, pulando o de major. Ele se envolveu em um acirrado debate com o Estado-Maior do Exército sobre o desejo do Air Corps de comprar mais bombardeiros Boeing B-17 Flying Fortress. Ele também se envolveu em uma batalha burocrática entre Andrews e o General Oscar Westover sobre se o Chefe do Corpo Aéreo deveria controlar o GHQ da Força Aérea. Como resultado, Kenney foi transferido para a Escola de Infantaria em Fort Benning, Geórgia, em 16 de junho de 1936, com o posto temporário de major, para ensinar táticas a jovens oficiais de infantaria. Ele foi promovido ao importante posto de major em 1o de outubro de 1937, mas a designação dificilmente seria uma escolha para um oficial do Air Corps.Em setembro de 1938, ele aceitou uma oferta para comandar o 97º Esquadrão de Observação em Mitchell Field, Nova York. [5] [23]

Em 1939, Kenney foi nomeado Chefe da Seção de Engenharia de Produção em Wright Field, Ohio. Foi enviado para a França no início de 1940, mais uma vez com o posto temporário de tenente-coronel, como Adido Militar Adjunto da Aeronáutica. [5] Sua missão era observar as operações aéreas aliadas durante os primeiros estágios da Segunda Guerra Mundial. Como resultado de suas observações, ele recomendou muitas mudanças importantes no equipamento e táticas do Air Corps, incluindo a atualização do armamento de .30 para .50 metralhadoras de calibre .50 e a instalação de tanques de combustível à prova de vazamentos, [24] mas suas comparações contundentes do alemão Luftwaffe com o Air Corps incomodou muitos oficiais. [25] Isso resultou em seu envio de volta para Wright Field. [26] Em janeiro de 1941, ele se tornou comandante do Depósito Experimental do Corpo de Aviação e da Escola de Engenharia de lá, com o posto de general de brigada. Ele foi promovido a major-general em 26 de março de 1942, quando se tornou comandante da Quarta Força Aérea, [5] uma organização de defesa aérea e treinamento com sede em San Francisco. [27] Kenney instruiu pessoalmente os pilotos sobre como lidar com o Lockheed P-38 Lightning e o A-29 Hudson. [28]

Editar Área do Sudoeste do Pacífico

Em julho de 1942, Kenney recebeu ordens para assumir as Forças Aéreas Aliadas e a Quinta Força Aérea na Área do Pacífico Sudoeste do General Douglas MacArthur. MacArthur não estava satisfeito com o desempenho de seu comandante da Força Aérea, o tenente-general George Brett. Andrews, então major-general, recusou o cargo e, com a possibilidade de escolher entre Kenney e o major-general James Doolittle, MacArthur escolheu Kenney. [29] Kenney relatou a MacArthur em Brisbane em 28 de julho de 1942, e foi tratado com "uma palestra de aproximadamente uma hora sobre as deficiências da Força Aérea em geral, e das Forças Aéreas Aliadas no Sudoeste do Pacífico em particular." [30] Kenney sentiu que MacArthur não entendia as operações aéreas, mas reconheceu que, de alguma forma, precisava estabelecer uma boa relação de trabalho com ele. Quando ele pediu a MacArthur autoridade para enviar pessoas que considerava "madeira morta" para casa, algo que seus superiores em Washington, D.C. haviam se recusado a dar, MacArthur aprovou com entusiasmo. [31] [32]

Construir um bom relacionamento com MacArthur significava passar por Sutherland, chefe de gabinete de MacArthur. Brett avisou Kenney que "um confronto final com Sutherland no início do jogo pode esclarecer toda a atmosfera." [31] Sutherland, que tinha licença de piloto civil, passou a emitir instruções detalhadas para as Forças Aéreas Aliadas. Isso foi mais do que simplesmente uma batalha por território para muitos aviadores, foi uma parte da batalha em curso por uma força aérea independente que eles vinham defendendo há muito tempo. [33] Em um ponto, Kenney desenhou um ponto em uma página de papel e disse a Sutherland: "o ponto representa o que você sabe sobre operações aéreas, o resto do papel é o que eu sei." [34] Sutherland recuou e, doravante, deixaria Kenney comandar as Forças Aéreas Aliadas sem interferência. [31] Isso não significa que MacArthur invariavelmente aceitaria o conselho de Kenney. [35]

Kenney mandou para casa o major-general Ralph Royce, os brigadeiros-generais Edwin S. Perrin, Albert Sneed e Martin Scanlon, [36] e cerca de quarenta coronéis. [31] Na Austrália, ele encontrou dois talentosos generais-brigadeiros recém-chegados, Ennis Whitehead e Kenneth Walker. [37] Kenney reorganizou seu comando em agosto, nomeou Whitehead como comandante do V Fighter Command e Walker como comandante do V Comando de Bombardeiros. [38] As Forças Aéreas Aliadas eram compostas por pessoal das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF) e da Força Aérea Real Australiana (RAAF). Kenney moveu-se para separá-los. O general de brigada Donald Wilson chegou em setembro e substituiu o vice-marechal William Bostock como chefe de gabinete de Kenney. Bostock assumiu o comando RAAF recém-criado. [39]

Isso colocou Kenney em conflito com o Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica da RAAF, Vice-Marechal da Aeronáutica George Jones, que sentiu que havia sido perdida uma oportunidade de simplificar a administração da RAAF. Kenney preferia ter Bostock no comando e, embora considerasse a antipatia entre Jones e Bostock um incômodo, estava feliz em deixar os arranjos como estavam. [40] No entanto, Kenney desviou-se da estrutura normal de uma força aérea criando o Advanced Echelon (ADVON) sob Whitehead. O novo quartel-general tinha autoridade para alterar as atribuições das aeronaves na área avançada, onde as mudanças rápidas do clima e a ação do inimigo podiam ultrapassar as ordens estabelecidas na Austrália. [41] Kenney foi promovido a tenente-general em 21 de outubro de 1942. [5]

Talvez por causa de sua experiência na Primeira Guerra Mundial, Kenney tinha um grande respeito pelos lutadores japoneses. [42] Ele decidiu conservar seus bombardeiros e se concentrar em alcançar a superioridade aérea sobre a Nova Guiné. Kenney mudou os bombardeiros para ataque noturno, a menos que uma escolta de caça pudesse ser fornecida. [43] O SWPA tinha uma prioridade baixa e simplesmente não podia se dar ao luxo de substituir as perdas de missões diurnas dispendiosas. [44] O que ele precisava era de um caça de longo alcance eficaz, e Kenney esperava que o Lockheed P-38 Lightning fosse adequado, mas os primeiros entregues à SWPA estavam com problemas técnicos. [45] Kenney fez Charles Lindbergh ensinar seus pilotos de P-38 como estender o alcance de suas aeronaves. [46]

O sudoeste do Pacífico não era um teatro de guerra promissor para o bombardeiro estratégico. Os bombardeiros da época não tinham alcance para chegar ao Japão da Austrália, [47] e não havia alvos estratégicos típicos no teatro além de algumas refinarias de petróleo. [48] ​​Isso configurou um confronto doutrinário entre Kenney, um aviador de ataque, e Walker, o defensor do bombardeiro. A tática de longa data do Air Corps para atacar navios marítimos exigia grandes formações de bombardeiros de alta altitude. Com massa suficiente, afirmava a teoria, os bombardeiros podiam cercar qualquer navio com paredes de bombas e fazê-lo acima do alcance efetivo do fogo antiaéreo do navio. No entanto, a massa teórica necessária era duas ordens de magnitude maior do que a disponível no sudoeste do Pacífico. [49] Cerca de uma dúzia de bombardeiros foi o máximo que pôde ser montado, devido ao pequeno número de aeronaves no teatro e às dificuldades de mantê-los em operação. Os resultados foram, portanto, geralmente ineficazes e as operações incorreram em pesadas baixas. [43]

Walker resistiu às propostas de Kenney de que os bombardeiros conduzissem ataques de baixo nível usando bombas armadas com fusíveis instantâneos. [50] Kenney ordenou que Walker experimentasse os fusíveis por alguns meses, para que dados pudessem ser obtidos sobre sua eficácia [51] algumas semanas depois, Kenney descobriu que Walker havia descontinuado seu uso. Em novembro, Kenney organizou um ataque de demonstração contra as SS Pruth, um navio que afundou em Port Moresby em 1924 e era frequentemente usado para tiro ao alvo. [52] Após o ataque, Walker e Kenney levaram um barco até os destroços para inspecionar os danos. Como esperado, nenhuma das quatro bombas lançadas atingiu o naufrágio estacionário, mas os fusíveis instantâneos detonaram as bombas quando atingiram a água, de modo que os fragmentos da bomba abriram buracos nas laterais do navio. Walker relutantemente admitiu o ponto. [53] Algumas semanas depois, Walker foi abatido liderando um ataque diurno sobre Rabaul, um ataque que Kenney ordenou que fosse realizado à noite. [54]

Além de tentar diferentes tipos de munições, as Forças Aéreas Aliadas experimentaram modificações nas próprias aeronaves. O major Paul I. "Pappy" Gunn modificou alguns bombardeiros leves USAAF Douglas A-20 Havoc instalando quatro metralhadoras .50 in (12,7 mm) em seus narizes, [55] e duas 450-US-gallon (1.700 l 370 imp gal ) tanques de combustível foram adicionados para dar à aeronave mais alcance. Isso foi bem-sucedido e uma tentativa foi feita para criar uma aeronave de ataque de longo alcance, fazendo a mesma coisa com um bombardeiro médio B-25 Mitchell, para operar como um "destruidor de comércio". [56] [57] Isso provou ser um pouco mais difícil. A aeronave resultante estava obviamente com o nariz pesado, apesar da adição de lastro de chumbo na cauda, ​​e as vibrações causadas pelos disparos das metralhadoras foram suficientes para fazer rebites saltarem da pele da aeronave. [58] Os canhões de cauda e torres de barriga foram removidos, o último sendo de pouca utilidade se a aeronave estava voando baixo. [59]

As Forças Aéreas Aliadas também adotaram táticas inovadoras. Em fevereiro de 1942, a RAAF começou a fazer experiências com o salto de bombardeio, uma técnica anti-navegação usada pelos britânicos e alemães. [60] Voando apenas algumas dezenas de metros acima do mar em direção a seus alvos, as aeronaves lançariam suas bombas, que então, idealmente, ricocheteariam na superfície da água e explodiriam na lateral do navio alvo, sob ele, ou apenas acima dele. Uma técnica semelhante era o bombardeio com mastro de altura, no qual os bombardeiros se aproximavam do alvo em baixa altitude, de 200 a 500 pés (61 a 152 m), a cerca de 265 a 275 milhas por hora (426 a 443 km / h), e então desça até a altura do mastro, de 10 a 15 pés (3,0 a 4,6 m) a cerca de 600 jardas (550 m) do alvo. Eles lançariam suas bombas a cerca de 300 jardas (270 m), mirando diretamente na lateral do navio. [61] As duas técnicas não eram mutuamente exclusivas. Um bombardeiro poderia lançar duas bombas, pulando a primeira e lançando a segunda na altura do mastro. [62] A Batalha do Mar de Bismarck demonstrou a eficácia dos ataques de baixo nível aos navios. [61]

Outra forma de poder aéreo empregada por Kenney era o transporte aéreo. Isso começou em setembro de 1942, quando as tropas da 32ª Divisão de Infantaria foram transportadas de avião da Austrália para Port Moresby. [63] Mais tarde na campanha, o C-47 Dakotas desembarcou tropas australianas em Wanigela. [64] Um ano depois, paraquedistas americanos pousaram em Nadzab, permitindo que a 7ª Divisão australiana chegasse. [65]

O desafio final era integrar o poder aéreo à estratégia de MacArthur. Kenney descreveu o processo desta forma em 1944:

O primeiro passo neste avanço da linha de bombardeiros é ganhar e manter o controle aéreo dentro do território inimigo, tanto quanto nossos caças de maior alcance possam alcançar. Em seguida, colocamos um bloqueio aéreo em torno das posições japonesas ou da seção da costa que queremos, a fim de impedi-lo de obter suprimentos ou reforços. Os bombardeiros então trabalham e pulverizam seu sistema defensivo, retirando metodicamente posições de artilharia, depósitos, áreas de acampamento e assim por diante. Por fim, vem a cobertura aérea que acompanha a expedição anfíbia até a praia de desembarque, uma explosão de última hora e fumaça nas defesas da praia inimiga e a manutenção de strafers e caças no alto, de plantão das forças de superfície até que sua cabeça de praia seja protegida. Se suprimentos de emergência forem necessários, nós os jogamos de paraquedas. As tropas terrestres preparam um campo de transporte o mais rápido possível para que possamos complementar o abastecimento de barcos com aviões de transporte de carga. Quando necessário, evacuamos os feridos e doentes e trazemos reforços rapidamente. O campo de transporte se torna um campo de lutadores, os strafers e finalmente os pesados ​​chegam e é hora de seguir em frente novamente. [66]

Editar Forças Aéreas do Extremo Oriente

Em junho de 1944, Kenney foi nomeado comandante das Forças Aéreas do Extremo Oriente (FEAF), que passou a incluir a Quinta, a Décima Terceira e a Sétima Forças Aéreas. Ele criou a 1ª, 2ª e 3ª Forças-Tarefa Aéreas para controlar as operações aéreas em áreas avançadas, cada uma para uma missão específica, outro desvio da doutrina. Embora Kenney estivesse entusiasmado com essa inovação, Washington não gostou e, apesar das objeções de Kenney, converteu as três forças-tarefa aéreas nas 308ª, 309ª e 310ª Asas de Bombardeio. [67] Ele foi promovido a general em 9 de março de 1945. [5]

Kenney esperava que as Superfortes Boeing B-29 fossem designadas às Forças Aéreas do Extremo Oriente para que, baseadas em campos de aviação perto de Darwin, pudessem destruir os campos de petróleo japoneses em Balikpapan. [68] Sua agitação pelos B-29s não o tornou querido para a equipe da USAAF em Washington, DC. Em vez disso, os B-24 Liberators foram usados ​​em um ataque de Darwin em agosto de 1943 pelo 380º Grupo de Bombardeio americano atribuído ao Royal Australian Air Força. Outra série de cinco ataques aéreos foi lançada por B-24 da 5ª e 13ª Forças Aéreas da Ilha de Noemfoor. Os japoneses estavam conservando suas forças de caça para proteger os campos de petróleo [69] e os dois primeiros ataques, que não tinham cobertura de caça, sofreram graves perdas. Depois da guerra, a Pesquisa de Bombardeio Estratégico concluiu que isso teria sido muito mais produtivo do que a Operação Matterhorn, que viu os B-29 baseados na China para bombardear as usinas de aço no Japão, já que o petróleo era mais crítico para o esforço de guerra japonês do que o aço. [70]

Em abril de 1946, Kenney se tornou o primeiro comandante do recém-formado Comando Aéreo Estratégico (SAC). Ele foi encorajado pelo Secretário da Força Aérea Stuart Symington a se juntar a ele na batalha política em torno do estabelecimento de uma Força Aérea dos Estados Unidos independente. [71] Separadamente, os dois homens deram discursos promocionais em todo o país. Como resultado, a eficiência do SAC foi prejudicada. [72] Em 8 de maio de 1946, Kenney apresentou publicamente a Medalha de Honra à família de Thomas B. McGuire, Jr, o segundo piloto de caça americano com maior pontuação, que foi morto em combate. [73]

Kenney deixou as operações do dia-a-dia no SAC nas mãos de seu vice-comandante, o general St. Clair Streett. Parte da razão para a falta de foco de Kenney no SAC também foi sua atribuição como representante dos EUA no Comitê do Estado-Maior Militar das Nações Unidas, o que parecia naquela época ser uma atribuição potencialmente importante. Em janeiro de 1947, Streett foi substituído pelo major-general Clements McMullen. Com McMullen servindo oficialmente como vice de Kenney, mas na verdade no comando, um programa de treinamento cruzado foi implementado no início de 1948 para ensinar aos membros da tripulação de bombardeiros as tarefas uns dos outros, com o objetivo de reduzir o contingente de oficiais de cada bombardeiro de cinco para três. O moral sofreu como resultado. O General Lauris Norstad, responsável por relatar a prontidão do poder aéreo americano ao Secretário de Defesa dos Estados Unidos, James Forrestal, ouviu de aviadores insatisfeitos que o SAC estava em péssimo estado de prontidão e iniciou uma investigação. Ele selecionou Charles Lindbergh e Paul Tibbets para realizar a investigação. Tibbets disse a Norstad que não encontrou ninguém no SAC que conhecesse seu trabalho. [74] Lindbergh disse que o programa de treinamento cruzado de McMullen "interferiu seriamente no treinamento da missão principal." [75]

Em 6 de maio de 1948, Kenney falou a uma multidão em Bangor, Maine, dizendo que os EUA provavelmente seriam atacados pela União Soviética assim que esta tivesse bombas atômicas suficientes. Em Washington, DC, um grupo de senadores, incluindo Henry Cabot Lodge Jr., queixou-se do discurso "beligerante" de Kenney, e de outros anteriores na mesma linha de Symington, dizendo que as questões de política externa deveriam ser deixadas para o presidente e o secretário da estado, não para líderes da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). [76] Outra controvérsia em que Kenney se envolveu diz respeito ao Convair B-36 Peacemaker. Ele não ficou nem um pouco impressionado com esta aeronave cara e de baixo desempenho, preferindo o Boeing B-50 Superfortress, uma versão atualizada do B-29. A USAF, entretanto, apostou muito de sua credibilidade no B-36, algo que Kenney não pareceu apreciar. [77]

No contexto do Bloqueio de Berlim em junho de 1948, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, General Hoyt S. Vandenberg, reuniu-se com Forrestal para relatar o mau estado do SAC. Após esta reunião, Norstad recomendou que Vandenberg substituísse Kenney, e Vandenberg concordou rapidamente, escolhendo o Tenente General Curtis LeMay como o homem que ele preferiria para liderar o braço de bombardeio estratégico em caso de guerra com a URSS. [74] [78] LeMay foi nomeado líder do SAC, e Kenney tornou-se comandante da Air University, posição que ocupou de outubro de 1948 até sua aposentadoria da Força Aérea em setembro de 1951. [79]

Em abril de 1949, Kenney se tornou a sexta pessoa a receber o Prêmio Memorial General William E. Mitchell. [80]

Após sua aposentadoria, ele morou em Bay Harbor Islands, Flórida. Em 1958, ele apareceu como o apresentador da série de antologia de TV Voo. Ele morreu em 9 de agosto de 1977. [81]

Kenney escreveu três livros sobre as campanhas aéreas da SWPA que liderou durante a Segunda Guerra Mundial. Seu principal trabalho foi Relatórios Gerais Kenney (1949), uma história pessoal da guerra aérea que ele liderou de 1942 a 1945. Ele também escreveu A Saga de Pappy Gunn (1959) e Dick Bong: Ás de Ases (1960), que descreve as carreiras de Paul Gunn e Richard Bong, dois dos mais proeminentes aviadores sob seu comando.

Ele deixou seus dois filhos, cinco netos e uma neta. Seu filho, William "Bill" R. Kenney, ascendeu ao posto de coronel na USAF. [82] Sua filha, Julia, casou-se com Edward C. Hoagland Jr., um piloto de caça na Segunda Guerra Mundial e mais tarde na Coréia, que acabou se aposentando da USAF como tenente-coronel. [83]

As datas de vigência do posto, que contam para o tempo de serviço, são quando o oficial aceitou formalmente a nomeação ou promoção.


Presidente Truman e a decisão da bomba atômica: “Prevenindo um Okinawa de uma ponta do Japão a outra”

D. M. Giangreco é o autor de Inferno para pagar: Operação queda e a invasão do Japão, 1945-1947 (Naval Institute Press, 2009) e seu Journal of Military History o artigo “Projeções de baixas para as invasões americanas do Japão: implicações de planejamento e política” foi agraciado com o Prêmio Moncado da Sociedade de História Militar em 1998. O artigo a seguir foi resumido de seu Análise histórica do Pacífico artigo, "‘ A Score of Bloody Okinawas and Iwo Jimas ’: President Truman and Casualty Estimates for the Invasion of Japan", que está disponível na University of California Press. Na quinta-feira, 6 de agosto, o 70º aniversário do lançamento da bomba atômica em Hiroshima, o Sr. Giangreco falará sobre "Planos dos EUA, Soviete e Japão para a Invasão e Defesa do Norte do Japão" no Memorial da Marinha em Washington, DC., 701 Pennsylvania Ave, NW, 13:30.

O que o presidente Harry S. Truman e seus principais conselheiros acreditam que uma invasão do Japão custaria em americanos mortos? Por muitos anos, isso tem sido um assunto de acalorada controvérsia histórica, com os críticos de Truman sustentando que as enormes estimativas de baixas que ele mais tarde citou foram uma "criação do pós-guerra" projetada para justificar seu uso de armas nucleares contra uma nação derrotada que já estava à beira de um processo por Paz. As verdadeiras razões, afirmam eles, vão desde o desejo de intimidar os russos até a pura sede de sangue. Um historiador escreveu no New York Times: "Nenhum estudioso da guerra jamais encontrou evidências de arquivo para substanciar as afirmações de que Truman esperava algo perto de um milhão de baixas, ou mesmo que esse grande número fosse concebível." Outro cético insistiu na total ausência de "quaisquer documentos de arquivo de apoio de alto nível do governo Truman nos meses anteriores a Hiroshima que, na forma pura, fornecem até mesmo uma estimativa explícita de 500.000 vítimas, quanto mais um milhão ou mais."

Uma série de documentos descobertos na Biblioteca e Museu Presidencial Harry S. Truman em Independence, Missouri, e descritos por este autor em um artigo no Análise histórica do Pacífico, conte uma história diferente.

No meio da batalha sangrenta em Okinawa, que começou em abril de 1945, o presidente Truman recebeu um aviso de que a invasão poderia custar de 500.000 a 1.000.000 de vidas americanas. O documento contendo esta estimativa, "Memorando sobre o Fim da Guerra Japonesa", foi um de uma série de documentos escritos pelo ex-presidente Herbert Hoover a pedido de Truman em maio de 1945.

O memorando de Hoover é bem conhecido dos estudantes da época, mas eles geralmente presumem que Truman o solicitou puramente como uma cortesia a Hoover e ao Secretário da Guerra Henry Stimson, que havia sido Secretário de Estado de Hoover. O que estava enterrado nos arquivos da Biblioteca Truman, no entanto, foi a reação de Harry Truman aos memorandos de Hoover e à "troca Truman-Grew-Hull-Stimson-Vinson" que isso provocou.

Truman revisou o material do ex-presidente e depois de escrever "De Herbert Hoover" no topo de seu memorando 4, "Memorando sobre o fim da guerra japonesa", ele encaminhou a cópia original para seu czar de recursos humanos, Fred M. Vinson em ou sobre Segunda-feira, 4 de junho. O diretor de Mobilização e Reconversão de Guerra não questionou a estimativa de baixas quando respondeu na quinta-feira, 7 de junho, sugerindo que o artigo de Hoover fosse enviado ao Secretário Stimson e ao Secretário de Estado em exercício Joseph C. Grew, bem como ao anterior Secretário de Estado Cordell Hull, que atualmente era paciente do Centro Médico Naval de Bethesda.

Truman concordou e pediu que sua equipe datilografasse cópias adicionais do memorando 4 no sábado, 9 de junho e as enviou a Stimson, Grew e Hull, pedindo a cada um uma análise escrita e dizendo a Grew e Stimson que desejava discutir suas análises individuais pessoalmente - olho no olho - depois de enviarem suas respostas. Stimson posteriormente enviou sua cópia para o Vice-Chefe do Estado-Maior, Major General Thomas J. Handy, porque ele queria obter "a reação do Pessoal da Divisão de Operações a isso" e mencionou em seu diário que "teve uma conversa com Handy e [ General George C.] Marshall sobre o assunto. ” A equipe de Handy então produziu um relatório informativo para Stimson que chamou a atenção para o fato de que o número do memorando 4 de potencialmente 1.000.000 de americanos mortos era o dobro das estimativas do Exército. Era “totalmente alto demais sob o presente plano de campanha”Que envolveu apenas a apreensão do sul de Kyushu, a região de Tóquio e várias áreas costeiras importantes. A isenção de responsabilidade apontada “sob o presente plano de campanha”Foi, no entanto, literalmente a única parte da análise de 550 palavras, excluindo as manchetes, que carregava um sublinhado digitado e era um lembrete sinistro de que a batalha que então ocorria em Okinawa não estava acontecendo conforme planejado.

Hull foi o primeiro a responder diretamente a Truman. Ele chamou o memorando 4 de "proposta de apaziguamento" de Hoover em sua carta de 12 de junho porque sugeria que os japoneses fossem oferecidos termos brandos para atraí-los a uma mesa de negociações. Hull não se importou com a estimativa de baixas. Grew também não questionou a estimativa de baixas em seu memorando de 13 de junho e confirmou que os japoneses "estão preparados para uma resistência prolongada" e que "o prolongamento da guerra custará um grande número de vidas humanas".

A opinião de Grew não teria sido nenhuma surpresa para o presidente, já que ele disse a Truman, ironicamente, poucas horas depois da reunião com Hoover, que "Os japoneses são um povo fanático capaz de lutar até o último homem. Se eles fizerem isso, o custo em vidas americanas será imprevisível. ” Pode-se supor que as declarações de Hoover e Grew, praticamente consecutivas no meio da campanha mais custosa da América na guerra do Pacífico em Okinawa, não foram de muito conforto para o novo comandante-chefe.

O memorando de Grew, enviado por mensageiro do governo, e a carta de Hull chegaram na quarta-feira, 13 de junho, e Truman posteriormente se encontrou com o almirante William D. Leahy sobre o assunto. Leahy, que era o representante pessoal do presidente na Junta de Chefes de Estado-Maior e atuou como presidente não oficial em suas reuniões, enviou um memorando, carimbado "URGENTE" em letras maiúsculas, para os outros membros do JCS, bem como para o Secretário de Guerra Stimson e Secretário de a Marinha James Forrestal. O presidente queria uma reunião na tarde da segunda-feira seguinte, 18 de junho de 1945, para discutir “as perdas de mortos e feridos que resultarão de uma invasão do Japão propriamente dito”, e Leahy declarou inequivocamente que “É sua intenção tomar uma decisão na campanha com o objetivo de economizar o máximo possível na perda de vidas americanas. A economia no uso do tempo e no custo do dinheiro é comparativamente sem importância. ” Na noite anterior à reunião importante, Truman escreveu em seu diário que a decisão de "invadir o Japão [ou] bombardear e bloquear" seria sua "decisão mais difícil até agora".

A "troca Truman-Grew-Hull-Stimson-Vinson" não apenas coloca o número muito alto de baixas diretamente na mesa do presidente muito antes de Hiroshima, mas, diz Robert Ferrell, editor dos jornais privados de Truman, demonstra que Truman "estava preocupado com o número de 500.000, sem dúvida sobre isso. " Ferrell acrescenta que a troca responde à pergunta de por que Truman convocou a reunião de 18 de junho com o Joint Chiefs, Secretário da Marinha Forrestal e Stimson. Disse o arquivista sênior da Biblioteca Truman, Dennis Bilger, quando mostraram os documentos: "Este é o mais próximo de um relacionamento um para um que eu já vi no registro histórico." Ainda outra descoberta, pelo ex-arquivista sênior da Biblioteca Presidencial Hoover, Dwight M. Miller, indica que a enorme estimativa de baixas provavelmente se originou durante as instruções regulares de Hoover por oficiais de inteligência do Pentágono.

O possível custo em sangue americano era de suma importância. Entrando na guerra "tarde" - e por causa de sua distância absoluta da Europa e do oeste do Pacífico - os Estados Unidos não começaram a sofrer baixas comparáveis ​​às dos outros beligerantes até o ano final do conflito. Àquela altura, o Exército dos EUA sozinho estava perdendo soldados a uma taxa que os americanos hoje considerariam espantosa, sofrendo uma média de 65.000 mortos, feridos e desaparecidos a cada mês durante o "aumento de baixas" de 1944-45, com novembro, dezembro , e os números de janeiro eram 72.000, 88.000 e 79.000, respectivamente, nas tabulações do pós-guerra.

A maioria desses jovens se perdeu lutando contra os nazistas, mas Truman ficou muito perturbado com o número de vítimas da Campanha de Okinawa em andamento e a recente batalha dos fuzileiros navais em Iwo Jima. Mesmo que os Estados Unidos já estivessem há vários meses em um grande aumento nas chamadas de recrutamento implementadas sob o presidente Franklin D. Roosevelt para produzir um "fluxo de substituição" de 140.000 homens por mês para a guerra que agora é uma frente única, Truman queria diretamente abordar este assunto com seus conselheiros mais seniores.

A reunião do presidente com o Joint Chiefs e secretários de serviço ocorreu antes que um dos destinatários da diretiva Truman, Stimson, tivesse enviado uma resposta por escrito. Foi só depois da reunião e de vários rascunhos que Stimson escreveu: “O terreno, grande parte do qual visitei várias vezes, deixou a impressão em minha memória de ser um que seria suscetível a uma defesa de última vala como tem sido feito em Iwo Jima e Okinawa e que, claro, é muito maior do que qualquer uma dessas duas áreas. . . . Devemos, em minha opinião, ter que passar por uma luta final mais amarga do que na Alemanha [e] devemos incorrer nas perdas decorrentes de tal guerra. ”

Na reunião de segunda-feira, todos os participantes concordaram que uma invasão das ilhas seria extremamente custosa, mas que seria essencial para a derrota do Japão imperial. Disse Marshall: “É um fato sombrio que não existe um caminho fácil e sem derramamento de sangue para a vitória.” Houve também uma discussão considerável sobre os aspectos táticos e operacionais em torno da invasão inicial de Kyushu, a região mais ao sul das ilhas do Japão, com ênfase em seus efeitos sobre as baixas americanas. A transcrição da reunião diz que: “O almirante Leahy lembrou que o presidente estava interessado em saber qual seria o preço das baixas para Kyushu e se esse preço poderia ser pago ou não. Ele apontou que as tropas em Okinawa haviam perdido 35 por cento nas baixas. ”

Leahy observou que “Se esta porcentagem fosse aplicada ao número de tropas a serem empregadas em Kyushu, ele pensou, pela semelhança da luta que era esperada, que isso daria uma boa estimativa das baixas esperadas. Ele estava interessado, portanto, em descobrir quantas tropas seriam usadas em Kyushu. ”

Leahy não acreditava que o número datado e estreitamente construído de 34.000 vítimas de batalha da força terrestre em uma tabela de proporção que acompanha a apresentação de abertura do General Marshal ofereceu uma imagem verdadeira das perdas em Okinawa que, dependendo do método de contabilidade usado, na verdade iam de 65.631 a 72.000 parcialmente por causa de extrema exaustão e psicose relacionada ao combate. Ele usou o número total de baixas do Exército-Fuzileiros Navais para formular o número de 35 por cento, um número que excluiu as perdas brutais da Marinha dos EUA para aeronaves suicidas Kamikaze japonesas. Uma vez que Leahy, bem como os outros participantes, incluindo Truman, já sabia que as baixas da força terrestre em Okinawa eram muito maiores do que 34.000 e aproximadamente quantos homens deveriam ser comprometidos com a luta de Kyushu, ele obviamente estava fazendo um esforço - comumente feito em tal reuniões - para focar a atenção dos participantes nas consequências estatísticas da disparidade. O General Marshall apresentou o número mais recente para o comprometimento das tropas nesta primeira (e menor) operação da invasão de duas fases, 766.700, e permitiu que aqueles ao redor da mesa, incluindo Leahy, tirassem suas próprias conclusões quanto às implicações de longo prazo.

Seguiu-se uma discussão sobre o tamanho das forças opostas japonesas e americanas, o que foi fundamental para entender como os 35 por cento de Leahy poderiam funcionar. Finalmente, Truman, que continuava monitorando o número crescente de baixas de Okinawa diariamente, reduziu os resultados desde o ataque inicial, a Operação Olímpica contra a Ilha de Kyushu, na verdade seria superado pelo ataque da primavera de 1946 diretamente em Tóquio. , Operação Coronet: “O Presidente expressou a opinião de que estava praticamente criando outra Okinawa“ com a qual “os Chefes de Estado-Maior concordaram”.

Mais discussão se seguiu e Truman perguntou "se a invasão do Japão por homens brancos não teria o efeito de unir mais os japoneses?" Stimson afirmou que “havia todas as perspectivas disso”. Ele acrescentou que “concordou com o plano proposto pelo Estado-Maior Conjunto como sendo a melhor coisa a fazer, mas ainda esperava alguma realização frutífera por outros meios”. Os “outros meios” incluíam uma série de medidas, desde o aumento da pressão política exercida por meio de uma demonstração da unanimidade dos Aliados na próxima conferência em Potsdam até as armas atômicas ainda não testadas que se esperava iriam “chocar” os japoneses e fazê-los se render.

A discussão contínua tocou em considerações militares e os méritos da rendição incondicional, e o presidente decidiu encerrar a reunião: “O presidente reiterou que seu principal motivo para esta conferência com os chefes de Estado-Maior era seu desejo de saber definitivamente até onde poderíamos pagar para ir na campanha japonesa. Ele estava claro sobre a situação agora e tinha certeza de que o Estado-Maior Conjunto deveria prosseguir com a operação de Kyushu ”e expressou a esperança de que“ havia a possibilidade de impedir um Okinawa de uma ponta a outra do Japão ”.

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Por que o Big Ben não foi bombardeado durante a Segunda Guerra Mundial?

Esta pergunta apareceu originalmente no Quora, a melhor resposta para qualquer pergunta. Faça uma pergunta e obtenha uma ótima resposta. Aprenda com especialistas e acesse conhecimento interno. Você pode seguir o Quora no Twitter, Facebook e Google Plus.

Na época da Blitz, os alemães, como todas as potências aéreas, não tinham a capacidade de visar especificamente edifícios importantes por meio de ataques de bombardeio de alta altitude, que eram eles próprios necessários para atingir alvos valiosos a fim de evitar fogo antiaéreo intenso. Essa combinação de fatores resultou na dependência de ataques de bombardeio estratégico para destruir a cidade: basta lançar um monte de bombas de onde os caras no solo não podem atingi-lo e torcer pelo melhor.

A desvantagem dessa estratégia, claro, é que os alemães não tinham como evitar atingindo marcos culturais críticos enquanto saturavam cidades com bombas - isto é, se eles estivessem tão inclinados a preservá-los em primeiro lugar (e com exceção de Paris, esse não era realmente o caso).

No início da Blitz, a Luftwaffe implantou seu bombardeiro de mergulho burro de carga, o Ju 87, cuja precisão se tornou um símbolo lendário do poder da Luftwaffe (e aterrorizante, se você fosse o alvo pretendido) durante a guerra, e que teria sido o mais provável candidato para marcar um acerto direto. No entanto, sua velocidade comparativamente lenta, curto alcance e baixa manobrabilidade em comparação com outros caças (particularmente os RAF) e bombardeiros resultaram em grandes perdas, então a Luftwaffe voltou a usar bombardeiros de alto nível durante a maior parte da campanha.

Para expandir o desafio específico de mirar no Big Ben de um bombardeiro de nível - embora devêssemos nos referir à Elizabeth Tower neste momento - digamos que você seja um bombardeiro da Luftwaffe e esteja vinculado a uma tripulação cujo avião foi atualizado com a mira de bomba Lotfernrohr 7 de última geração. Você absolutamente tem em sua cabeça que, não importa o custo, você vai colocar uma bomba no relógio da torre.

Em um ataque diurno, você tem a sorte de sobrevoar Londres sem obstruir a cobertura de nuvens. Para maximizar suas chances de atingir a torre, você voa na altitude mais baixa possível e na velocidade mais lenta possível para que a mira de bomba ainda funcione com eficácia. Isso o coloca a uma altitude de 850 metros e viajando a 150 quilômetros por hora (para terror de seus companheiros de tripulação).

A mira de bomba tem um campo de visão de 35 graus e uma ampliação de 1,4 vezes. Isso significaria que você estaria olhando para uma área total de cerca de 115.000 metros quadrados. A Elizabeth Tower, em comparação, tem uma pegada de 225 metros quadrados, ocupando 0,19 por cento do seu campo de visão total. Para aqueles de vocês mais visualmente inclinados, significa que sua imagem visual, uma vez que você está em cima da torre, é algo assim.

Agora, viajando a 150 quilômetros por hora, você cobrirá a largura da pegada da torre em meros 0,36 segundos, ou possivelmente um pouco mais de meio segundo se estiver chegando em uma diagonal direta.

Qual é o tempo de reação de uma pessoa média a um estímulo visual? De acordo com os dados coletados pelo Human Benchmark: 0,26 segundos.

Mesmo se você tiver super-reflexos, porque você é um aviador bem treinado e atirador, ainda há uma chance de que, a menos que você esteja perfeitamente na bola e antecipando o alvo, você pode perder sua janela para acertar a torre no exato momento em que você o reconhece.

E, claro, estamos baseando sua precisão potencial em uma foto tirada de um satélite estável. Você está em um bombardeiro da Segunda Guerra Mundial que vibra com motores potentes, sendo golpeado por ventos e ondas de pressão de explosões antiaéreas e sendo perseguido por caças. Você quase certamente não teria o benefício de uma imagem de visão estável para alinhar sua operação de bomba. Mas mesmo que você fizesse, e mesmo que seu tempo fosse perfeito, tudo o que seria necessário naquela altitude e velocidade seria o o mais leve interrupção em seu curso para arruinar suas chances de destruir a torre.

Seguindo sua (provável) corrida com bomba fracassada, você quase certamente seria atacado por qualquer número de caças, devido à sua velocidade lenta e baixa altitude, e isso seria o fim de sua guerra.

Mas essa seria a história de uma única tripulação de bombardeiro determinada em um único ataque. A Blitz foi uma campanha massiva de meses que trouxe imensa destruição à cidade. Certamente, por acaso, a torre deveria ter sido atingida, certo?

Recentemente, pesquisadores conseguiram traçar todas as bombas lançadas em Londres durante a Blitz. Em toda essa destruição, várias bombas caíram perigosamente perto da torre icônica. Conforme detalhado anteriormente, esses erros representam meras frações de segundo de diferença em relação ao que poderia ter resultado em um acerto direto.

Portanto, quaisquer outras considerações que possam haver ou ter havido, dado o grande volume de munições que caíram sobre Londres durante a Blitz, a única resposta verdadeira para o motivo pelo qual o Big Ben não foi atingido diretamente depende da sorte.

Para explorar o resto de Londres, verifique o site interativo completo.


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